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Pascal Derron: "Wir haben unsere Versprechen gehalten!"

An der ETH Zürich wurde vergangene Woche der zehnte Lauf der Formel-E-Meisterschaft präsentiert, der am 10. Juni nach 64 Jahren den Motorsport zurück in die Schweiz bringen soll.

Corine Mauch, Stadt Presidentin Zürich, Lino Guzzella, President ETH Zürich, Alberto Longo, Co-Founder und Chief Championship Officer, Formula E Holdings, Gian Rossi, Leiter Region Schweiz, Julius Bär
Karte der Sébastien Buemi Roadshow in Zürich
2018 Julius Baer Zurich E-Prix launch poster
Corine Mauch, Stadt Presidentin Zürich, Lino Guzzella, President ETH Zürich, Alberto Longo, Co-Founder und Chief Championship Officer, Formula E Holdings, Gian Rossi, Leiter Region Schweiz, Julius Bär
Corine Mauch, Stadt Presidentin Zürich, Lino Guzzella, President ETH Zürich, Alberto Longo, Co-Founder und Chief Championship Officer, Formula E Holdings, Gian Rossi, Leiter Region Schweiz, Julius Bär,
Corine Mauch, Stadt Presidentin Zürich, Lino Guzzella, President ETH Zürich, Alberto Longo, Co-Founder und Chief Championship Officer, Formula E Holdings, Gian Rossi, Leiter Region Schweiz, Julius Bär
Zürich atmosphere
Zürich atmosphere
Marco Parroni, Deputy Head of Marketing, Julius Bär, Sebastien Buemi, Gian Rossi, Leiter Region Schweiz, Julius Bär, Remo Lutolf, Vorsitzender der Gescha_ftsleitung, ABB Schweiz
Pascal Derron, CEO, Swiss E-Prix Operations AG
Pascal Derron, CEO, Swiss E-Prix Operations AG
Remo Lutolf, ABB Schweiz
Renault e.dams
Renault e.dams
Sebastien Buemi and Lorenzo Senna, Motorsport.com
Sébastien Buemi
Sébastien Buemi
Corine Mauch, Stadt Presidentin Zürich, Lino Guzzella, President ETH Zürich, Alberto Longo, Co-Founder und Chief Championship Officer, Formula E Holdings, Gian Rossi, Leiter Region Schweiz, Julius Bär

An der ETH Zürich wurde vergangene Woche der zehnte Lauf der Formel-E-Meisterschaft präsentiert, der am 10. Juni nach 64 Jahren den Motorsport zurück in die Schweiz bringen soll.

Gute eineinhalb Monate vor dem historischen ersten E-Prix in der Schweiz trafen sich die ABB, Titelsponsor der Formel E, die Bank Julius Bär, Hauptsponsor des Rennens, der Organisator Swiss ePrix Operations AG und Sébastien Buemi, Fahrervertreter aus Aigle, zu einer Pressekonferenz, mit welcher der offizielle Startschuss für die mit Spannung erwartete Veranstaltung gegeben wurde. 

"Unser Interesse an der Forschung konzentriert sich in erster Linie auf eine umweltfreundliche und energieeffiziente Mobilität", sagte Lino Guzella, Rektor der ETH, der an den eDays ebenfalls beteiligt ist.

 

"Das Formel-E-Rennen in Zürich ist eine Gelegenheit, wichtige Themen abseits des Sports anzugehen. Aus diesem Grund haben wir am 8. Juni ein Treffen organisiert, bei dem wir einige Projekte besprechen werden."

"Wir wollen, dass Zürich eine internationale Tourismusdestination und ein wichtiger Innovationsstandort wird", betonte Stadtpräsidentin Corine Mauch. 

"Aufgrund unserer Schweizer Wurzeln stand es für uns ausser Frage, Hauptsponsor des Rennens zu werden. Es ist letztlich der Höhepunkt einer langen Zusammenarbeit mit der Serie", fügte Gian Rossi, Regional Manager der Julius Bär Bank an.

"Das Rennen am 10. Juni wird nicht nur ein spannendes Kapitel des Motorsports in unserem Land sein, sondern auch ein Ansporn für die Entwicklung emissionsfreier Technologien.

 

Die Schirmherrschaft der Formel E ist einerseits ein prestigeträchtiges Schaufenster für uns, andererseits aber auch die ideale Plattform, um Elektrifizierungstechnlologien zu entwickeln und zu testen", ergänzte Remo Lütolf, CEO von ABB. 

Pascal Derron, Leiter der Veranstaltung, sagte abschliessend: "Im vergangenen Herbst wurden wir noch belächelt, doch heute haben wir bewiesen, dass wir unsere Versprechen gehalten haben. Mit Hilfe der Julius Bär Bank haben wir eine Veranstaltung auf die Beine gestellt, die sowohl die Begeisterung für den Sport als auch ein Bewusstsein für eine neue Mobilität der Zukunft weckt." 

 

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