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Warum der GP der Niederlande ein Muss für F1-Fans ist
Steigende Inflation: Ross Brawn erwartet Lösung für F1-Budgetobergrenze
Otmar Szafnauer: Alpine muss seine Pace im Rennen verbessern
Druckluftschlauch im Weg: Ocon erklärt Zwischenfall mit Hamilton an der Box
Wie Ross Brawn die Formel-1-Teams von mehr Sprints überzeugen will
George Russell leidet in Imola: Porpoising sorgt für Rückenschmerzen
Russell verwundert: Warum hat denn keiner eher Slicks probiert?
Ocon: Neuer Unterboden bei Fernando Alonso funktioniert sehr gut
Formel-1-Sportchef Ross Brawn visiert sechs Sprintrennen für 2023 an
Lewis Hamilton: Mercedes W13 "nicht weit weg" vom schlechten McLaren 2009
Gefühl im Auto noch nicht da: So wichtig war der Sprint für Carlos Sainz
Teamchef Krack sieht zum ersten Mal "lachende Gesichter" bei Aston Martin
Erklärt: Deshalb ist Mercedes so schlecht im Qualifying
Schaden bei Bottas: "Hatten Angst, dass das Auto anfängt zu brennen"
Horner: Honda hat Verstappen-Problem aus Australien behoben
Alfa Romeo bringt neue Teile für den Unterboden nach Imola
Alpine: Renault-Motor fehlen weniger als 10 PS auf die Spitze
Pirelli-Testfahrten 2022: Nur ein Team macht nicht mit
FIA sucht CEO: Aufgaben des neuen Managers klar umrissen
Neue Rolle im Juniorprogramm: Red Bull verabschiedet Topingenieur
Vollgestopfter F1-Kalender: Pirelli findet keine Reifentest-Termine
Lewis Hamilton: Wo sind die Piercings, "von denen nicht viele wissen"?
Erster WM-Punkt 2022 für Williams "natürlich eine Erleichterung"
Otmar Szafnauer: Imola wird eine "gute Strecke" für Alpine
Toto Wolff: TV-Zuschauern ist egal, wo die Rennen stattfinden
Deutlich langsamer als Alonso: Ocon erklärt Melbourne-Schwäche
Fahrer einig: Vierte DRS-Zone hätte geholfen
Otmar Szafnauer scherzt: Vettel wollte mir eins auswischen!
Kevin Magnussen: Falsche Reifen haben mein Rennen ruiniert
Esteban Ocon: Alonso wäre im Quali nicht auf Pole gefahren
Guanyu Zhous Bilanz nach drei Rennen: "Bin stolz auf mich!"
McLaren semi-enttäuscht: Wollten eigentlich Mercedes mehr fordern!
Trotz Verletzung nach Crash: Fernando Alonso startet in Melbourne
Aus in Q2: Valtteri Bottas verpasst Rekord von Alain Prost
Keine Strafe gegen Charles Leclerc
Carlos Sainz tobt nach Panne: "Mattia weiß, dass ich wütend bin!"
DAMS-Geschäftsführer wird neuer Formel-1-Sportdirektor
McLaren erkennt "kleine Fortschritte" im Training in Melbourne
Charles Leclerc genervt: Ich bin nicht Charles 2.0!
Pat Symonds macht weiter: Jetzt wird am 2026er-F1-Auto gearbeitet
Wie "Grip-Recovery" eine zusätzliche Taktik im Formel-1-Qualifying schafft
Alpine verlässt sich auf Reparatur der Wasserpumpe nach Alonso-Ausfall
Mick Schumacher: Haas nach Saudi-Crash "ohne Sicherheitsnetz" für Australien
Erstes Fazit zum besseren Racing: Was gut läuft und woran man arbeiten muss
Mick Schumacher: Randstein in Dschidda sollte geändert werden
Trotz Defekten in Dschidda: Szafnauer überrascht von guter Zuverlässigkeit
Wie "King Richard": Lewis Hamilton erwägt eigene Film-Biografie
Bestätigt: Aston Martin plant ab Melbourne wieder mit Sebastian Vettel
Lando Norris: Topspeed-Unterschiede liegen nicht am Motor
Fernando Alonso: P5/6 "natürliche Positionen" für Alpine
Alfa Romeo "nicht einverstanden" mit Strafe für Guanyu Zhou in Dschidda
Lando Norris nach P7: Hatten mit den Reifen mehr Probleme als andere
George Russell: Mercedes war "gut", aber "eine Sekunde hinten"
Mick Schumacher nach Unfall: Wäre bereit für das Rennen!
Mick Schumachers Dschidda-Crash: McLaren fordert Streckenänderungen
Ocon aufgehalten: Daniel Ricciardo kassiert Startplatzstrafe
George Russell: Wegen Porpoising verlieren wir den ganzen Anpressdruck
Valtteri Bottas: "Die schnellen Kurven sind unsere Schwäche"
Teamchefs: "Glaubwürdige" Erklärungen ein Grund für Dschidda-Fortsetzung
McLaren-Boss: Prozesse wegen Bremsproblemen ausgebremst
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