DTM
R
Spa
01 Aug.
-
02 Aug.
Nächster Event in
20 Tagen
R
Lausitzring
14 Aug.
-
16 Aug.
Nächster Event in
33 Tagen
Superbike-WM
31 Juli
-
02 Aug.
Nächster Event in
19 Tagen
R
07 Aug.
-
09 Aug.
Nächster Event in
26 Tagen
WEC
13 Aug.
-
15 Aug.
Nächster Event in
32 Tagen
R
8h Bahrain
19 Nov.
-
21 Nov.
Nächster Event in
130 Tagen
Formel E
R
Berlin 1
05 Aug.
-
05 Aug.
Nächster Event in
24 Tagen
R
Berlin 2
06 Aug.
-
06 Aug.
Nächster Event in
25 Tagen
Rallycross-WM
R
20 Aug.
-
23 Aug.
Nächster Event in
39 Tagen
18 Sept.
-
20 Sept.
Nächster Event in
68 Tagen
Moto2
R
Jerez 1
17 Juli
-
19 Juli
FT1 in
5 Tagen
R
Jerez 2
24 Juli
-
26 Juli
Nächster Event in
12 Tagen
Moto3
R
Jerez 1
17 Juli
-
19 Juli
FT1 in
5 Tagen
R
Jerez 2
24 Juli
-
26 Juli
Nächster Event in
12 Tagen
VLN
27 Juni
-
27 Juni
Event beendet
11 Juli
-
11 Juli
Event beendet
E-Sport
07 Juni
-
07 Juni
Event beendet
13 Juni
-
14 Juni
Event beendet
Rallye-WM
R
Estland
04 Sept.
-
06 Sept.
Nächster Event in
54 Tagen
R
Türkei
24 Sept.
-
27 Sept.
Nächster Event in
74 Tagen
NASCAR Cup
05 Juli
-
05 Juli
Event beendet
12 Juli
-
12 Juli
Rennen in
23 Stunden
:
54 Minuten
:
31 Sekunden
Formel 1
03 Juli
-
05 Juli
Event beendet
10 Juli
-
12 Juli
Rennen in
18 Stunden
:
34 Minuten
:
31 Sekunden
Formel 2
03 Juli
-
05 Juli
Event beendet
10 Juli
-
12 Juli
Event beendet
Formel 3
03 Juli
-
05 Juli
Event beendet
10 Juli
-
12 Juli
Event beendet
IndyCar
02 Juli
-
04 Juli
Event beendet
R
Elkhart Lake
10 Juli
-
12 Juli
Quali 1 läuft . . .
24h Le Mans
12 Sept.
-
20 Sept.
Nächster Event in
62 Tagen
ELMS
R
4h Le Castellet
17 Juli
-
19 Juli
Nächster Event in
5 Tagen
R
4h Spa
07 Aug.
-
09 Aug.
Nächster Event in
26 Tagen
MotoGP
17 Juli
-
19 Juli
FT1 in
5 Tagen
R
Jerez 2
24 Juli
-
26 Juli
Nächster Event in
12 Tagen
WTCR
11 Sept.
-
13 Sept.
Nächster Event in
61 Tagen
24 Sept.
-
26 Sept.
Nächster Event in
74 Tagen
Details anzeigen:

Glickenhaus bittet IMSA: Lasst uns mit dem Hypercar fahren

geteilte inhalte
kommentare
Glickenhaus bittet IMSA: Lasst uns mit dem Hypercar fahren
Autor:
21.12.2018, 13:51

Die Scuderia Cameron Glickenhaus hat beim WEC-Projekt einen Hintergedanken: Eine Teilnahme an der IMSA SportsCar Championship ohne Hybrid!

Als erster Hersteller überhaupt hat sich die Scuderia Cameron Glickenhaus unlängst offiziell zu einem Hypercar-Programm in der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) 2020/21 in der LMP1-Nachfolgeklasse bekannt. Die Mannschaft von Jim Glickenhaus will mit einem SCG 007 um den Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans fahren. Doch man hat noch einen weiteren Gedanken im Hinterkopf.

In einem Facebook-Posting bittet Glickenhaus die IMSA SportsCar Championship darum, mit dem Hypercar ohne Hybrid in der US-amerikanischen Meisterschaft antreten zu können. "Es wäre doch schön, wenn ein und dasselbe Fahrzeug in Le Mans, Sebring und Daytona fahren könnte. Mit einer BoP zwischen den LMP2 und DPi-Fahrzeugen."

Weiterlesen:

Dabei lässt die Scuderia Cameron Glickenhaus auch durchblicken, dass man einen (Verbrennungs-) Motor nutzen werde, der denen in der DPi-Kategorie ähnlich sei. Aktuell nutzt Cadillac einen 5,5-Liter-V8-Saugmotor, Mazda einen 2-Liter-Reihenvierzylinder mit Turboaufladung, Nissan und Acura bauen auf V6-Turbos mit 3,5 und 3,8 Litern Hubraum.

Glickenhaus hat sich über Jahre hinweg bei den 24 Stunden auf dem Nürburgring einen Namen gemacht, doch das Team plant bereits seit einiger Zeit eine Expansion zu anderen prestigeträchtigen Rennen, unter anderem den 24 Stunden von Le Mans. Mittlerweile ist SCG auch ein Kleinserienhersteller von Automobilen und plant für die nächsten Jahre mehrere sportliche Straßenfahrzeuge, darunter das Hypercar SCG 007 als Homologationsmodell für die künftige WEC-Topkategorie.

Nächster Artikel
Hypercars 2020/21: Porsche prüft Rückkehr in die WEC

Vorheriger Artikel

Hypercars 2020/21: Porsche prüft Rückkehr in die WEC

Nächster Artikel

24h Le Mans: Ferrari bestätigt Interesse an Hypercar-Klasse

24h Le Mans: Ferrari bestätigt Interesse an Hypercar-Klasse
Kommentare laden

Artikel-Info

Rennserie 24h Le Mans , WEC , IMSA
Teams Scuderia Cameron Glickenhaus
Autor Heiko Stritzke