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Zwei Wochen hatten die Teams nach dem Test in Barcelona Zeit, um Updates für den Trainingsauftakt in Melbourne zu entwickeln. Technik-Experte Jake Boxall-Lege analysiert nicht nur die neuen Frontflügel-Endplatten von Red Bull, sondern auch die neuen Bremsbelüftungen von Ferrari und die Änderungen am Mercedes, der am Freitag das schnellste Auto im Feld war.

Wir werfen aber auch einen Blick auf die Updates der kleineren Teams wie Racing Point und Williams.

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