Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Anmelden

Edition

Switzerland
Rennbericht

ETCC Monza: Sebastian Vettel fand mehr Gnade als das Rikli-Team

Nach dem Auftakt zum FIA European Touring Car Cup in Monza führt der Schweizer Christjohannes Schreiber die Tabelle an. Die FIA-Stewards verhinderten einen noch grösseren Erfolg von Rikli Motorsport mit ihren beiden Honda Civic.

Peter Rikli, Christ-Johannes Schreiber, Rikli Motorsport, podium

Peter Rikli, Christ-Johannes Schreiber, Rikli Motorsport, podium

FIA ETCC

Start zum Rennen, Peter Rikli, Honda Civic, RIkli Motorsport führt
Christ-Johannes Schreiber, Honda Civic, RIkli Motorsport
Christjohannes Schreiber, Honda Civic, Rikli Motorsport
Peter Rikli, Honda Civic, Rikli Motorsport
Petr Fulin, Seat Leon, Fulin Motorsport; Christ-Johannes Schreiber, Honda Civic, RIkli Motorsport; P
Peter Rikli, Christ-Johannes Schreiber, Rikli Motorsport, podium

Erinnern Sie sich? Sebastian Vettel stand beim GP von China nicht exakt auf seinem Startplatz. Die ansonsten pingeligen Stewards liessen Gnade vor Recht walten und sahen von einer Zeitstrafe für den deutschen Ferrari-Fahrer ab.

Nicht so die Jury beim Auftakt zum FIA ETCC in Monza. Im ersten Lauf feierten Christjohannes Schreiber und Peter Rikli mit ihren Honda Civic TCR einen vermeintlichen Doppelsieg. Weil sie nicht korrekt in ihrer Startbox standen, ohne sich jedoch einen Vorteil verschafft zu haben, erhielten beide nachträglich eine Zeitstrafe von 5 Sekunden. So erbte Petr Fulin (Tschechien) im Seat Leon TCR den Sieg vor den beiden Schweizern. 

Im zweiten Rennen katapultierte sich Rikli vom sechsten Startplatz an die Spitze, die der Routinier nicht mehr abgab. Diesmal erhielt der Berner eine weitere fragwürdige Zeitstrafe von 10 Sekunden, die ihn den Sieg kostete. Wenigstens war der neue Teamkollege Schreiber der Nutzniesser, der so in seiner zweiten ETCC-Saison erstmals ganz oben auf dem Podium stand.

Weil auch Fulin eine 5-Sekunden-Strafe wegen Missachtung der Track Limits erhielt, rutschte Rikli nur auf Rang 2 ab. Die übrigen sieben Konkurrenten aus der TCR-Klasse hatten gegen das schnelle Trio nichts auszurichten.

"Es ist jetzt müssig zu debattieren, ob die Strafen gerechtfertigt sind oder nicht“, verhält sich Peter Rikli diplomatisch. „Am Start zum zweiten Rennen musste ich einem stehen gebliebenen Fahrzeug über die Wiese ausweichen, was mir als Vorteil angerechnet wurde. Am Ende überwiegt natürlich die Freude.“

Schreiber führt nun die Tabelle mit 20 Punkten vor Fulin und Rikli mit je 17 Punkten an. Im vergangenen Jahr holte Kris Richard mit einem Rikli-Honda den Titel mit einem einzigen Punkt Vorsprung auf den Tschechen, der sich wieder als härtester Gegner des Schweizer Teams im Tourenwagen-Europacup zu erweisen scheint.

ETCC in Monza - Rennen 1 (Ergebnisse)

ETCC in Monza - Rennen 2 (Ergebnisse)

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Vorheriger Artikel Rikli Motorsport wieder mit zwei Honda im ETCC
Nächster Artikel Peter Rikli: „Zwei solche Ausfälle sind tragisch...“

Top Comments

Es sind noch keine Kommentare vorhanden. Warum schreiben Sie nicht einen?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Anmelden

Edition

Switzerland