LMP2-Reifenlieferant steht fest
COOL Racing bereit für Shanghai
Keine Hilfe für Oreca-Konkurrenten
Idec Sport gewinnt die ELMS 2019
LMP2-Test für Lucas Légeret

Der ACO hat Goodyear zum Einheitsreifenlieferanten der LMP2-Klasse in WEC und ELMS ernannt - Nach Michelin in der LMH kommen nun die US-Amerikaner zum Zug

Im Rahmen ihres Engagements in der WEC entdeckt das Schweizer Team COOL Racing Rennstrecken auf der ganzen Welt. Nächste Etappe sind die 4 Stunden von Shanghai in China.

Die strauchelnden LMP2-Konstrukteure Ligier, Dallara und Multimatic werden keine Angleichung in der Performance bekommen - Oreca-Überlegenheit bis 2022?

Eine Durchfahrtsstrafe gegen G-Drive und der eigene Sieg bescherte dem Idec-Sport-Trio Paul Lafargue/Paul Loup Chatin/Memo Rojas den ELMS-Titel 2019

Der junge Schweizer Pilot bekommt am Tag nach dem ELMS-Finale in Portimao die Gelegenheit, einen Oreca 07-LMP2-Prototypen von Duqueine Engineering zu testen.

Erneutes Podest für COOL Racing

Das Schweizer Team holte sich bei den 4h von Spa-Francorchamps, dem vorletzten Lauf der ELMS, dank eines sehenswerten Überholmanövers von Antonin Borga in der allerletzten Kurve Rang zwei.

ELMS 4h Spa 2019: United Autosports profitiert von Strafe gegen Graff

Filipe Albuquerque und Philip Hanson gewinnen dramatisches vorletztes ELMS-Rennen 2019 - Irre Schlussrunde in der LMP3 - Luzich-Ferrari fixiert GTE-Titel

Qualität, Regeln, Aufklärung: Benzinkontrollen in der WEC

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Erster Sieg im ersten WEC-Rennen für COOL Racing!

Bei seinem WEC-Debüt in Silverstone gelang dem Schweizer Team dank einer erstklassigen Leistung von Nicolas Lapierre und Antonin Borga ein überzeugender Sieg in der LMP2-Klasse.

ELMS Silverstone 2019: Idec Sport holt ersten Gesamtsieg

Zum ersten Mal in der Teamgeschichte gewinnt Idec Sport einen ELMS-Lauf - Splash-&-Dash kurz vor Schluss bringt die Entscheidung - Schwerer Unfall geht glimpflich aus

Antonin Borga (Cool Racing): "Ein fantastisches Abenteuer"

Nur wenige Tage nach dem grossartigen ersten Podestplatz in der ELMS in Barcelona nahm das Schweizer Team Cool Racing am zweitägigen, ebenfalls auf der katalanischen Strecke durchgeführten Prolog der WEC teil, um sich auf den Einstieg in die Langstrecken-WM in der nächsten Saison vorzubereiten.

ELMS 4h Barcelona 2019: G-Drive dominiert Nachtrennen

G-Drive gewinnt die Premiere der 4 Stunden von Barcelona im ELMS-Kalender - Enger Kampf um LMP3-Podest - Ferrari-Vierfacherfolg in der GTE

Kessel Racing kündigt für die 24 Stunden von Le Mans Zusammenarbeit mit GUESS und Hublot an

Der Schweizer Rennstall, der beim Langstreckenklassiker an der Sarthe in der GTE-Am-Kategorie einen Ferrari 488 mit einer rein weiblichen Fahrercrew unter der Leitung von Rahel Frey einsetzen wird, hat eine Zusammenarbeit mit den beiden legendären Marken angekündigt.

Lucas Légeret und David Droux in Monza an vorderster Front

Die beiden Schweizer können zufrieden auf den zweiten Lauf der ELMS, die 4 Stunden von Monza, zurückblicken. Nachdem Légeret bereits die Pole Position in der LMP3-Klasse erobert hatte, konnten sich beide im Rennen in den Top 5 platzieren.

Erfolgreiche Premiere für Realteam Racing

Das Schweizer Team mit den Piloten David Droux und Esteban Garcia konnte beim Saisonauftakt in Le Castellet – und damit seinem ersten Rennen in der ELMS – vom ersten Training an überzeugen und landete am Ende auf dem siebten Rang in der LMP3-Klasse.

Die Schweiz mischt in Le Castellet in der GTE-Kategorie an der Spitze mit!

In der GTE-Kategorie dominierten beim Saisonauftakt der ELMS in Le Castellet zwei Schweizer Teams: Der Ferrari 488 von Luzich Racing gewann vor demjenigen von Kessel Racing, der eine rein weibliche Fahrerbesetzung hatte.

Carlin expandiert mit zwei Werksfahrern zu den Sportwagen

Das Carlin-Team startet 2019 erstmals in der europäischen Le-Mans-Serie antreten: Mit Harry Tincknell und Ben Barnicoat sind zwei Werkspiloten an Bord

G-Drive Racing bringt russische Luxusmarke Aurus nach Le Mans

Roman Russinow meldet sich mit einem neuen Projekt zurück: Aurus will mit G-Drive Racing groß im Sportwagensport auftrumpfen - Engagement in ELMS und WEC

Hirschi bleibt bei Graff Racing, Droux stösst neu zum Team

Während Jonathan Hirschi für eine weitere Saison in der ELMS im ORECA 07 LMP2 von Graff Racing bestätigt wurde, stösst David Droux in der LMP3-Klasse neu zu dem französischen Team, das viele Verbindungen in die Schweiz hat.

Lucas Légeret fährt 2019 erneut in der ELMS

Der junge Pilot aus Lausanne bereitet sich auf seine dritte Saison in der European Le Mans Series vor. Er wird sich mit Laurent Millara einen Norma M30 LMP3 von DEL Racing / M Racing teilen.

Kessel Racing: ELMS 2019 erstmals mit einem rein weiblichen Fahrertrio

Das Team von Ronnie Kessel hat angekündigt, dass es mit seinen Ferrari 488 sowohl in der Ferrari Challenge, im GT Sports Club sowie in der European Le Mans Series an den Start gehen wird, wobei man in der ELMS auf das komplett weibliche Fahrertrio Rahel Frey, Manuela Gostner und Michelle Gatting setzt.

Olivier Panis: Rene Binder soll in der ELMS "um Siege kämpfen"

"French Connection" für Rene Binder in der Saison 2019: Der ehemalige Formel-1-Fahrer Olivier Panis traut dem Team des Österreichers auch Siege zu

Live Streaming - Die 4 Stunden von Monza

Live live und in vollem Umfang die 4 Stunden von Monza, zweiter Lauf der European Le Mans Series 2018!

Joel Camathias und Proton Competition trennen sich im gegenseitigen Einvernehmen

Der Schweizer Fahrer und das Team haben ihre Partnerschaft nach dem Unfall im Zuge der kollektiven Tests beim Paul Ricard diese Woche beendet.

Spitzenfeld in der ELMS 2018: 41 Autos gemeldet

Insgesamt 35 Prototypen und sechs GTE-Fahrzeuge rücken in der Saison 2018 der European-Le-Mans-Series (ELMS) aus: G-Drive mit ausschließlich Profis?

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