Formel 1
Formel 1
28 März
Rennen in
69 Tagen
18 Apr.
Rennen in
90 Tagen
09 Mai
Nächster Event in
108 Tagen
R
Monte Carlo
23 Mai
Rennen in
125 Tagen
06 Juni
Rennen in
139 Tagen
13 Juni
Rennen in
147 Tagen
R
Le Castellet
27 Juni
Rennen in
160 Tagen
04 Juli
Nächster Event in
164 Tagen
R
Silverstone
18 Juli
Rennen in
181 Tagen
01 Aug.
Rennen in
195 Tagen
29 Aug.
Rennen in
223 Tagen
05 Sept.
Rennen in
230 Tagen
12 Sept.
Rennen in
237 Tagen
26 Sept.
Rennen in
251 Tagen
03 Okt.
Nächster Event in
255 Tagen
10 Okt.
Rennen in
265 Tagen
24 Okt.
Rennen in
280 Tagen
R
Mexiko-Stadt
31 Okt.
Rennen in
287 Tagen
07 Nov.
Rennen in
294 Tagen
21 Nov.
Rennen in
307 Tagen
05 Dez.
Rennen in
321 Tagen
12 Dez.
Rennen in
328 Tagen
Details anzeigen:

Williams intensiviert Partnerschaft: Ab 2022 mehr Teile von Mercedes

geteilte inhalte
kommentare
Williams intensiviert Partnerschaft: Ab 2022 mehr Teile von Mercedes
Autor:

Ab dem nächsten Jahr wird Williams in der Formel 1 nicht mehr nur den Motor, sondern im Rahmen des Reglements weitere Teile von Mercedes beziehen

Williams hat angekündigt, in der Formel 1 ab 2022 eine engere technische Verbindung mit Mercedes einzugehen und künftig mehr übertragbare Komponenten des deutschen Herstellers zu verwenden, nachdem das Team seit Beginn der V6-Hybrid-Ära im Jahr 2014 bereits mit Mercedes-Motoren beliefert wird.

Alle anderen Teile stellte Williams bis dato selbst her und betonte stets, stolz auf seine Unabhängigkeit zu sein. Aber nach der Übernahme durch die US-Investment-Firma Dorilton Capital im August und einem Wechsel im Management von Williams wurde die Entscheidung getroffen, sich ab dem nächsten Jahr Mercedes anzunähern.

So gab Williams am Dienstag eine erweiterte Partnerschaft bekannt. Sie sieht vor, dass der britische Rennstall ab 2022 auch das Getriebe und die damit verbundenen Hydraulikkomponenten von Mercedes bezieht. Das ermögliche Williams, "langfristig einen effizienteren Design- und Fertigungsprozess im eigenen Haus zu implementieren".

Roberts: "Sind ein unabhängiges Team, aber ..."

Folglich könnten Ressourcen effizienter auf andere Performance-Bereiche konzentriert werden, heißt es in einer Mitteilung. Andere Chassis-Teile würden weiterhin intern entwickelt und hergestellt. "Ich freue mich, dass unsere großartige Beziehung zu Mercedes über die Lieferung von Motoren hinausgeht", kommentiert Simon Roberts den Deal.

Der Williams-Teamchef betont: "Wir sind ein unabhängiges Team, aber die Formel 1 entwickelt sich ständig weiter, und als Team müssen wir agil sein, um auf das aktuelle Umfeld zu reagieren. Nur so können wir das Team in die bestmögliche Ausgangsposition bringen, um auf der Rennstrecke wettbewerbsfähig zu sein."

Die neue langfristige Vereinbarung mit Mercedes sei vor diesem Hintergrund ein positiver Schritt und Teil der eigenen strategischen Ziele für die Zukunft, so Roberts weiter. "Gleichzeitig werden wir weiterhin unsere eigenen Design- und Fertigungskapazitäten erhalten." Damit führt man das Erbe des Traditionsrennstalls fort.

Wolff: Warum der Deal für beide Sinn macht

Mercedes-Teamchef Toto Wolff erklärt: "Williams setzt unsere Power-Units seit der Saison 2014 ein, entsprechend macht es für sie Sinn, den integrierten Antriebsstrang zu erwerben. Gleichzeitig macht es angesichts der Skaleneffekte für unser Team Sinn, unter dem neuen Reglement ein weiteres Team zu beliefern."

Williams fährt seit Anfang 2019 mit Mercedes-Junior George Russell und hat einen Vertrag über die Nutzung der Power-Units bis 2025. Den Teams ist es darüber hinaus erlaubt, bestimmte nicht gelistete Teile zu teilen. So bestehen Beziehungen zwischen Mercedes und Racing Point, Ferrari und Haas sowie Red Bull und AlphaTauri.

Mit Bildmaterial von Motorsport Images.

Lewis Hamilton verrät: "Vielleicht fliege ich ins All!"

Vorheriger Artikel

Lewis Hamilton verrät: "Vielleicht fliege ich ins All!"

Nächster Artikel

Trotz Motor- und Fahrerwechsel: McLaren will sofort konkurrenzfähig sein

Trotz Motor- und Fahrerwechsel: McLaren will sofort konkurrenzfähig sein
Kommentare laden

Artikel-Info

Rennserie Formel 1
Autor Juliane Ziegengeist