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Wieder ABS-Ausfall: Hat der GT3-Lamborghini ein Qualitätsproblem?

Frust bei Grasser: "Wir bringen schon zu jedem Rennen neue Radlager!" - Albert Costa und Mirko Bortolotti kämpfen in Zandvoort ums pure Überleben

Größtes Update der Saison 2021: Aston Martin lässt nicht locker!

Aston Martin hat dem AMR21 beim Grand Prix von Österreich ein weiteres Update verpasst, das in dieser Größenordnung noch kein anderes Team hatte

Aramco dementiert VR46-Sponsoring: Viele Fragezeichen beim MotoGP-Projekt

Saudi Aramco soll der Hauptsponsor von VR46-Ducati sein, doch das Erdölunternehmen dementiert vehement - Die Hintergründe und offenen Fragen

BMW auf dem Podium: Knoten geplatzt oder nur eine Momentaufnahme?

Beim Superbike-WM-Event in Donington überzeugte die neue M1000RR: Michael van der Mark erwartet, dass die BMW auch in Assen konkurrenzfähig sein wird

Statistiken aus Bahrain: Die detaillierten Ergebnisse der Wintertests 2021

Die wichtigsten Statistiken und Zahlen nach den drei Testtagen auf dem Bahrain International Circuit in Sachir, die man im Kopf haben sollte

Generationenwechsel in der MotoGP: Wie Valentino Rossi ihn bewertet

Talente aus der Moto2 finden sich in der MotoGP immer schneller zurecht, analysiert Valentino Rossi - Den Aufsteigern Marini und Bastianini traut er 2021 einiges zu

Yamaha exklusiv: Warum Jonas Folger 2021 keine Chance im Werksteam bekam

Paul Denning erklärt im Exklusiv-Interview, dass Jonas Folger ein Kandidat war und nennt den Grund, warum sich Yamaha gegen den Deutschen entschied

Formel-1-Technik: Die Mercedes-Updates in Belgien

Winglets, Windabweiser und mehr: Beim siebten Rennen der Formel-1-Saison 2020 in Spa hat Mercedes zahlreiche Updates am W11 eingesetzt

Toto Wolffs Zukunft als Teamchef: Klare Fragen, vage Antworten

Einerseits sagt Toto Wolff, es gebe "keinen Grund, nicht mit Mercedes weiterzumachen", andererseits lässt er rund um seine Zukunft viele Fragezeichen offen

Sebastian Vettel am Tiefpunkt: "Schlimmer kann's nicht werden ..."

Während viele seiner Fans unterstellen, dass er absichtlich sabotiert wird, nimmt Sebastian Vettel Ferrari zumindest nach außen in Schutz: "Ich vertraue dem Team"

Reifendrama in Silverstone: War Kimi Räikkönen an allem schuld?

"Silverstone ist brutal", sagt George Russell in Bezug auf die Reifenschäden beim britischen Grand Prix - Verschleiß und Wrackteile gelten als mögliche Ursachen

Formel Langeweile: Ist das der beste Mercedes aller Zeiten?

Laut Sebastian Vettel fährt Mercedes 2020 "in einem anderen Universum", doch Lewis Hamilton und Toto Wolff haben nicht vor, sich auf die faule Haut zu legen

"Wochenende zum Vergessen": Sollte Ferrari 2020 schon abschreiben?

Die ersten Experten glauben 2020 nicht mehr an eine Wende bei Ferrari - David Coulthard rät, die Saison abzuhaken, Ross Brawn spricht von einem "langen Weg"

Formel-1-Technik: Ferraris bahnbrechende Innovation in der Saison 2008

Der S-Schacht ist aus der Königsklasse heutzutage nicht mehr wegzudenken - Wir blicken auf die erste Version und die Entwicklungen im Laufe der Jahre

Formel-1-Technik: Was wir bislang über die 2020er-Autos wissen

Während es noch Monate dauern könnte, bis die Formel 1 im Jahr 2020 ihr erstes Rennen fährt, werfen wir schon einmal einen Blick auf die wichtigsten technischen Neuerungen

