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News and Analysis

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Top 10 beste LMP1-Rennen - P1: 24h Le Mans 2008

Nach 27 Jahren hat die LMP1-Kategorie ausgedient, Grund genug für einen Rückblick auf ihre besten Rennen - Heute: Audi entzaubert Peugeot nach allen Regeln der Kunst

Top 10 beste LMP1-Rennen - P7: Washington-Grand-Prix 2002 (ALMS)

Nach 27 Jahren hat die LMP1-Kategorie ausgedient, Grund genug für einen Rückblick auf ihre besten Rennen - Heute: Panoz' letzter Streich gegen Audi

Wegen Corona: R-Motorsport setzt Motorsportprogramm 2020 aus

Das Jahr 2020 wird in diversen GT-Serien ohne die Aston Martin von R-Motorsport ablaufen: Coronakrise als Grund für vorübergehenden Rückzug des Schweizer Teams

Stephane Ratel: 24h Spa für 2020 gesetzt, 10h Suzuka wackeln

Stephane Ratel ist entschlossen, die 24 Stunden von Spa im Oktober durchzuziehen, ob mit oder ohne Fans an der Strecke - Werden die 10 Stunden von Suzuka abgesagt?

WEC-Zukunft: Teams zweifeln an Kalender mit acht Saisonrennen 2021

Weil sie nach der Coronakrise eine Rezession befürchten, sprechen sich mehrere Teams für einen reduzierten Rennkalender für die WEC 2021 aus

WEC strebt weiterhin Rückkehr mit den 6h Spa im August an

Obwohl Belgien seine Corona-Maßnahmen verlängert hat, plant die Langstrecken-WM ihre Saison im August mit dem 6-Stunden-Rennen in Spa wieder aufzunehmen

Bestätigt: Aston Martin legt Start mit WEC-Hypercar vorerst auf Eis

Wie bereits vermutet hat Aston Martin sein Hypercar-Projekt für die WEC-Saison 2020/21 vorerst gestoppt - Man wolle das eigene Engagement "neu bewerten"

LMDh: Für WEC und IMSA erster Schritt zu alleiniger Sportwagen-Klasse

ACO-Chef Fillon und IMSA-Präsident Doonan sind sich einig, dass die neue LMDh der Anfang auf dem Weg zu einer einzelnen Langstrecken-Klasse sein soll

Gordon Murray erwägt WEC-Einstieg mit T.50 Supercar

Bringt der ehemalige Formel-1-Designer Gordon Murray in der Hypercar-Klasse der WEC seinen eigenen Supersportwagen, den T.50, an den Start?

Brasilien-Rennen der WEC droht Absage

Das 6-Stunden-Rennen in Brasilien droht nicht stattzufinden - Die WEC arbeitet an einem Notfallplan - Klarheit bis Ende November

WEC 2021/22: LMP2-Reglement um ein weiteres Jahr verlängert

LMP2-Fahrzeuge der aktuellen Generation sollen bis Juni 2022 in der Langstrecken-WM vertreten bleiben - Leistungsniveau wird leicht reduziert

WEC in Fuji 2019: Kobayashi fühlt sich durch LMP1-Strafsystem "demotiviert"

Weil der verschärfte Erfolgsballast in der LMP1-Kategorie ihn am meisten bestraft, sieht sich Kamui Kobayashi beim Heimspiel in Fuji mit stumpfen Waffen kämpfen

WEC Silverstone 2019: Toyota setzte dreimal Teamoder ein

Drei Überholmanöver der beiden Toyotas bei den 4 Stunden von Silverstone kamen auf Anweisung des Teams zustande

Gespräche mit Rebellion: ORECA bestätigt Arbeit an Hypercar-Projekt

Die französische Rennwagen-Schmiede ORECA arbeitet an einem Hypercar-Projekt für die WEC-Saison 2021/22 und führt Gespräche mit Interessenten

IGTC-Programm 2020? R-Motorsport fährt 9 Stunden von Kyalami 2019

R-Motorsport wird beim Saisonfinale Intercontinental-GT-Challenge zwei Aston Martin Vantage in der Pro Klasse einsetzen und arbeitet an einem Programm für 2020

