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Rahal will in IndyCar-Saison 2019 allen "ein Dorn im Auge" sein

Graham Rahal spuckt vor seiner siebten Saison im Team von Vater Bobby Rahal große Töne und macht seinen Optimismus an der Zusammenarbeit der Ingenieure fest

Genau wie Marco Andretti, so wartet auch Graham Rahal in der IndyCar-Serie nach wie vor auf den ganz großen Durchbruch. Die Söhne der beiden inzwischen als Teambesitzer aktiven Ex-Champions Michael Andretti und Bobby Rahal sind bereits seit 2006 beziehungsweise 2008 in der IndyCar-Serie am Start, haben aber beide nur eine einstellige Anzahl Rennsiege vorzuweisen.

Für Rahal vergingen nach seinem ersten Sieg, den er in St. Petersburg 2008 für Newman/Haas Racing errungen hatte, mehr als sieben Jahre, bis er erneut gewann. Seit Juni 2015 in Fontana hat der Sohn von Bobby Rahal die Anzahl seiner Sieg auf inzwischen sechs nach oben geschraubt, die Gesamtwertung aber nie weiter vorn als auf Rang vier (2015) abgeschlossen.

Für die am 10. März in St. Petersburg beginnende IndyCar-Saison 2019 hat sich Graham Rahal - genau wie übrigens (wieder einmal) Marco Andretti - den ganz großen Durchbruch vorgenommen. Und Rahal spuckt so kurz vor dem Saisonstart große Töne.

"Ich habe immerhin sechs Mal gewonnen. Viele, die es in diesem Sport probieren, können das nicht von sich behaupten. Es gibt keinen Grund, warum nicht häufiger gewinnen sollten. Als Team muss es uns und mir einfach nur gelingen, bessere Qualifyings hinzulegen. Wenn wir das schaffen, können wir für alle ein Dorn im Auge sein. Das ist Fakt", so der 30-Jährige, der seit 2013 für das Team seines Vaters Bobby Rahal fährt.

Fotostrecke: Die Autos der IndyCar-Saison 2019:

#2: Josef Newgarden, Team Penske, Chevrolet
IndyCar-Champion 2017
#4: Matheus Leist, A.J. Foyt Racing, Chevrolet
#5: James Hinchcliffe, Schmidt Peterson Motorsports, Honda
#7: Marcus Ericsson, Schmidt Peterson Motorsports, Honda
IndyCar-Rookie 2019
#9: Scott Dixon, Chip Ganassi Racing, Honda
IndyCar-Champion 2003, 2008, 2013, 2015, 2018 und Indy-500-Sieger 2008
#10: Felix Rosenqvist, Chip Ganassi Racing, Honda
IndyCar-Rookie 2019
#12: Will Power, Team Penske, Chevrolet
IndyCar-Champion 2014 und Indy-500-Sieger 2018
#14: Tony Kanaan, A.J. Foyt Racing, Chevrolet
IndyCar-Champion 2004 und Indy-500-Sieger 2013
#15: Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing, Honda
#18: Sebastien Bourdais, Dale Coyne Racing, Honda
ChampCar-Champion 2004, 2005, 2006, 2007
#19: Santino Ferrucci, Dale Coyne Racing, Honda
IndyCar-Rookie 2019
#20: Ed Jones, Ed Carpenter Racing, Chevrolet *
* Ed Jones fährt die Rundkurs-Rennen, Ed Carpenter die Ovalrennen
#21: Spencer Pigot, Ed Carpenter Racing, Chevrolet
#22: Simon Pagenaud, Team Penske, Chevrolet
IndyCar-Champion 2016
#23: RC Enerson, Carlin, Chevrolet *
* RC Enerson (IndyCar-Rookie 2019) teilt sich das Cockpit mit Charlie Kimball
#26: Zach Veach, Andretti Autosport, Honda
#27: Alexander Rossi, Andretti Autosport, Honda
Indy-500-Sieger 2016
#28: Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport, Honda
IndyCar-Champion 2012 und Indy-500-Sieger 2014
#30: Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan Racing, Honda
Indy-500-Sieger 2017
#32: Kyle Kaiser, Juncos Racing, Chevrolet *
* ausgewählte Rennen
#59: Max Chilton, Carlin, Chevrolet
#60: Jack Harvey, Meyer Shank Racing, Honda *
* ausgewählte Rennen
#88: Colton Herta, Harding Steinbrenner Racing, Honda
IndyCar-Rookie 2019
#98: Marco Andretti, Andretti Herta Autosport, Honda
24

 

Aber: Vor seiner siebten Saison im Familienteam spricht Graham Rahal nun von "einer anderen Zeitrechnung" und ist überzeugt, dass sich "letzten Endes alles auszahlen wird, es ist nur eine Frage des Wann". Personell hat es Rahal in bevorstehenden Saison mit einem neuen Renningenieur zu tun. Der von Ed Carpenter Racing gekommene Allan MacDonald löst Tom German ab und arbeitete bei den Wintertests laut Rahal schon hervorragend mit seinem Gegenüber Eddie Jones zusammen.

Graham Rahal, Bobby Rahal

Graham Rahal geht in seine siebte Saison im IndyCar-Team von Vater Bobby Rahal

Jones wiederum ist weiterhin der Renningenieur von Rahals Teamkollege Takuma Sato. "Sie sind ganz enge Freunde. Wie ein altes Ehepaar brauchen sie keine Worte. Sie wissen genau, was der andere denkt", sagt Rahal über das Ingenieursgespann McDonald/Jones und ist überzeugt: "Das ist genau das, was wir gebraucht haben."

Genau wie im Falle von Marco Andretti, der vor seiner bereits 14. IndyCar-Saison im Team von Vater Michael Andretti steht, und der wie Rahal nun ebenfalls einen neuen Renningenieur (Mark Bryant statt Nathan O'Rourke) hat, müssen die Ergebnisse auf der Strecke zeigen, ob es mit dem ganz großen Durchbruch in der Saison 2019 endlich klappt. Marco Andretti hat mit bislang gerade mal zwei Rennsiegen sogar noch vier weniger vorzuweisen als Graham Rahal.

Mit Bildmaterial von LAT.

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