Interview: Das virtuelle F1-Rennen aus Sicht eines Sim-Racers (2/2)

Das virtuelle Formel-1-Rennen auf dem Bahrain International Circuit hat gemischte Gefühle hinterlassen - Wie ein Simracer den Gehversuch bewertet

Interview: Das virtuelle F1-Rennen aus Sicht eines Sim-Racers (1/2)

Das virtuelle Formel-1-Rennen auf dem Bahrain International Circuit hat gemischte Gefühle hinterlassen - Wie ein Simracer den Gehversuch bewertet

Formel-1-Technik: Das Aufhängungsdesign der Topteams

Mit der Zeit gleicht sich alles an? Von wegen! In diesem Technikfeature zeigen wir, dass die Topteams bei ihrer Aufhängung ganz unterschiedliche Wege gehen

Toprak Razgatlioglu: Das nächste große Superbike-Talent in der MotoGP?

Der 23-jährige Türke mischt die Superbike-WM auf: Laut Experte Stefan Nebel hat Toprak Razgatlioglu dennoch keine allzu guten Karten, in die MotoGP aufzusteigen

VLN und Creventic: Woran das gemeinsame Wochenende scheiterte

Die 24h Series wird 2020 nicht wie geplant im Rahmen der VLN fahren - Unmut über verfrühte Verkündung - Unterschiedliche Grundansichten führten zu Absage

Technik-Analyse McLaren MCL35: So viele Neuerungen!

McLaren hofft, mit dem MCL35 dem Mittelfeld der Formel 1 zu enteilen und zieht dafür alle Register - Überraschend viel war schon bei der Präsentation neu

Warum Lamborghini aus allen zwölf Zylindern feuert

ANZEIGE: Analyse der Gründe, weshalb der italienische Supersportwagenhersteller Lamborghini für das neue Jahrzehnt erfolgversprechend aussieht

Honda: Zwei Formel-1-Kunden eine echte Herausforderung

Honda hat im Jahr 2019 erstmals seit der Formel-1-Saison 2008 zwei Teams mit Motoren versorgt - Für die Japaner war es keine einfache Aufgabe

Haas von 2018 geblendet? Deshalb lief es nicht in der Formel-1-Saison 2019

Haas hat sich von den Erfolgen in der Formel-1-Saison 2018 ablenken lassen und die Probleme im Jahr 2019 nicht früh genug erkannt

Trennung von Mazda und Joest nach Sebring: Die Hintergründe

Mazda trennt sich im März vom Joest-Team - Multimatic übernimmt, Joest droht ein zweites 2017 - Warum man sich nach den ersten Siegen trennt

Mattia Binotto: "Zumindest kennen wir unsere Schwächen"

Ferrari-Teamchef Mattia Binotto kann mit der Einschätzung von Charles Leclerc, die Saison 2019 sei "merkwürdig" gewesen, nichts anfangen - Kurven im Visier

TV-Quoten USA: NASCAR stoppt Abwärtstrend

Die NASCAR-Quoten stabilisieren sich nach jahrelangen Verlusten langsam auf niedrigerem Niveau - Viel Grund zur Freude gibt es dennoch nicht

Tom Lüthi: Die Geschichte wiederholt sich

Genau wie 2017 war es auch in diesem Jahr der GP von Malaysia in Sepang, der Tom Lüthis Titelhoffnungen beendete - vor zwei Jahren gegen Franco Morbidelli, diesmal gegen Alex Marquez. Auch Jesko Raffin und Dominique Aegerter, die anderen beiden Schweizer im Feld, erlebten kein problemfreies Wochenende.

Lewis Hamilton: Jetzt nimmt er "Schumi" ins Visier!

Lewis Hamilton ist drauf und dran der neue "GOAT" zu werden: Der größte Formel-1-Fahrer aller Zeiten! - 2020 Angriff auf Rekordchampion Michael Schumacher

VLN-Siegesserie von AMG: Verdienter Lohn für Ganzjahresengagement?

