Lewis Hamilton: F1-Test in Bahrain entscheidend im WM-Kampf
Lewis Hamilton glaubt, dass die Testfahrten in Bahrain für sein Team entscheidend sein werden, das "Fragezeichnen" zu beantworten, wie es die Reifen von 2017 besser nutzen kann.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
LAT Images
Bei Ferrari scheinen die Reifen in diesem Jahr länger zu halten und der SF70H kann auch mit der weichsten Mischung besser umgehen, wenn die Temperaturen steigen.
Diese Faktoren haben in den ersten Saisonrennen bei der Strategie eine große Rolle gespielt – und bei Mercedes weiß man genau, dass man die Reifen besser in den Griff bekommen muss.
Nach dem Sieg von Sebastian Vettel in Bahrain sagte Hamilton: "Wir haben bei den Tests einige Arbeit zu erledigen – zu versuchen, das Auto stärker zu machen und unser Wissen über die Reifen zu vergrößern, damit wir für das nächste Rennen in einer besseren Position sind."
Hamilton wird bei dem Test in Bahrain am Dienstag im Einsatz sein, Teamkollege Valtteri Bottas übernimmt am Mittwoch.
Auf eine Runde ist Mercedes zwar immer noch schneller – und stand bisher bei allen Rennen der Saison auf der Pole-Position – da Ferrari auf Longruns aber besser ist, ist es in den Rennen viel enger.
Hamilton hat keinen Zweifel am Potential des W08, wichtig sei nun, dass dieses Potential freigeschaltet werde.
"Das Auto ist offensichtlich gut", sagte er. "Es kommt nur darauf an, wie wir unsere Reifen am Renntag nutzen, besonders, wenn es etwas wärmer wird."
"Aber sogar [in Bahrain] war es das nicht wirklich, es war recht kühl. Das ist also definitiv ein großes Fragezeichen für uns."
Neben den Reifen will Mercedes auch herausfinden, wieso sich das Auto je nach Benzinmenge im Tank so unterschiedlich verhält.
"Am Anfang ist das Auto ein großer, schwerer Klotz... und ja, der Grip ist gar nicht gut, es rutscht hin und her."
"Dann wird das Auto leichter und leichter, es wird immer besser und wenn man am Ende die frischen Reifen montiert, ist es, als ob man neue Schuhe bekommt und der Reifen ist wieder besser, wie im Qualifying. Es gibt einen Punkt, an dem er entweder in die eine oder die andere Richtung geht."
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