DTM-Test in Hockenheim: BMW und Audi schnell, Mercedes mit Rückstand

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Am Vormittag wurde Audi-Fahrer Timo Scheider in 1:24,192 Minuten als Schnellster gestoppt. Am Nachmittag umrundete BMW-Pilot Augusto Farfus den Hockenheimring mit 1:33,326 Minuten am besten und sicherte sich damit auch die Tagesbestzeit.

Im Tagesklassement erzielte BMW mit Farfus und Maxime Martin die Positionen eins und zwei vor den drei Audi-Fahrzeugen von Nico Müller, Miguel Molina und Scheider.

Bestplatzierter Mercedes-Pilot war Maximilian Götz an achter Stelle, allerdings bereits mit einem Rückstand von über einer Sekunde auf Spitzenreiter Farfus.

Die meisten Runden aller Fahrer spulte Götz ab – 113. Am 4,5 Kilometer langen Hockenheimring entspricht dies einer Gesamtdistanz von knapp über 500 Kilometern. Am wenigsten weit kam indes BMW-Mann Timo Glock mit nur 32 Runden (rund 150 Kilometer), was aber auf einen Unfall am Vormittag zurückzuführen ist.

Im Dreikampf der Hersteller legte Audi – wie schon beim DTM-Test in Monteblanco im Februar – wieder die meisten Runden zurück, nämlich 414 (etwa 1.900 Kilometer). Mercedes schaffte 359 (1.650 km), BMW kam auf 310 (1.400 km).

Die DTM-Testfahrten, bei denen jeder der drei Hersteller Audi, BMW und Mercedes pro Tag vier Autos einsetzt, dauern insgesamt vier Tage und enden am Freitag.

DTM-Test in Hockenheim, Ergebnis Dienstag:

Pos.	Fahrer	Auto	Vormittag	Nachmittag	R.
1	Augusto Farfus	BMW M4	1:35,700	1:33,326	79
2	Maxime Martin	BMW M4	1:36,192	1:33,652	88
3	Nico Müller	Audi RS5	1:34,536	1:33,729	101
4	Miguel Molina	Audi RS5	1:35,120	1:33,818	106
5	Timo Scheider	Audi RS5	1:34,192	1:33,869	109
6	Martin Tomczyk	BMW M4	1:36,619	1:33,928	111
7	Adrien Tambay	Audi RS5	1:35,542	1:34,482	88
8	Maximilian Götz	Mercedes C63	1:35,744	1:34,580	113
9	Daniel Juncadella	Mercedes C63	1:34,929	1:34,610	71
10	Esteban Ocon	Mercedes C63	1:36,644	1:35,011	83
11	Lucas Auer	Mercedes C63	1:35,730	1:35,044	92
12	Timo Glock	BMW M4	1:36,497	keine Zeit	32