Mercedes-AMG dominiert am Nürburgring: Sechs VLN-Gesamtsiege hintereinander sind vor allem ein Lohn für ein Dauerengagement, findet Maro Engel

FIA-Rennleiter Masi erklärt: Wie es zur Verstappen-Strafe kam

FIA-Rennleiter Michael Masi schildert nach dem Mexiko-Grand-Prix, warum die Entscheidung im Fall Verstappen lange dauerte - Plus fünf Plätze bei doppelt Gelb

Octane 126 klärt auf: So kam es zum Nürburgring-Feuer

Der Ferrari 488 GT3, der beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2019 abbrannte, hat bei VLN8 sein Comeback gegeben - Wie es zum Feuer gekommen ist

Darum legt Renault gegen die DQ keinen Protest ein

Renault konnte zwar beweisen, dass Daniel Ricciardo keinen Vorteil aus dem Regelverstoß gezogen hat, ein Protest hätte dennoch keine Aussicht auf Erfolg

Schräglage: Hol dir den Podcast zur Motorrad-WM in Misano

Die Motorrad-WM für deine Ohren: Hol dir jetzt Schräglage, den Podcast rund um die MotoGP - Gratis über iTunes oder deinen bevorzugten Podcatcher

"Ich vergebe dir": Das steckt hinter dem Zoff zwischen Vettel & Leclerc

Im Jubel um Charles Leclercs Ferrari-Heimsieg in Monza wäre fast untergegangen, dass es zwischen den Fahrern der Scuderia zu einem Streit gekommen ist

Vor dem Rennen: "Strategie und Tempo sprechen für Mercedes"

Sowohl Ferrari als auch Mercedes haben analysiert, dass ihre Rennpace in Relation zum Gegner besser ist als in Spa, recht haben kann in Monza aber nur einer ...

Analyse: Wer fährt 2020 bei Red Bull & Toro Rosso?

Die Cockpitrochade zwischen Pierre Gasly und Alexander Albon sorgt für eine neue Ausgangslage für 2020: Wir analysieren, wer für einen Formel-1-Platz infrage kommt

Formel-1-Arzt Ceccarelli: Leclerc schon jetzt mental stark wie Hamilton

Im exklusiven Interview mit Formel-1-Arzt Riccardo Ceccarelli erklärt der Italiener, wie Fahrer mental aufgestellt sind - Sebastian Vettel nimmt er in Schutz

McLaren: Vierter Platz liegt nicht nur am Auto

McLaren liegt in der Formel 1 mit Abstand auf Platz vier der Teamwertung - Laut Teamchef Andreas Seidl hat sich der Rennstall in vielen Bereichen verbessert

Nur P8: Racing Point braucht nach Besitzerwechsel noch Zeit

Racing Point ist finanziell deutlich besser aufstellt als in den Vorjahren, doch sportlich läuft es schlechter - Das Team befindet sich aktuell noch im Umbruch

"Druck spüre ich nicht": Leclerc mit erster Saisonhälfte 2019 zufrieden

Charles Leclerc blickt auf sein erstes halbes Jahr als Ferrari-Fahrer zurück - Der 21-Jährige ist zufrieden, weiß aber auch, dass er noch einige Dinge verbessern muss

Nur einmal vor Rast: Warum Müller im Qualifying schwächelt

Nico Müller hat diese Saison schon 19 Punkte gegen Titelrivale Rene Rast im Qualifying verloren: Wieso er schwächelt und wie man nun für die Wende sorgen will

GT-Masters-Safety-Car vor "falschem" Auto: Es war Absicht!

Dass das Safety-Car im Samstagsrennen in Zandvoort nicht den Führenden aufgegabelt hat, war dem ADAC zufolge Absicht - Feld durcheinandergewürfelt

Push-to-pass und Rundenanzahl vergessen: Wie Rast den Sieg verlor

Rene Rast hätte Marco Wittmann am Ende eines packenden DTM-Rennens in Brands Hatch fast noch abgefangen, doch mehrer Fehler kosteten die entscheiden Zehntel

Analyse: So unterscheiden sich die Startsysteme bei Hamilton und Bottas

Der Start ist häufig ein Schlüsselmoment bei einem Formel-1-Rennen - Deswegen vertraut bei Mercedes jeder Pilot auf ein eigenes System beim Start

Red Bull: Nur noch Fußpilz kann Hamilton die WM kosten!

