Bentley schiebt 24h-Spa-Startplätze auf BoP

Neben BMW fehlte mit Bentley eine zweite große Marke in der Superpole bei der 71. Ausgabe der 24 Stunden von Spa im Live-Stream!. Während BMW unter der Hitze litt, ist das Bentley-Lager unzufrieden mit der Balance of Performance (BoP).

Bentley hatte das 1.000-Kilometer-Rennen in Le Castellet gewonnen, die inoffizielle Generalprobe zu den 24 Stunden von Spa. Bei der anschließenden BoP-Runde bekamen die Continental GT3 zehn Kilogramm Zuladung verpasst, während Mercedes-AMG und Audi zehn Kilo ausladen durften.

"Wir hatten dort nicht einmal das schnellste Fahrzeug", sagt Brian Gush gegenüber 'Motorsport.com'. "Die BoP hat uns hier wirklich empfindlich getroffen. 20 Kilogramm Unterschied sind eine Menge in Spa. Das Auto fühlt sich gut an, aber die Pace ist einfach nicht da."

Die M-Sport-Bentleys nehmen das Rennen von den Positionen 21 (0,006 Sekunden an der Superpole vorbei), 32, 36 und 49 in Angriff. Die #110 (Derani/Ordonez/Soucek), die nicht über Platz 49 hinauskam, hatte ein Problem mit dem ABS-System.

Natürlich haben auch die Bedingungen ihren Anteil: Der Bentley Continental GT3 ist wie der BMW M6 GT3 ein massives Auto mit einem turboaufgeladenen Frontmotor. Die enorme Hitze am Donnerstag kostete SRO-Technikchef Claude Surmont die beiden Fahrzeuge rund 10 PS. Nissan und Ferrari waren hingegen weniger betroffen.

"Claude wird sagen, dass es an den Bedingungen liegt und ich sage, dass es am Gewicht liegt", schlussfolgert Gush. "Die Wahrheit liegt wahrscheinlich irgendwo in der Mitte. Das Gewicht macht jedenfalls einen großen Anteil an der Tatsache aus, dass uns sieben Zehntelsekunden gefehlt haben."

Die Freude über den Regen, die bei BMW vorherrscht, teilt Bentley nicht: Einer Sprecherin zufolge ist die neue Generation des Continental bei Regen nicht so stark wie bei trockenen Bedingungen.

Mit Bildmaterial von SRO.