Nur RBM und RMG verbleiben als BMW-Teams in der DTM 2017

Die einzelnen Fahrer sollen am 9. Dezember 2016 im Rahmen des offiziellen BMW-Jahresabschluss in München vorgestellt werden.

MTEK und Schnitzer sind künftig verstärkt im GT-Sport aktiv.

BMW-Sportchef Jens Marquardt wähnt sich damit "bestens für unsere neuen Aufgaben vorbereitet", wie er sagt.

Die Reduzierung der DTM-Teams von 4 auf 2 sei auf die Verkleinerung des Starterfelds von 24 auf 18 Fahrzeuge zurückzuführen.

"Wegen der Änderungen in der DTM mussten wir unsere Strukturen anpassen, gleichzeitig ergaben sich im Rahmen unseres neu geordneten Motorsport-Programms neue Arbeitsfelder und Einsatzgebiete. Darauf ist die neue Struktur nun perfekt zugeschnitten."

Schnitzer nimmt Abschied

Für das Schnitzer-Team um Teammanager Charly Lamm, unter dessen Leitung der Rennstall beim BMW-Comeback 2012 mit Bruno Spengler gleich zum DTM-Titel gefahren war, schwingt beim Abschied aus der Rennserie aber auch etwas Wehmut mit.

"Es war in dieser wettbewerbsintensiven Serie eine sehr intensive Zeit mit zahlreichen Herausforderungen, aber ebenso vielen schönen Momenten", sagt Lamm und benennt Spenglers Titelgewinn "zweifellos" als Höhepunkt.

"Doch jetzt beginnt ein neues Kapitel in unserer langen BMW-Historie. Entsprechend motiviert werden wir unsere Aufgaben für das kommende Jahr angehen", meint Lamm.

Sein Team ist künftig im GT-Sport unter anderem beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring zu sehen, MTEK wiederum soll den Einstieg in die Langstrecken-WM (WEC) in der Saison 2018 vorbereiten.