Neues Formel-E-Auto: Erste Testfahrten für Oktober 2017 geplant

In der 5. Saison der Formel E (2018/2019) soll das neue Chassis sein Debüt geben. Die ersten Testfahrten sind für Herbst 2017 geplant, doch die Teams müssen sich noch länger gedulden.

Die seit der 1. Formel-E-Saison der Geschichte (2014/2015) im Rennen vorgenommenen Autowechsel sollen ab der 5. Saison (2018/2019) der Vergangenheit angehören.

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Möglich machen soll den Vericht auf Autowechsel das neue Auto, das wie das aktuelle Chassis von Spark Racing Technologies entwickelt wird, aber eine leistungsstärkere Batterie in sich tragen wird. Die neue Batterie kommt von McLaren Applied Technologies und wird für eine Energie in Höhe von 54 Kilowattstunden sorgen.

Als Termin für die ersten Testfahrten des neuen Formel-E-Autos ist Oktober 2017 vorgesehen. Das bedeutet, dass sich die Teams länger als ursprünglich vorgesehen gedulden müssen, bis sie das neue Auto erstmals selbst testen können.

Gemäß ursprünglicher Planung hätte das neue Auto schon am 1. Oktober 2017 ausgeliefert werden sollen, doch die Suche nach dem passenden Batterielieferanten dauerte länger als geplant. Als Termin für die ersten Testfahrten aller Teams steht nun Februar 2018 im Kalender. Im August 2018 soll das neue Auto dann homologiert werden, um rechtzeitig für den Beginn der Saison 2018/2019 rennbereit zu sein.

Neben einer komplett neuen Optik und der leistungsstärkeren Batterie wird in der Formel E die Leistung und damit die Spitzengeschwindigkeit nach oben gehen. Das neue Auto für die 5. Saison soll eine Spitzenleistung von 250 Kilowatt (umgerechnet rund 340 PS) auf die Straße bringen. Beim aktuellen Auto sind es 200 KW (272 PS).

 

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