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Matthew Somerfield

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Ferrari: Schon beim Auftakt in Spielberg mit Antriebsupdate

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Was uns die Frontflügel-Designs 2020 über die Teams sagen - Teil IV

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Formel-1-Technik: Wie Ferrari 2019 beim Benzin getrickst haben könnte

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Formel-1-Technik: Die Hintergründe des Red-Bull-Protests gegen Mercedes

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Technik-Analyse McLaren MCL35: So viele Neuerungen!

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Formel-1-Technik 2018: So blieb Mercedes der Regent der Königsklasse

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Formel-1-Technik 2018: Hatte Red Bull wirklich das beste Chassis?

Red Bull und Renault gerieten in der Formel 1 2018 mehrfach aneinander - So verbesserte Red Bull sein Chassis immer weiter, um seine Behauptungen zu untermauern

Formel-1-Technik 2018: Wie Renault den Wachstumsschmerzen begegnete

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Formel-1-Technik 2018: Deshalb war der Haas VF-18 kein Ferrari-Klon

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Formel-1-Technik 2018: Wie die Budgetkrise Force India zusetzte

Jahrelang war Force India bekannt dafür, mindestens eine Gewichtsklasse höher zu kämpfen als es das eigene Budget eigentlich zulässt. Doch zwei Faktoren warfen die Mannschaft aus Silverstone in der Formel-1-Saison 2018 stark zurück: Die Budgetkrise, die zur Insolvenz und dem Verkauf des Teams an Lawrence Stroll führte, und die Einführung des Halo-Systems durch die FIA.

Formel-1-Technik 2018: Wie die Ferrari-Partnerschaft Sauber aufblühen ließ

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