Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Anmelden

Edition

Switzerland

Windschatten und Bremsklotz: So hat Bottas Hamilton geholfen

Der geschenkte Sieg war nicht Valtteri Bottas' einzige Großtat als Teamplayer, sondern schon davor hatte er Lewis Hamilton im Rennen in Sotschi unterstützt

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, and Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, and Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Andrew Hone / Motorsport Images

In den Diskussionen um die Stallorder von Sotschi ist am Sonntag völlig untergegangen, dass Valtteri Bottas auch abseits seines Verzichts auf den Sieg ein perfekter Teamplayer für Mercedes war. Das Spielchen am Start, als er bewusst auf der rechten Seite blieb, um Lewis Hamilton und nicht Sebastian Vettel Windschatten zu spendieren, konnte jeder sehen. Eine ähnliche Aktion etwas später im Rennen hingegen spielte sich eher im Verborgenen ab.

Bottas kam in der zwölften Runde zu seinem einzigen Boxenstopp und fuhr in Runde 13 wieder auf die Strecke. Im Fernduell um die Führung knallte er im zweiten und dritten Sektor prompt absolute Bestzeiten hin: 33,822 und 28,936 Sekunden. 

Weiterlesen:

Dann kam eine Runde nach ihm Vettel zum Reifenwechsel. Und plötzlich brauchte Bottas für den zweiten und dritten Sektor um 1,591 Sekunden länger als in der Runde davor. So schnell können seine Reifen gar nicht abgebaut haben.

"Das war klar abgesprochen", verrät der Mercedes-Fahrer. "Ich habe versucht, Sebastian einzubremsen, damit Lewis vor ihm rauskommt - aber nicht vor mir. Das hat nicht geklappt. Lewis kam als Dritter raus."

 

Doch damit war Bottas' Rolle als Teamplayer noch nicht beendet. Auch als er Vettel und Hamilton schon wieder im Rückspiegel hatte, blieb er auf der Tempobremse. Vettel hatte nach seinem Boxenstopp, in Runde 14, zunächst 3,8 Sekunden Rückstand auf den Finnen gehabt.

"In der nächsten Runde habe ich im Mittelsektor deutlich langsamer gemacht, damit Lewis in Sebastians DRS-Fenster kommt", erklärt Bottas.

Ein Manöver mit Wirkung: Schon in Runde 16 ging Hamilton an Vettel vorbei. 

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Vorheriger Artikel Vettel verteidigt Mercedes-Stallorder: "Absolut sinnvoll"
Nächster Artikel Wurz über Hamilton: "Mit unterlegenem Material verdient in WM-Führung"

Top Comments

Es sind noch keine Kommentare vorhanden. Warum schreiben Sie nicht einen?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Anmelden

Edition

Switzerland