Cupra EKS dominiert ETCR-Saisonauftakt in Pau

Wie ein Bulldozer hat Cupra EKS, das Team um Mattias Ekström, den Auftakt der neuen Saison des elektrischen Tourenwagen-Weltcups (ETCR) auf dem Stadtkurs in Pau (Frankreich) dominiert. Ekström siegte im Finale, während seine Teamkollegen Adrien Tambay und Tom Blomqvist die weiteren Podestplätze errangen. Der erste Konstrukteurspokal der neuen Saison ging somit an Cupra EKS.

Auch wenn es für die spanische Mannschaft wie ein Kinderspiel aussah, ist das fahrerische Niveau in dieser Saison dank Fahrern wie Bruno Spengler oder Maxime Martin deutlich gestiegen. Auch Mikel Azcona ist mit von der Partie. Der Spanier, der im Winter von Cupra zu Hyundai gewechselt hat, bildet zusammen mit Jean-Karl Vernay ein starkes Team. Sie alle lagen im Qualifying sehr dicht beieinander.

Die Rookies im ETCR haben sich von Anfang an gut an die Anforderungen der Elektroautos und des Wettbewerbsformats angepasst und ihre mangelnde Erfahrung mit den elektrisch betriebenen Rennwagen nicht als Ausrede gelten lassen.

ETCR-Action in Pau

Foto: Cupra

Die schnelle Anpassung der Rookies bedeutete, dass sich die Routiniers nicht auf ihren Lorbeeren ausruhten konnten. Sie gaben alles und - wie im Falle von Cupra-EKS-Pilot Jordi Gene in einer der Schikanen - strandeten zuweilen an der Streckenbegrenzung.

Da im ETCR die Autos von zwei Fahrern besetzt sind, hatte Genes Zwischenfall zur Folge, dass die Crew von Cupra EKS das Auto in Rekordzeit reparieren musste, um Tom Blomqvist auf die Strecke schicken zu können.

Die beeindruckende Arbeit der Mechaniker, die unter anderem die Lenkung und die Fahrzeugfront auswechseln mussten, war ausschlaggebend dafür, dass es Rookie Blomqvist noch auf das Podium geschafft hat.

Eine solche Leistung ist nur mit einem Team von erfahrenen Mechanikern möglich, die das Auto in- und auswendig kennen und seit vielen Jahren zusammenarbeiten. Ein Großteil des Erfolgs von Cupra EKS am Pau-Wochenende ist der Crew zu verdanken.

Tom Blomqvist, Mattias Ekström, Adrien Tambay, Jordi Gene

Foto: Cupra

"An unserem ersten Wochenende mit Cupra EKS Racing die Plätze eins, zwei und drei zu belegen und der beste Hersteller zu sein, ist ein Traumergebnis", bekennt Rennsieger Mattias Ekström und meint: "Natürlich kann es nur einen Sieger geben und ich bin froh, dass ich es bin. Aber Adrien und Tom haben an diesem Wochenende einen perfekten Job gemacht, der es uns ermöglicht hat, die maximale Punktzahl zu erreichen."

Die zweite Station im ETCR-Kalender 2022 ist 21./22. Mai der Istanbul Park Circuit in der Türkei.