Die Qualifying-Duelle der Formel-1-Saison 2020
Der aktuelle Zwischenstand bei den Qualifying-Duellen der Formel-1-Saison 2020 nach dem Zeittraining zum Italien-Grand-Prix in Monza

Der erste Gegner ist dein Teamkollege: Hier ist die Übersicht zum aktuellen Zwischenstand bei den Qualifying-Duellen der Formel-1-Fahrer 2020 mit dem Direktvergleich der jeweiligen Stallgefährten im gleichen Auto.
Denn gerade im Qualifying zeigt sich, wer mehr aus dem Material herausholt: Mit weichen Reifen am Auto und wenig Benzin im Tank sind die absolut schnellsten Runden an einem Grand-Prix-Rennwochenende möglich. Die Qualifikation gilt daher auch als eigentliche Königsdisziplin im Motorsport. Dabei wird deutlich, wer wirklich schnell ist – und wer nicht.
Den Rekord für die meisten Pole-Positions in der Formel 1 hält übrigens Lewis Hamilton. Mehr dazu in unserer umfangreichen Formel-1-Datenbank!
Der Endstand bei den Qualifying-Duellen 2020
Mercedes 
| 11:5 |
|
---|---|---|
2 (+0,012 in Q3) | 1 | |
1 | 4 (+1,428 in Q3) | |
1 | 2 (+0,107 in Q3) | |
1 | 2 (+0,313 in Q3) | |
2 (+0,063 in Q3) | 1 | |
1 | 2 (+0,059 in Q3) | |
1 | 2 (+0,511 in Q3) | |
1 | 2 (+0,069 in Q3) | |
1 | 2 (+0,059 in Q3) | |
1 | 3 (+0,652 in Q3) | |
2 (+0,256 in Q3) | ![]() | 1 |
1 | 2 (+0,102 in Q3) | |
2 (+0,097 in Q3) | 1 | |
6 | 9 (+0,698 in Q3) | |
1 | 2 (+0,289 in Q3) | |
3 (+0,061 in Q3) | 2 |
| 0:1 |
|
---|---|---|
2 (+0,026 in Q3) | 1 |
Ferrari 
| 13:4 |
|
---|---|---|
7 | 11 (+0,165 in Q2) | |
11 (+0,083 in Q2) | 10 | |
6 (+0,043 in Q3) | 5 | |
4 | 10 (+0,912 in Q3) | |
8 | 12 (+0,369 in Q2) | |
9 | 11 (+0,215 in Q2) | |
13 | 14 (+0,265 in Q2) | |
13 | 17 (+0,708 in Q1) | |
5 | 14 (+0,534 in Q2) | |
11 | 15 (+0,370 in Q2/Unfall) | |
4 | ![]() | 11 (+0,498 in Q2) |
4 | 15 (+0,552 in Q2) | |
7 | 14 (+0,368 in Q2) | |
14 (+1,527 in Q2) | 12 | |
12 (+0,016 in Q2) | 11 | |
4 | 13 (+0,350 in Q2) | |
9 | 13 (+0,699 in Q2) |
Red Bull 
| 17:0 |
|
---|---|---|
3 | 5 (+0,391 in Q3) | |
2 | 7 (+0,522 in Q3) | |
7 | 13 (+0,739 in Q2) | |
3 | 12 (+0,401 in Q2) | |
4 | 9 (+0,493 in Q2) | |
3 | 6 (+0,737 in Q3) | |
3 | 5 (+0,486 in Q3) | |
5 | 9 (+0,295 in Q3) | |
3 | 4 (+0,445 in Q3) | |
2 | 10 (+1,141 in Q3) | |
3 | ![]() | 5 (+0,485 in Q3) |
3 | 6 (+0,533 in Q3) | |
3 | 6 (+0,396 in Q3) | |
2 | 4 (+1,393 in Q3) | |
3 | 4 (+0,596 in Q3) | |
3 | 12 (+0,379 in Q2) | |
1 | 5 (+0,325 in Q3) |
McLaren 
| 8:9 |
|
---|---|---|
8 (+0,345 in Q3) | 4 | |
3 | 6 (+0,254 in Q3) | |
9 (+0,061 in Q3) | 8 | |
7 (+0,183 in Q3) | 5 | |
13 (+0,198 in Q2) | 10 | |
7 | 8 (+0,040 in Q3) | |
7 | 10 (+0,219 in Q3) | |
3 | 6 (+0,125 in Q3) | |
9 | 11 (+0,118 in Q2) | |
6 | 8 (+0,297 in Q3) | |
10 (+0,251 in Q3) | ![]() | 8 |
7 | 8 (+0,005 in Q3) | |
10 (+0,097 in Q3) | 9 | |
13 (+,0465 in Q2) | 11 | |
15 (ohne Zeit in Q2) | 9 | |
8 | 15 (+0,875 in Q2) | |
6 (+0,318 in Q3) | 4 |
Renault 
| 15:2 |
|
---|---|---|
10 | 14 (+0,620 in Q2) | |
9 (+0,270 in Q3) | 5 | |
11 | 14 (+0,081 in Q2) | |
8 | 9 (+0,200 in Q3) | |
5 | 11 (+0,375 in Q2) | |
13 | 15 (+0,369 in Q2) | |
4 | 6 (+0,335 in Q3) | |
7 | 12 (+0,203 in Q2) | |
8 | 10 (ohne Zeit in Q3) | |
5 | 7 (+0,260 in Q3) | |
6 | ![]() | 7 (+0,019 in Q3) |
10 | 11 (+0,133 in Q2) | |
5 | 12 (+0,248 in Q2) | |
5 | 7 (+1,027 in Q3) | |
