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Hyundai verlängert langfristig mit Tänak und Neuville
Ott Tänak und Thierry Neuville bleiben auch in den kommenden Jahren bei Hyundai - Langfristiger Vertragsverlängerung mit den beiden Topfahrern
Timo Glock: Verstappen macht nicht mehr Fehler als Hamilton
Max Verstappen machte beim Formel-1-Rennen in Portugal mehrere kleine, aber entscheidende Fehler - Timo Glock nimmt den Red-Bull-Piloten in Schutz
Die Auswirkungen des neuen "Sprint-Qualifyings" auf die Strategien
Die Formel 1 hat die "Sprint-Qualifyings" abgesegnet, die Einführung des neuen Formats wird auch die Strategien völlig neu definieren
Schumacher und Masepin: Portimao und Barcelona werden einfacher
Mick Schumacher und Nikita Masepin haben ihre ersten Rennen in der Formel 1 hinter sich gebracht, nun geht es in bekannte Gefilde
Leclerc schwört Ferrari die Treue: Kein Wechsel selbst bei doppeltem Gehalt
Formel-1-Pilot Charles Leclerc hat sich deutlich zu Ferrari bekannt und einen vorzeitigen Abgang ausgeschlossen - Für 2021 setzt er sich einen Rennsieg als Ziel
Zu wenig Vorbereitung? Alonso zeigt sich selbstkritisch
Fernando Alonso konnte in Imola kaum mit Esteban Ocon mithalten - Der Spanier kritisiert die geringe Vorbereitungszeit, zeigt sich aber auch selbstkritisch
Zak Brown fordert drei US-Rennen, IndyCars im Rahmenprogramm
Die Formel 1 gastiert 2022 erstmals in Miami, Zak Brown träumt jedoch bereits von einem dritten US-Rennen - und einer gemeinsamen Veranstaltung mit den IndyCars
Neuzugänge leiden: Darum taten sich Alonso, Perez und Co. so schwer
Das Formel-1-Rennen in Imola stellte vor allem die Neuzugänge vor große Herausforderungen - Das sagen Fernando Alonso, Sergio Perez und Co.
Zweifel an der Strategie: Warum Norris dennoch profitierte
Lando Norris rast beim Formel-1-Rennen in Imola auf Rang drei, die mutige Strategie nach dem Re-Start zahlte sich aus
Risikofreudiger Carlos Sainz bejubelt Platz fünf: "Wir konnten attackieren"
Carlos Sainz fährt beim Formel-1-Rennen in Imola auf Rang fünf und ist zufrieden - Im Kampf mit McLaren wünscht er sich mehr Power
Lando Norris erklärt: So verhalf mir Daniel Ricciardo zu P4 in Bahrain
Lando Norris fuhr in Bahrain ein mehr als überzeugendes Rennen, Daniel Ricciardo hatte daran seinen Anteil
IndyCar simuliert Hybridmotoren: 'Mehr Fragen als Antworten'
2023 werden in der IndyCar-Serie Hybridmotoren eingeführt - Testfahrten in Indianapolis sorgten bei den Verantwortlichen für Fragezeichen
Abendessen in Paris: Wie die Formel E geboren wurde
Der Geburtsort der Formel E war ein Restaurant in Paris - FIA-Präsident Jean Todt blickt auf die Entstehung der Elektroserie zurück
GPDA-Direktor George Russell: Stimme der Fahrer zu sein macht mich stolz
George Russell spricht über seine neue Rolle als GPDA-Direktor und erklärt, wie er die Rollenverteilung zwischen sich und Sebastian Vettel sieht
Formel 1: Darum verzichtet Alpine auf einen klassischen Teamchef
Davide Brivio und Marcion Budkowski bilden bei Alpine eine Doppelspitze - Warum Alpine auf einen klassischen Teamchef verzichtet
Was sich Valtteri Bottas nicht von Nico Rosberg abschauen wird
Valtteri Bottas hat in seiner Formel-1-Karriere einiges über Egoismus gelernt - Nico Rosbergs Weg will er aber nicht einschlagen
McLaren-Diffusor kann in drei bis fünf Wochen nachgebaut werden
McLarens neuer Diffusor zog bei den Formel-1-Testfahrten in Bahrain die Blicke auf sich, Technikchef James Key spielt die Bedeutung aber herunter
Davide Brivio erklärt: Das sind die Unterschiede zwischen Alpine und Suzuki
Davide Brivio machte Joan Mir mit Suzuki zum MotoGP-Weltmeister, nun ist er bei Alpine tätig - Das sind die größten Unterschiede
Wolff ratlos: Mercedes-Probleme kamen "aus dem Nichts"
Mercedes kämpfte zum Auftakt der Formel-1-Testfahrten in Bahrain mit massiven Problemen, Toto Wolff war ratlos
Carlos Sainz weigert sich: Kein Vergleich zwischen Ferrari und McLaren
Ende Januar bestritt Carlos Sainz seine ersten Runden in einem Ferrari, einen Vergleich mit seinen bisherigen Teams schließt er aber kategorisch aus
Mick Schumachers erste Formel-1-Erinnerung: "Sehr spannend für mich"
Mick Schumacher erinnert sich an seine erste Formel-1-Erfahrung zurück - "Ganz witzig", aber auch "sehr spannend"