Erfolgsbalast in der LMP1? Toyota ist gesprächsbereit

Toyota könnte in der letzten WEC-Saison der LMP1-Kategorie mit einem Erfolgsballast eingebremst werden - Die Japaner geben sich offen

SMP blockierte neue LMP1-Reifen für Le Mans

Um die Wettbewerbsfähigkeit der Privatteams in der LMP1 zu erhöhen, wollte Michelin einen neuen Reifen bringen - SMP war dagegen

WEC 2019/20: AF Corse plant wieder Prototypen-Programm

Das Team AF Corse will in der WEC-Saison 2019/20 wieder in der LMP2-Kategorie mitmischen - Nach der Saison 2014 hatte das Team das Programm beendet

WEC-Zukunft von Fernando Alonso: Abschied jetzt wahrscheinlich

Toyota streckt seine Fühler nach Brendon Hartley aus, Fernando Alonso wünscht eine Pause: Die WEC muss in der Saison 2019/20 wohl ohne den Superstar auskommen

Hypercars 2020/21: WEC will doch keine bewegliche Aerodynamik

Die WEC steht kurz davor, die beweglichen Aerodynamikteile nicht ins Reglement aufzunehmen - Die Hypercars sollen ab der Saison 2020/21 zum Einsatz kommen

EoT-Anpassungen vor dem WEC-Rennen in Sebring

Die EoT in der WEC wird vor dem Rennen in Sebring erneut angepasst - Für die Privatteams der LMP1-Klasse wird die Kraftstoffzuteilung verändert

Brendon Hartley vor 24h-Comeback in Le Mans?

Ex-Formel-1-Fahrer Brendon Hartley könnte im Jahr 2019 sein Comeback bei den 24h von Le Mans feiern - Vor zwei Jahren gewann er das Rennen mit Porsche

GreenGT: Rennen mit Brennstoffzelle noch 2019 geplant

Der GreenGT LMP2HG könnte noch in diesem Jahr seinen ersten Renneinsatz absolvieren und soll in Zukunft auch bei den 24 Stunden von Le Mans starten

Comeback der A1GP-Autos in Afrika (wieder einmal) geplant

Die Ferrari-angetriebenen A1GP-Boliden der zweiten Generation sollen in Südafrika wieder auf die Rennstrecke gehen: Kontinentale Rennserie für 2020/21 in Planung

Brabham verkündet WEC- und Le-Mans-Programm für Saison 2021/22

Brabham steigt in der Saison 2021/22 in die Langstrecken-Weltmeisterschaft ein – Außerdem ist ein Le-Mans-Programm geplant

Kein dritter BMW M8 GTE für Alex Zanardi bei 24h Daytona 2019

Alex Zanardi wird die 24 Stunden von Daytona 2019 wohl als Verstärkung für eine der offiziellen BMW-Paarungen in Angriff nehmen

McLaren 720S GT3 debütiert bei den 12 Stunden von Abu Dhabi

Der neue McLaren 720S GT3 steht kurz vor seinem Renndebüt - Weitere Testfahrten im Nahen Osten geplant - Rechtsstreit mit früherem Entwicklungspartner beendet

Silber in Schanghai: Corvette stellt Lackierung für WEC-Gastspiel vor

Corvette Racing hat die Lackierung für sein Gastspiel in der Langstrecken-Weltmeisterschaft vorgestellt - Amerikanischer V8-Silberpfeil will GTE-Pro-Sieg

24h Le Mans: G-Drive scheitert mit Berufung gegen Disqualifikation

Das Ergebnis der 86. Auflage der 24 Stunden von Le Mans ist endlich offiziell - Signatech Alpine bleibt Sieger der LMP2-Klasse, G-Drive Racing geht leer aus

WEC-Hypercar-Reglement 2020: BMW tritt Gesprächen bei

BMW hat sich den Gesprächen für das LMP1-Nachfolgereglement angeschlossen - Brennstoffzelle weiter im Fokus - Einstieg aber bei weitem nicht beschlossen

Vorbereitungsmarathon für Alonso: 16 Stunden Le Mans geschaut

Fernando Alonso bereitet sich akribisch auf seinen ersten Einsatz bei den 24h von Le Mans vor – Der Spanier hat bereits 16 Stunden Videomaterial analysiert

WEC 2018/19: Neuer Termin und neue Distanz für Sebring

Nach einem Treffen mit der IMSA gibt es für die WEC am Sebring-Wochenende 2019 ein vorgezogenes, kürzeres Rennen als ursprünglich geplant.