6 | 7 (+0,002 in Q3) | |
7 | 11 (+0,124 in Q2) | |
12 (+0,047 in Q2) | 11 |
AlphaTauri 
| 13:4 |
|
---|---|---|
12 | 13 (+0,126 in Q2) | |
8 | 14 (+0,973 in Q2) | |
10 | 17 (+0,437 in Q1) | |
11 | 14 (+0,243 in Q2) | |
7 | 16 (+0,728 in Q1) | |
10 | 12 (+0,392 in Q2) | |
12 (+0,015 in Q2) | 11 | |
10 | 11 (+0,260 in Q2) | |
16 (+0,197 in Q1) | 12 | |
9 | 12 (+0,110 in Q2) | |
12 | ![]() | 13 (+0,072 in Q2) |
9 | 13 (+0,361 in Q2) | |
4 | 8 (+0,194 in Q3) | |
15 | 17 (+3,491 in Q1) | |
8 | 10 (+0,170 in Q3) | |
9 (+0,248 in Q3) | 6 | |
10 (+0,269 in Q3) | 7 |
Racing Point 
| 10:4 |
|
---|---|---|
6 | 9 (+0,161 in Q3) | |
17 (+1,920 in Q3) | 13 | |
4 (+0,168 in Q3) | 3 | |
4 | 5 (+0,107 in Q3) | |
8 | 9 (+0,071 in Q3) | |
4 | 8 (+0,329 in Q3) | |
6 | 7 (+0,045 in Q3) | |
4 | 13 (+0,326 in Q2) | |
5 | 12 (+0,497 in Q2) | |
11 | 15 (+0,433 in Q2) | |
3 (+1,556 in Q3) | 1 | |
5 | 13 (+0,663 in Q2) | |
5 | 10 (+0,410 in Q3) | |
15 (keine Zeit in Q2) | 8 |
| 1:1 |
|
---|---|---|
13 (+0,065 in Q2) | 6 | |
3 | 6 (+0,346 in Q3) |
| 1:0 |
|
---|---|---|
9 | ![]() | 20 (+0,901 in Q1) |
Alfa Romeo 
| 8:9 |
|
---|---|---|
19 (+0,049 in Q1) | 18 | |
16 | 19 (+0,559 in Q1) | |
20 (+0,108 in Q1) | 19 | |
18 (+0,202 in Q1) | 17 | |
20 (+0,060 in Q1) | 19 | |
14 | 20 (+0,900 in Q1) | |
16 | 18 (+0,207 in Q1) | |
14 | 18 (+0,196 in Q1) | |
13 | 17 (+0,161 in Q1) | |
20 (+0,673 in Q1) | 17 | |
19 (+0,285 in Q1) | ![]() | 14 |
16 | 17 (+0,122 in Q1) | |
18 | 20 (+0,155 in Q1) | |
8 | 10 (+4,481 in Q3) | |
17 (+0,319 in Q1) | 16 | |
19 (+0,440 in Q1) | 14 | |
16 (+0,480 in Q1) | 14 |
Haas 
| 8:7 |
|
---|---|---|
16 (+0,070 in Q1) | 15 | |
15 | keine Rundenzeit | |
16 | 18 (+0,255 in Q1) | |
16 | 19 (+0,485 in Q1) | |
17 (+0,717 in Q1) | 14 | |
16 | 17 (+0,181 in Q1) | |
20 (+0,476 in Q1) | 17 | |
15 | 16 (+0,270 in Q1) | |
20 (+0,279 in Q1) | 15 | |
18 (+0,089 in Q1) | 16 | |
15 | ![]() | 16 (+0,321 in Q1) |
19 (+0,144 in Q1) | 18 | |
17 (+0,021 in Q1) | 16 | |
16 | 19 (+4,902 in Q1) | |
18 | 19 (+0,027 in Q1) |
| 2:0 |
|
---|---|---|
16 | 20 (+0,721 in Q1) | |
17 | 19 (+0,310 in Q1) |
Williams 
| 16:0 |
|
---|---|---|
17 | 20 (+0,590 in Q1) | |
12 | 18 (+1,388 in Q1) | |
12 | 15 (+0,846 in Q2) | |
15 | 20 (+0,973 in Q1) | |
15 | 18 (+0,673 in Q1) | |
18 | 19 (+0,433 in Q1) | |
15 | 19 (+0,508 in Q1) | |
19 | 20 (+0,130 in Q1) | |
18 | 19 (+0,088 in Q1) | |
14 | 19 (+1,046 in Q1) | |
17 | ![]() | 18 (+0,248 in Q1) |
14 | 20 (+0,846 in Q1) | |
13 | 19 (+0,227 in Q1) | |
18 | 20 (+11,594 in Q1) | |
14 | 20 (+0,888 in Q1) | |
18 | 20 (+0,398 in Q1) |
| 0:1 |
|
---|---|---|
18 (+0,096 in Q1) | 17 |

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Artikel-Info
Rennserie | Formel 1 |
Event | Abu Dhabi |
Fahrer | Carlos Sainz Jr. , Max Verstappen , Nico Hülkenberg , Sebastian Vettel , Kimi Räikkönen , Valtteri Bottas , Lewis Hamilton , Daniel Ricciardo , Daniil Kwjat , Romain Grosjean , Lance Stroll , Kevin Magnussen , Sergio Perez , Antonio Giovinazzi , Lando Norris , Nicholas Latifi , Esteban Ocon , Pierre Gasly , George Russell , Charles Leclerc , Alexander Albon |
Teams | Ferrari Races , Red Bull Racing , Mercedes , McLaren , Toro Rosso , Williams , Renault F1 Team , Haas F1 Team , Alfa Romeo , Racing Point |