Formel 1
Formel 1
03 Juli
-
05 Juli
Event beendet
10 Juli
-
12 Juli
Event beendet
17 Juli
-
19 Juli
Event beendet
31 Juli
-
02 Aug.
Event beendet
R
Silverstone 2
07 Aug.
-
09 Aug.
FT1 in
3 Tagen
R
Barcelona
14 Aug.
-
16 Aug.
Nächster Event in
9 Tagen
28 Aug.
-
30 Aug.
Nächster Event in
23 Tagen
R
04 Sept.
-
06 Sept.
Nächster Event in
30 Tagen
R
Mugello
11 Sept.
-
13 Sept.
Nächster Event in
37 Tagen
25 Sept.
-
27 Sept.
Nächster Event in
51 Tagen
R
Nürburgring
09 Okt.
-
11 Okt.
Nächster Event in
65 Tagen
R
Portimao
23 Okt.
-
25 Okt.
Nächster Event in
79 Tagen
R
31 Okt.
-
01 Nov.
Nächster Event in
87 Tagen
Details anzeigen:

Honda: Neue Prioritäten für Formel-1-Entwicklung

geteilte inhalte
kommentare
Honda: Neue Prioritäten für Formel-1-Entwicklung
Autor:
Übersetzung: Stefan Ehlen
19.10.2015, 08:22

Honda macht Fortschritte. Doch nun gibt sich der Hersteller eine neue Entwicklungsrichtung vor.

Yasuhisa Arai, Honda-Sportchef, in der FIA-PK
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren, mit Eric Boullier, McLaren-Rennleiter
Jenson Button, McLaren MP4-30, vor Fernando Alonso, McLaren MP4-30
Fernando Alonso, McLaren
Jenson Button und Fernando Alonso, McLaren

Das Ziel dieser Maßnahmen ist, den Honda-Antriebsstrang weiter zu verbessern. So wie zuletzt in Russland. Dort hatten neue Komponenten für ein 20-PS-Plus gesorgt. Ein ermutigender Schritt. Aber auch nur ein kleiner.

Immerhin: „Alles hat so funktioniert, wie wir uns das vorgestellt hatten“, sagt McLaren-Rennleiter Eric Boullier.

Und jetzt ist Honda erneut gefragt: Über den Winter will der japanische Hersteller die Energiespeicher und die Energieabgabe im Auto optimieren. Das war bisher der größte Honda-Hemmschuh.

„Beim Verbrennungsmotor haben wir uns bereits gut gesteigert“, sagt Honda-Sportchef Yasuhisa Arai bei Motorsport.com. „Das zeigt sich nur leider nicht auf der Strecke.“

„Wir kriegen es noch nicht auf die Straße. Deshalb ist die Leistung noch nicht zufriedenstellend“, so der Japaner.

Auf den Geraden geht der Saft aus

Theoretisch kann ein Formel-1-Antriebsstrang durch Energierückgewinnung auf den Geraden bis zu 160 PS zusätzlich leisten.

Doch Honda hat diese Zusatzleistung nicht über eine komplette Runde zur Verfügung. Den Piloten geht auf langen Geradeauspassagen buchstäblich der Saft aus.

In den Augen von Fernando Alonso und Jenson Button ist das die größte Baustelle bei Honda. Umso mehr muss der japanische Hersteller nun in diesem Bereich investieren.

„Priorität hat jetzt, eine Lösung dafür zu finden“, meint Arai. „Wie weit uns das nach vorn bringt, lässt sich aber nicht sagen.“

Toto Wolff: Nico Rosberg kann 2016 zurückschlagen

Vorheriger Artikel

Toto Wolff: Nico Rosberg kann 2016 zurückschlagen

Nächster Artikel

Max Mosley: Formel 1 verbessern? Fahrhilfen verbieten!

Max Mosley: Formel 1 verbessern? Fahrhilfen verbieten!
Kommentare laden

Artikel-Info

Rennserie Formel 1
Teams McLaren Jetzt einkaufen
Autor Jonathan Noble