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DTM-Kalender 2016 so wenig deutsch wie nie zuvor

In der Saison 2016 startet die DTM nur fünfmal auf deutschem Boden. Ein Blick in die Historie der Rennserie zeigt: Damit ist die DTM so wenig deutsch wie niemals zuvor.

Timo Scheider, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM

Foto: : ITR eV

Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
Nico Müller, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
Christian Vietoris , HWA AG, Mercedes-AMG C63 DTM
DTM-Champion 2015: Pascal Wehrlein, HWA AG
Mattias Ekström, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi A5 DTM
1. Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

Denn in der originalen DTM waren es zwischen 1984 und 1995 mindestens sieben deutsche Veranstaltungen pro Jahr, in der „neuen“ DTM ab 2000 bisher mindestens sechs.

Der Anteil deutscher Rennwochenenden am Gesamtkalender war allerdings auch schon etwas geringer als er 2016 sein wird: 2008 und 2011 gastierte die DTM bei sechs von elf Rennen in Deutschland, was 55 Prozent der Saison entspricht. 2016 sind es bei fünf von neun deutschen Veranstaltungen 56 Prozent.

Erstmals seit 2003 fährt die DTM im kommenden Jahr jedoch nur auf drei der fünf permanenten Rennstrecken in Deutschland. Und genau wie damals sind es Hockenheimring, Lausitzring und Nürburgring – Oschersleben und Sachsenring bleiben außen vor.

2000 und 2001 hatte die Rennserie alle fünf permanenten deutschen Kurse angesteuert, zwischen 2004 und 2015 alle bis auf den Sachsenring. Im Comeback-Jahr 2000 waren sogar sämtliche DTM-Rennen in Deutschland ausgetragen worden.

Im Schnitt bestand der Kalender der originalen DTM zwischen 1984 und 1995 zu 78 Prozent aus Veranstaltungen auf deutschem Boden. In der „neuen“ DTM seit 2000 sind es durchschnittlich 63 Prozent.

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