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Renault-F1-Chef: Renault kann 2018 4 Teams beliefern

Renault-Sport-F1-Chef Cyril Abiteboul erklärt, der französische Hersteller habe die Kapazitäten, 2018 ein 4. Team zu beliefern, sollte McLaren sich von Honda trennen und einen neuen Motorenpartner brauchen.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB13; Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Foto: : Charles Coates / Motorsport Images

Cyril Abiteboul, Renault Sport F1, Geschäftsführer
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

2014 war das bisher letzte Jahr, in dem Renault 4 Kunden hatte. Damals kam zu Lotus – nun das Renault-Werksteam – Red Bull Racing und Toro Rosso noch Caterham dazu.

"Wir hatten in der Vergangenheit die Kapazitäten, 4 Teams zu beliefern", sagte Abiteboul gegenüber Motorsport.com. "Manchmal war das sehr erfolgreich, am Ende der V8-Ära. Manchmal war es sehr schwierig und schmerzhaft, am Start der V6-Ära."

"Ich denke, jetzt kommen wir zurück in eine Lage, in der wir ernsthaft darüber nachdenken können, ein 4. Team zu beliefern. Die Zuverlässigkeit wird später in dieser Saison unter Kontrolle sein und nächstes Jahr noch viel mehr."

"Es kommt am Ende auf die Zuverlässigkeit an, bei den Mitarbeitern, bei der Produktionskapazität. Da wir nicht selbst produzieren, ist das eine Last, die wir unseren Zulieferern aufbürden. Wir können diese Anzahl an Zulieferern aufstocken oder auch reduzieren."

"Mit weniger Motoren, 3 pro Fahrer pro Saison, macht es das noch einfacher. Ich mache jetzt noch keine Aussagen wie, ja, wir würden das sehr gerne tun, aber können wir 4 Teams beliefern? Ja, wir können es."

Abiteboul sagte, während Renault momentan nicht den besten Motor habe, sei er jedoch überzeugt, dass sich die Kunden auf eine Gleichheit des Materials verlassen können.

"Ich denke, wir haben in der Vergangenheit gezeigt, dass wir jeden Kunden unterbringen können, vom anspruchsvollsten bis hin zu Caterham."

Außerdem sei bekannt, dass Renault "alle Kunden gleich behandelt, sagte er.

"Wir haben vielleicht nicht den besten Motor da draußen, aber zumindest ist die Art, wie wir unsere Kunden behandeln, die beste in der Geschichte und das ist heute auch noch so."

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