Renault: Zahlen den Preis für Performance-Ziele

Renault hat sich den Saisonstart in der Formel-1-Saison 2019 sicher anders vorgestellt. Mit zwei siebten Plätzen liegt das Werksteam mit zwölf Zählern nur auf Platz sieben. Ganze fünfmal legten Nico Hülkenberg und Daniel Riccardo nicht die komplette Renndistanz zurück. Mit McLaren liegt ein Team, das auf Renault-Power vertraut, immerhin auf Platz vier der Konstrukteurswertung.

Renault-Formel-1-Geschäftsführer Cyril Abiteboul mahnt vor zu vielen Emotionen und pocht deshalb auf eine nüchterne Bewertung der Situation. Er sagt: "So haben wir uns den Saisonstart sicher nicht vorgestellt." Abiteboul sieht sein Team von der Pace her aber auf Platz vier und ist deshalb guter Dinge, dass im Laufe der Saison Erfolge gefeiert werden können.

Die Pace ist laut Abiteboul vielversprechend: Im vergangenen Jahr habe Renault alles tun müssen, um die Position zu verteidigen. Im diesem Jahr sei das Renault-Auto stark genug, um die Platzierung zu festigen.

Abiteboul spricht von einem Dilemma bei Renault

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"Es ist nicht genug, es ist niemals genug", stellt der Renault-Strippenzieher klar. "Wir müssen als erstes die Haltbarkeit des Motors verbessern. Im Winter haben wir uns klar zu unseren Ambitionen und der Leistung des Motors geäußert. Wir haben das eingehalten, jedoch mussten wir intern dafür einige schnelle Entwicklungen vorantreiben, weshalb wir nun in einem Dilemma stecken."

Renault würde sowohl gegen die Zeit als auch die Limitierungen durch die Ressourcen arbeiten, erklärt er. Um das Performance-Ziel einzuhalten, habe sich Renault intern mehr auf die Leistung des Motors konzentriert - zum Preis der Haltbarkeit.

"Ich hoffe, dass wir kurzfristig leiden, um langfristig davon zu profitieren", so Abiteboul weiter. "Was die Entwicklung des Chassis angeht, bin ich sehr positiv gestimmt. Es ist stärker als je zuvor." Das sei ein Startschuss für das "neue Renault", dass schon bald in Aktion zu sehen sein soll.

Mit Bildmaterial von LAT.