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Formel-1-Motorenstrafen 2020: Die Übersicht

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Formel-1-Motorenstrafen 2020: Die Übersicht
Autor:
08.08.2020, 14:30

Die verwendeten Motorenteile 2020 in der Übersicht: Wann welchem Fahrer eine Strafe droht

In der Formel 1 wurden die erlaubten Motoren auf mittlerweile nur noch drei Antriebseinheiten beschränkt. Einzelne Elemente der Power-Unit sind teilweise sogar noch mehr eingeschränkt.

Laut Artikel 23.3. a) des Sportlichen Reglements sind 2020 erlaubt: drei Verbrennungsmotoren (ICE), drei MGU-Hs, drei MGU-Ks, drei Turbolader sowie zwei Energiespeicher und zwei Steuerelektronik-Einheiten.

Sollte ein Fahrer mehr Motorenteile als erlaubt einsetzen, droht ihm nach Artikel 23.3 b) eine Strafversetzung in der Startaufstellung: zehn Startplätze beim ersten zusätzlichen Element, fünf Startplätze bei jedem weiteren zusätzlichen Element.

    ICE MH MK TC ES CE
3 3 3 3 2 2
Germany Mercedes United Kingdom Lewis Hamilton 1 1 2 1 1 1
Finland Valtteri Bottas 1 1 2 1 1 1
Italy Ferrari Germany Sebastian Vettel 2 2 1 2 1 1
Monaco Charles Leclerc 2 2 1 2 1 1
Austria Red Bull Thailand Alexander Albon 2 2 2 2 2 2
Netherlands Max Verstappen 2 2 2 2 2 2
United Kingdom McLaren United Kingdom Lando Norris 1 1 1 1 1 1
Spain Carlos Sainz 1 1 1 1 1 1
France Renault Australia Daniel Ricciardo 2 2 2 1 1 1
France Esteban Ocon 1 1 1 1 1 1
Italy AlphaTauri France Pierre Gasly 2 2 2 2 1 2
Russian Federation Daniil Kwjat 1 1 1 1 1 1
United Kingdom Racing Point Germany Nico Hülkenberg 1 1 2 1 1 1
Canada Lance Stroll 1 1 2 1 1 1
Switzerland Alfa Romeo Finland Kimi Räikkönen 1 1 1 1 1 1
Italy Antonio Giovinazzi 1 1 1 1 1 2
United States Haas France Romain Grosjean 1 1 1 1 1 1
Denmark Kevin Magnussen 1 1 1 1 2 2
United Kingdom Williams United Kingdom George Russell 2 2 2 2 1 1
Canada Nicholas Latifi 1 1 2 1 1 1
ICE=Verbrennungsmotor, MH=MGU-H, MK=MGU-K, TC=Turbolader, ES=Energiespeicher, CE=Kontrollelektronik

Die einzige Ausnahme: Ein neuer Hersteller dürfte für jedes Fahrzeug ein zusätzliches Teil für jedes Element nutzen. Neue Hersteller gibt es 2020 aber nicht.

Sollte ein Fahrer bei einem Event mehr als 15 Startplätze Strafe bekommen, muss er von ganz hinten starten.

Ein Sammeln von Motorenteilen ist im Übrigen nicht mehr möglich: Sollten bei einem Event zwei gleiche Elemente mit Strafe gewechselt werden, darf nur das zuletzt eingesetzte Bauteil in Zukunft straffrei verwendet werden.

Rückblick: Die Formel-1-Motorenstrafen 2019

Auch die Nutzung des Getriebes ist 2020 wieder reglementiert: Ein Getriebe muss sechs Wochenenden in Folge genutzt werden. Bei einem vorzeitigen Wechsel wird eine Strafversetzung um fünf Startplätze nötig. Allerdings sind die beiden Trainingssessions am Freitag davon ausgenommen.

Sollte ein Fahrer in einem Rennen ausfallen oder nicht starten können, kann beim nächsten Event ein neues Getriebe straffrei verwendet werden.

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Autor Norman Fischer