Formel-1-Reservist Giovinazzi kämpft um Le-Mans-Cockpit

Antonio Giovinazzi gehört zu den Kandidaten für das Ferrari-Cockpit bei den 24 Stunden von Le Mans – Der Formel-1-Pilot soll einen Test für AF Corse bestreiten

WEC 2018/2019: Judd baut V10-Motor für LMP1-Privatteams

Mit den Regeländerungen in der LMP1-Klasse für die WEC-Saison 2018/2019 sollen mehr Privatteams angelockt werden – Judd bietet nun einen passenden Motor an.

WEC 2018/2019: Entwicklung des BMW M8 GTE läuft "planmäßig"

BMW-Motorsportdirektor Jens Marquardt gibt einen Einblick in den Entwicklungsstand des neuen GT-Rennwagens von BMW für WEC und IMSA.

Toyota: Chancen auf den Titel in der WEC-Saison 2017 sehr gering

Obwohl Toyota nach der Niederlage beim Lauf der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) in Austin kaum noch Chancen auf den Titel hat, will der japanische Hersteller die restlichen Rennen der Saison gewinnen.

"Das ist Teamsport": Porsche setzt in WEC 2017 weiter auf Stallorder

Porsche wird in der Langstrecken-WM weiter auf Teamorder vertrauen, sofern das nötig ist - Alles für den Hattrick vor dem Ausstieg.

WEC 2017 am Nürburgring: Lopez mit Bestzeit für Toyota im 3. Training

Toyota sichert sich die Spitze im letzten Training für die 6h Nürburgring der Langstrecken-WM (WEC) 2017. Porsche hat auf Rang 3 und 4 das Nachsehen.

Keine Überschneidungen zwischen Formel E und WEC im Jahr 2018

Die Chefs der Formel 1, Formel E und Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) haben sich geeinigt, Überschneidungen bei den wichtigsten Rennen im Jahr 2018 zu vermeiden.

Nach Amputation: Billy Monger vor Motorsport-Comeback – in Le Mans

Der britische Teenager Billy Monger, der bei einem schweren Unfall beide Beine verloren hat, steht vor seiner Rückkehr in den aktiven Motorsport.

LMP1-Autos 2020: Zukunft der Le-Mans-Spitzenklasse steht fest

Zur Motorsport-Saison 2020 wird ein neues Reglement in der Langstrecken-WM (WEC) eingeführt – mit Auswirkungen auf das Aussehen der LMP1-Spitzenautos.

Panoz stellt Elektro-GT-Projekt für 24h Le Mans vor

Motorsport-Erfinder Don Panoz hat Pläne für ein komplett elektrisch angetriebenes GT-Auto für die 24 Stunden von Le Mans 2018 vorgestellt.

24h Le Mans 2017: Toyota sagt neuen Streckenrekord voraus

Für das dreigeteilte Qualifying zur 85. Auflage der 24h Le Mans erwartet man im LMP1-Team von Toyota eine neue Rekordrunde auf dem Circuit de la Sarthe.

24h Le Mans 2017 erstmals mit vordefinierten Slow-Zones

Bei den 24h Le Mans 2017 setzt die Rennleitung erstmals auf vorher definierte Slow-Zones auf dem Circuit de la Sarthe.

24h Le Mans 2017: Kritik nach Änderungen an der Rennstrecke

Der Circuit de la Sarthe als Austragungsort für die 24h Le Mans 2017 wurde vor dem diesjährigen Langstrecken-Klassiker leicht modifiziert, was aber nicht überall auf ein positives Echo trifft.

