Ruben Zimmermann

Günther Steiner bestätigt eine kuriose Anekdote über Eddie Irvine, die zeigt, wie viel Geld Jaguar Anfang des Jahrtausends bei seinem Formel-1-Abenteuer verbrannt hat

Max Verstappen verrät, was er sich von einem Teamkollegen wünscht - Die Zusammenarbeit mit Daniel Ricciardo habe bei Red Bull "ideal" funktioniert

George Russell erklärt, dass die Formel-1-Saison 2019 für ihn kein verschwendetes Jahr gewesen sei - Seine Debütsaison könne ihm in Zukunft sogar noch nützlich sein

Damon Hill erklärt, warum die Teams sich keinen Gefallen damit tun, ihre Fahrer an der kurzen Leine zu halten - Er fordert wieder mehr Verantwortung für die Piloten

Max Verstappen betont, dass er Red Bull zutraue, wieder an die Spitze zu kommen - Letztendlich wolle aber jeder Fahrer immer für das schnellste Team fahren

Mit zwölf WM-Titeln in sechs Jahren hat Mercedes das legendäre Ferrari-Team von 1999 bis 2004 entthront - Ex-Ferrari-Mann Ross Brown zeigt sich als fairer Verlierer

Am Mittwoch soll darüber abgestimmt werden, ob es 2020 drei Qualifying-Rennen geben wird - Weil man Einstimmigkeit bräuchte, könnte das aber schwierig werden

Seit Suzuka kann Sebastian Vettel nun auch rechnerisch nicht mehr Weltmeister werden - Der Ferrari-Pilot erklärt, was die Scuderia 2020 besser machen muss

RTL und ORF verzeichnen beim Japan-GP 2019 bessere Werte als im Vorjahr - Auch Pay-TV-Sender Sky darf sich in Suzuka über ordentliche Zahlen freuen

Renault droht nach dem Japan-GP Ärger, weil Racing Point ein illegales System am R.S.19 erkannt haben will - Ein entsprechender Protest wurde zugelassen

Lando Norris verliert alle Chancen auf ein Top-10-Ergebnis, weil er einen unplanmäßigen Boxenstopp einlegen muss - Fast-Crash mit Alexander Albon

Doppelte Strafe für Charles Leclerc: Der Ferrari-Pilot erhält für den Unfall mit Max Verstappen und die folgenden Runden gleich zwei Zeitstrafen und verliert Platz sechs

Im Rennen war Mercedes eindeutig schneller als Ferrari - Trotzdem glaubt Teamchef Mattia Binotto, Sebastian Vettel hätte das Rennen in Suzuka gewinnen können

Wieder keine Pole für Mercedes: Obwohl man in Suzuka am Freitag noch wie der klare Favorit aussah, hatte man im Qualifying wieder das Nachsehen gegen Ferrari

Nach aktuellem Stand wird Renault ab 2021 nur noch das eigene Werksteam mit Motoren ausrüsten - Laut Teamchef Cyril Abiteboul muss das aber kein Nachteil sein

Für Williams war das Training in Japan eine bessere Testsession - Der neue Frontflügel, den man am Freitag ausprobierte, soll erst 2020 Fortschritte bringen

Für die letzten Saisonrennen 2019 hat Red Bull dem RB15 noch einmal einen neuen S-Schacht spendiert - Kleinere Unterschiede beim Heckflügel der beiden Autos

Sebastian Vettel räumt nach der Kontroverse in Russland ein, dass er sich nicht ganz korrekt verhalten hat - Intern sei die Sache aber schon aus der Welt geschafft

Ferrari-Pilot Charles Leclerc ist bemüht, die Vorfälle in Sotschi herunterzuspielen - Die strittige Situation sei für ihn und Sebastian Vettel nicht eindeutig gewesen

Sergio Perez erklärt, warum Suzuka für viele Rennstrecken ein Vorbild ist - Von den häufigen Diskussionen um Track-Limits, wie zuletzt in Russland, hat er die Nase voll

Honda möchte Weltmeister Marc Marquez frühzeitig bis Ende 2022 binden - Man befindet sich bereits in fortgeschrittenen Gesprächen über einen neuen Vertrag

Jacques Villeneuve erklärt, warum Nico Hülkenberg für Haas seiner Meinung nach keine gute Wahl gewesen wäre - Bei Red Bull hat er einen klaren Favoriten für 2020

Für 2019 lehnte Robert Kubica eine Möglichkeit bei Ferrari ab und entschied sich für das Williams-Cockpit - Könnte der Pole für 2020 nun noch einmal eine Option sein?

In der Formel 1 wird darüber diskutiert, wie der Motor der Zukunft aussehen soll - und ob dieser womöglich schon vor dem anvisierten Zeitpunkt 2025 kommen muss