Bei 69 Punkten Rückstand glaubt Christian Horner nicht mehr an eine WM-Chance, nichtsdestotrotz pusht Red Bull die Weiterentwicklung des RB15

Machen die Qualifyings Rene Rast zum DTM-Champion 2019?

Die Leistung im Qualifying könnte laut Nico Müller im Kampf um den DTM-Titel den Ausschlag geben: Denn dort ist Rivale Rene Rast bisher deutlich erfolgreicher

Mick Schumacher: Ist der Knoten jetzt endlich geplatzt?

Warum der erste Sieg für Mick Schumacher der schwierigste war und er jetzt regelmäßig gewinnen möchte - Siegesfeier in Ungarn mit der ganzen Familie

Mercedes-Cockpit 2020: Es gibt nur noch zwei Kandidaten

George Russell ist raus aus dem Mercedes-Rennen, ebenso wie Max Verstappen - Renault spielt bei der Zukunftsplanung wieder eine wichtige Rolle

Rast: Mit dieser Strategie will er sich 2019 im Titelkampf durchsetzen

Titelfavorit Rene Rast in der DTM-Saison 2019 nicht nur auf Siege aus - Entscheidet am Ende die Zuverlässigkeit?

Mercedes schöpft Hockenheim-Update nicht hundertprozentig aus

Das Mercedes-Update in der 3D-Animation und woran's in Hockenheim gehapert hat: "Verstehen es noch nicht hundertprozentig", sagt Toto Wolff

Hockenheim: Mercedes fürchtet Verstappen mehr als Ferrari

"Wir sind nicht zufrieden mit unserer Leistung", sagt Toto Wolff nach P1 und P3 im Qualifying in Deutschland und macht eine große Bedrohung aus: "Max Verstappen"

Quali-Unfall mit vier Fahrzeugen bei VLN4: Das geschah im Kesselchen

Der Abbruch des Zeittrainings bei VLN4 war auf einen Unfall mit vier Autos zurückzuführen - Wieder einmal schlug das Kesselchen zu

Saves statt Stürze: Marc Marquez erklärt, warum er 2019 weniger crasht

Noch im Vorjahr war Honda-Pilot Marc Marquez der Crash-König, doch in dieser MotoGP-Saison ist die Quote deutlich gesunken und das aus mehreren Gründen

"Vinales und Quartararo gilt es zu schlagen": Marquez über WM-Situation

Wie Marc Marquez seinen Vorsprung von 58 WM-Punkten bewertet und welche Taktik er in der zweiten Saisonhälfte verfolgen will - Freude für Erfolge seines Bruders Alex

Gerüchte um Formel-1-Chefposition: Wolff vermutet "eine Agenda"

Während sich Lewis Hamilton in widersprüchliche Aussagen verstrickt, spricht Toto Wolff offen über Gerüchte, wonach er 2021 Nachfolger von Chase Carey werden soll

Wie Vettel Hamilton erneut den Bonuspunkt versaute

Schon in Frankreich versaute Sebastian Vettel Lewis Hamilton die schnellste Runde, in Österreich war der Deutsche erneut für das Verpassen dieser verantwortlich

Warum das FIA-Urteil in Spielberg so lang gedauert hat

FIA-Rennleiter Michael Masi erklärt, warum das Urteil im Fall Verstappen-Leclerc so lange gedauert hat und nicht mit jenem in Kanada vergleichbar ist

Max Verstappen: Warum sein Start nicht bestraft wurde

Viele Fans sind verwirrt: Kevin Magnussen hat für den Start eine Durchfahrtstrafe kassiert, obwohl er etwa gleich weit vorne stand wie Max Verstappen

Temperaturmanagement: Warum Mercedes Sektor 3 dominiert

Der Vorsprung von Mercedes ist seit Barcelona noch größer geworden, doch es gibt auch eine Parallele: Die Dominanz im kurvenreichen dritten Sektor