Vortest für die 24h Le Mans 2017: Toyota dominiert

Toyota hat beim offiziellen Vortest für die 24h Le Mans 2017 auf dem Circuit de la Sarthe in der Vormittagseinheit die schnellsten Rundenzeiten erzielt.

WEC-Aus 2017 für ByKolles nach Nürburgring?

Für das private LMP1-Team ByKolles wird das WEC-Rennen am Nürburgring in diesem Jahr wahrscheinlich das letzte sein.

Mark Webber: Alonso hat noch 10 Jahre Zeit, Le Mans zu gewinnen

Mark Webber meint, Fernando Alonso hätte leicht noch 10 Jahre Zeit, um einen Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans für sein Ziel, die Dreifachkrone im Motorsport, zu erringen.

Toyota: WEC-Auto ist "absolut legal"

Nach Vermutungen von Porsche, dass der TS050 Hybrid nicht regelkonform sei, betont Toyota, dass das Auto für die WEC-Saison 2017 "zu 120 Prozent legal" sei.

WEC-Finale 2018 länger als 6 Stunden?

In der WEC gibt es Überlegungen, das Finalrennen der Saison 2018 über die normalen 6 Stunden-Rennen in der Sportwagenweltmeisterschaft hinaus zu verlängern.

WEC 2018: Qualifying-Rennen in der GTE-Pro-Klasse?

Die Verantwortlichen der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) überprüfen zurzeit die Möglichkeit, in der kommenden Saison Qualifying-Rennen in der GTE-Pro-Klasse durchzuführen.

24h Le Mans: James Rossiter bleibt bei ByKolles

James Rossiter wird auch im diesjährigen 24-Stunden-Rennen von Le Mans für ByKolles in der LMP1-Wertung antreten.

FIA verlängert WEC-Vertrag mit ACO bis 2020

Die FIA hat den Vertrag mit dem Automobile Club de l'Ouest, die Langstreckenweltmeisterschaft (WEC) zu promoten, bis 2020 verlängert.

WEC-Prolog in Monza: ByKolles bricht vorzeitig ab

Das LMP1-Privatteam ByKolles mit Robert Kubica und Oliver Webb hat den offiziellen Test der WEC in Monza an diesem Wochenende vorzeitig abgebrochen.

Toyota mit Le-Mans-Version des TS050 bei den 6 Stunden von Spa

Toyota wird beim 6-Stunden-Rennen der WEC-Saison 2017 in Spa-Francorchamps einen TS050 Hybrid in der Konfiguration einsetzen, die auch bei den 24 Stunden von Le Mans zum Einsatz kommt.

Aston Martin baut Werksunterstützung in der WEC aus

Das Prodrive Team darf sich in der kommenden Saison der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) auf eine größere Werksunterstützung seitens Aston Martin freuen.

Toyota droht mit WEC-Ausstieg, wenn Regeln geändert werden

Toyota droht damit, die LMP1-Kategorie in der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) zu verlassen, wenn die Hybridtechnologie per Regeländerungen zurückgeschraubt wird.

Porsche hält Aerodynamik-Paket für WEC-Rennen in Silverstone geheim

Porsche macht ein großes Geheimnis daraus, welches der beiden Aerodynamik-Pakete, die bei den LMP1-Autos in der WEC-Saison 2017 eingesetzt werden dürfen, in Silverstone an den 919-Hybrid-Autos sein wird.

Suzuka: 1.000-Kilometer-Rennen wird zu 10h-GT3-Rennen

In der Motorsport-Saison 2018 verschwindet das 1.000-Kilometer-Rennen in Suzuka aus dem Kalender der japanischen Super-GT. Die Veranstaltung wird in ein 10-Stunden-Rennen für GT3-Fahrzeuge umgewandelt.

Toyota gesteht: 3. LMP1-Auto bei 24h Le Mans 2017 ein großes Risiko

Toyota-Technikchef Pascal Vasselon offenbart, dass der beschlossene Einsatz eines zusätzlichen TS050 bei den 24 Stunden von Le Mans 2017 durchaus mit Gefahren verbunden ist.