Formel 1
Formel 1
28 März
FT1 in
20 Tagen
18 Apr.
Rennen in
43 Tagen
R
Portimao
02 Mai
Rennen in
57 Tagen
09 Mai
Nächster Event in
61 Tagen
R
Monte Carlo
23 Mai
Rennen in
78 Tagen
06 Juni
Rennen in
92 Tagen
13 Juni
Rennen in
99 Tagen
R
Le Castellet
27 Juni
Rennen in
113 Tagen
04 Juli
Nächster Event in
117 Tagen
R
Silverstone
18 Juli
Rennen in
134 Tagen
01 Aug.
Rennen in
148 Tagen
29 Aug.
Rennen in
176 Tagen
05 Sept.
Rennen in
183 Tagen
12 Sept.
Rennen in
190 Tagen
26 Sept.
Rennen in
204 Tagen
03 Okt.
Nächster Event in
208 Tagen
10 Okt.
Rennen in
218 Tagen
24 Okt.
Rennen in
232 Tagen
R
Mexiko-Stadt
31 Okt.
Rennen in
239 Tagen
R
Sao Paulo
07 Nov.
Rennen in
246 Tagen
05 Dez.
Rennen in
274 Tagen
12 Dez.
Rennen in
281 Tagen
Details anzeigen:

Regeln 2021: McLaren-Teamchef Seidl kümmert Termin-Diskussion nicht

McLaren-Teamchef Andreas Seidl versteht die Aufregung rund um die Regelveröffentlichung nicht - Für den Deutschen "ändert sich nichts"

Regeln 2021: McLaren-Teamchef Seidl kümmert Termin-Diskussion nicht

Juni, Oktober oder doch erst Dezember? Wann das neue Reglement für die Formel-1-Saison 2021 endgültig stehen wird, ist weiterhin nicht klar. Während sich manche Teams für eine möglichst frühe Veröffentlichung aussprechen, votieren andere aufgrund strategischer Überlegungen eher für eine späte Einführung. Bei McLaren hat man keine Präferenz.

"Wir haben keine starke Meinung dazu", meint Andreas Seidl zu dem Thema. "Wenn man gegen die Besten in diesem Sport, wie Mercedes oder Ferrari, fährt, dann macht es keinen Unterschied, wann du beginnst oder wann die beginnen", glaubt der Deutsche.

Der neue Teamchef akzeptiere jegliche Entscheidung. "Es ist viel wichtiger, Klarheit darüber zu haben, welche Regeln wir haben werden. Dann können wir damit beginnen, darüber nachzudenken, wie das die Struktur des Teams beeinflussen wird."

Konkurrenten, wie etwa Racing Point, sehen das kritischer. "Ich will wissen, was Sache ist", ließ Technikchef Andrew Green kürzlich wissen. Allerdings sieht er auch ein, dass die großen Teams mit mehr Budget und Ressourcen immer einen Vorteil haben werden.

Die Argumentation der Gegenseite: Wenn die Regeln früher bekannt sind, dann haben auch die kleineren Teams mehr Zeit für die Entwicklung und könnten demnach eher aufschließen. McLaren steht der Debatte neutral gegenüber.

"Ich kann dann damit beginnen, Pläne zu schmieden, wie das Team aussehen soll. Aber ich bin mit beiden Entscheidungen zufrieden, egal ob die Regeln jetzt oder später bekannt gegeben werden. Das ändert nichts."

Denn im Endeffekt müsse jedes Team mit derselben Situation klarkommen. "Man muss sich wie in jeder Saison überlegen, wie lange man das aktuelle Auto entwickelt und wann man beginnt mit dem nächstjährigen Auto, und wann du mit dem Basiskonzept für das übernächste Jahr beginnst. Nichts Neues also."

Mit Bildmaterial von LAT.

geteilte inhalte
kommentare
Fünf Doppelsiege in Serie - und was passierte dann?

Vorheriger Artikel

Fünf Doppelsiege in Serie - und was passierte dann?

Nächster Artikel

Eishockey-Fan Valtteri Bottas: WM-Finale konnte Rennsonntag noch retten

Eishockey-Fan Valtteri Bottas: WM-Finale konnte Rennsonntag noch retten
Kommentare laden

Artikel-Info

Rennserie Formel 1
Autor Maria Reyer