24h Daytona nach 10 Stunden: Nissan-Crash in Führung liegend
2 Stunden vor Halbzeit der 24 Stunden von Daytona hat der kurz zuvor in Führung gegangene Nissan DPi die Mauer erwischt! Probleme auch bei Action Express.
#22 Tequila Patron ESM, Nissan DPi: Ed Brown, Johannes van Overbeek, Bruno Senna, Brendon Hartley
Art Fleischmann
Nach 10 der 24 Rennstunden beim IMSA-Saisonauftakt 2017, den 24 Stunden von Daytona, liegt der #10 Cadillac DPi von Wayne Taylor Racing mit Ricky und Jordan Taylor sowie Max Angelelli und Jeff Gordon in Führung. Die Piste ist nach längerem Regen, der mal stärker, mal schwächer niedergeht, nach wie vor feucht.
Dies wurde Brendon Hartley im #22 Nissan DPi von Extreme Speed Motorsports (ESM) zum Verhängnis. Nach 9 Stunden mit seinen Kollegen Brown/van Overbeek/Senna erstmals in Führung gelegen, hatte Hartley bei der 10-Stunden-Marke gerade die Box zum Routinestopp aufgesucht.
Auf Platz 1 hereingekommen, ließ er frische Regenreifen aufziehen. Diese waren komplett kalt. Nach mehreren Ausrutschern im Infield krachte Hartley noch in seiner Out-Lap aus der Box in die Mauer und hat damit dem #10 Cadillac wieder die Führung beschert.
Bildergalerie: 24h Daytona 2017
Unabhängig vom Wetter ist auch Action Express Racing mit seinen DPi-Boliden in den späten Abendstunden in Probleme geraten. Der #31 Cadillac (Cameron/Curran/Conway/Morris) hat nach langer Führung mehrere Runden verloren, weil es Probleme an der rechten Vorderradaufhängung gab. Aktuell hat das Auto 6 Runden Rückstand auf die Spitze. Am Action-Express-Schwesterauto, dem #5 Cadillac von Barbosa/Fittipaldi/Albuquerque, gab es einen Reifenschaden, der eine Runde gekostet hat.
In der GTLM-Klasse führt weiter der #66 Ford GT von Dirk Müller, Joey Hand und Sebastien Bourdais. In der GTD-Klasse liegt aktuell der #93 Acura von Michael Shank Racing mit Lally/Legge/Wilkins/Rahal in Front.
Zwischenstand nach 10 von 24 Stunden:
Prototyp (Top 3):
Pos. | Auto | Team | Fahrer | Runden |
1 | #10 Cadillac DPi | Wayne Taylor Racing | Taylor/Taylor/Angelelli/Gordon | 303 |
2 | #5 Cadillac DPi | Action Express Racing | Barbosa/Fittipaldi/Albuquerque | 302 |
3 | #90 Multimatic/Riley | VisitFlorida Racing | Goossens/van der Zande/Rast | 302 |
Prototyp-Challenge (Top 3):
Pos. | Auto | Team | Fahrer | Runden |
1 | #38 Oreca | Performance Tech Motorsports | French/O'Ward/Masson/Boulle | 294 |
2 | #20 Oreca | BAR1 Motorsports | Yount/Rice/Kvamme/Ducote/Yacaman | 289 |
3 | #26 Oreca | BAR1 Motorsports | Papadopoulos/Mowlem/Merzon/Hindman/Cheng | 287 |
GTLM (Top 3):
Pos. | Auto | Team | Fahrer | Runden |
1 | #66 Ford | Ford Chip Ganassi Racing | D. Müller/Hand/Bourdais | 295 |
2 | #69 Ford | Ford Chip Ganassi Racing | Tincknell/Priaulx/Kanaan | 295 |
3 | #62 Ferrari | Risi Competizione | Fisichella/Calado/Vilander | 295 |
GTD (Top 3):
Pos. | Auto | Team | Fahrer | Runden |
1 | #93 Acura | Michael Shank Racing | Lally/Legge/Wilkins/Rahal | 286 |
2 | #29 Audi | Land Motorsport | De Philllippi/Mies/Gounon/Schmidt | 286 |
3 | #86 Acura | Michael Shank Racing | Segal/Negri/Dyer/Hunter-Reay | 286 |
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