Formel-1-Qualifikation: Rote statt doppelte gelbe Flaggen

Sollte es nötig sein, würde er sofort die rote Flagge ausgeben, sodass kein Pilot auf der Strecke seine schnelle Runde beenden kann.

Whiting sagte, er würde das Geschehen auf der Strecke neutralisieren, wenn ein ähnlicher Fall eintritt, wie Fernando Alonsos Dreher in Ungarn.

„Das habe ich in der Zukunft vor, um die Diskussion, ob ein Fahrer langsamer gefahren ist oder nicht, in Keim zu ersticken“, fügte der Renndirektor hinzu.

„Ich möchte in keine Diskussion geraten, in der geklärt werden muss, ob sich ein Pilot seine Geschwindigkeit reduziert hat oder nicht. Die Regel mit der doppelten gelben Flagge lautet, dass ein Fahrer bereit sein muss, sein Fahrzeug jederzeit zu stoppen.“

„Ich denke, das zu entscheiden, ist sehr schwierig. Es wäre zwar unfair gegenüber den Fahrern, die vor Fernando waren und ihre schnelle Runde fahren, aber das ist nun einmal so, wenn jederzeit eine Rote Flagge kommen kann.“

Bildergalerie: Die Qualifikation für das Rennen in Ungarn

Whiting räumte ein, dass die Teams die Möglichkeit hätten, rote Flaggen zu provozieren, um ihre eigenen Interessen zu verfolgen.

„Falls wir einen Verdacht haben, dass ein Fahrer einen Vorfall provoziert, wäre es ein hartes Vergehen. Wir werden dennoch sichergehen, dass wir das Auto und den Fahrer im Falle eines Vorfalls sicher bergen können.“