Scott Mitchell
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Auf allen Strecken gleich gut: Honda nimmt sich mehr Konstanz vor

Honda will in der Formel-1-Saison 2020 auf allen Strecken konstant gute Ergebnisse abliefern - So wollen die Japaner Red Bull einen Schub im Titelkampf geben

Magnussen: Haas nicht im Negativstrudel wie McLaren oder Williams

Trotz der Krise 2019 sieht Kevin Magnussen nicht die Gefahr, dass Haas wie die großen Traditionsteams dauerhaft abstürzen wird

Was McLaren-Rookie Norris überrascht hat: So wenig Zeit zu Hause!

Lando Norris (McLaren) und George Russell (Williams) sprechen über die größten Überraschungen in ihrer Debütsaison 2019: Wenig Zeit und sehr viel Hektik!

Alfa-Teamchef Vasseur: Was Leclerc zum "Champion" macht

Alfa-Romeo-Teamchef Frederic Vasseur analysiert die erste Ferrari-Saison seines ehemaligen Fahrers Charles Leclerc - Welche Eigenschaften ihn auszeichnen

2020: Max Verstappen glaubt, dass er Weltmeister werden kann

Die bevorstehende Formel-1-Saison 2020 wird für Red-Bull-Überflieger Max Verstappen ein entscheidendes Jahr sein - Der große Traum im Visier

Vasseur: Alfa Romeo muss Chaosrennen besser nutzen

Alfa Romeo konnte seine Chancen auf dicke Punkte nur bei einem von drei Chaosrennen nutzen: Das muss sich verbessern, findet der Teamchef

Honda im Aufwind: Fokus auf Leistung statt Problemlösungen

Honda hat für die Formel-1-Saison 2019 signifikant an der Haltbarkeit gearbeitet, weshalb die Japaner ihren Fokus sogar auf die Leistung ihrer Motoren legen konnten

Alexander Albon: Max Verstappen beschleunigt meinen Lernprozess

Alexander Albon weiß, dass er bei Red Bull einen schwierigen Gegner hat, sieht das für seine eigene Leistung aber positiv

Ferrari betont: Wäre der Motor illegal, wäre das sofort aufgeflogen!

Dass es bei zahlreichen Checks nichts zu beanstanden gab, wertet Ferrari als Beweis der Legalität seines Motors - Kritik an Max Verstappen, Fragezeichen in Abu Dhabi

Ferrari: Mick Schumacher für 2021 noch kein Thema

Mattia Binotto will 2021 einen erfahrenen Piloten bei Ferrari sehen, schließt aber nicht aus, dass Mick Schumacher irgendwann später bei den Roten landen wird

Valtteri Bottas schaut sich Tricks von Ex-Hamilton-Ingenieur ab

Valtteri Bottas hat in der Formel-1-Saison 2019 mit einem Ex-Ingenieur des sechsmaligen Formel-1-Weltmeisters Lewis Hamilton zusammengearbeitet und sich Tricks abgeschaut

Honda: Zwei Formel-1-Kunden eine echte Herausforderung

Honda hat im Jahr 2019 erstmals seit der Formel-1-Saison 2008 zwei Teams mit Motoren versorgt - Für die Japaner war es keine einfache Aufgabe

So hat Antonio Giovinazzi seine Formel-1-Karriere bei Alfa Romeo gerettet

Alfa Romeo hatte Zweifel an Antonio Giovinazzi - Der junge Italiener hat sich mit seiner Einstellung aber sein Formel-1-Cockpit gesichert

Ferrari für striktere Budgetobergrenze: Formel 1 wird sonst "langsam sterben"

Die Budgetobergrenze ab der Saison 2021 ist der Pfad in eine wirtschaftlichere und fairere Zukunft der Königsklasse - Ferrari hält sie nur für den ersten Schritt

Entscheidungen der Rennleitung: Verstappen sieht Parallele zum Fußball

Subjektive Wahrnehmung ist das Zauberwort beim Entscheiden von strittigen Situationen im Sport - In der Formel 1 sieht Max Verstappen parallelen zum Fußball

Red Bull: Honda hat seine Motoren-Versprechen gehalten - Renault nicht

Red Bull kritisiert seinen alten Motorenlieferanten Renault - Seit dem Wechsel zu Honda seien erstmals alle Versprechen eingehalten worden, so Christian Horner

"Wahre Freude": Ferrari-Chef Camilleri stellt Binotto außer Diskussion

Trotz einer ersten enttäuschenden Ferrari-Saison für Teamchef Mattia Binotto, genießt der Italiener den Rückhalt der Ferrari-Konzernspitze

Ferrari-CEO Camilleri: Leclerc hat sogar uns überrascht

Die Ferrari-Spitze zieht Bilanz: Charles Leclerc überrascht und überzeugt in seinem ersten Jahr bei der Scuderia - Er sorgt allerdings auch für Ärger

Trotz Aussicht auf Hamiltons Rekordtitel: Wolff drückt beiden Fahrern die Daumen

Obwohl Lewis Hamilton 2020 mit Michael Schumacher gleichziehen kann, will sich Toto Wolff intern nicht auf den Briten festlegen - Bottas mit gleicher Chance

Formel-1-Boss: Neue Teams dürfen nicht zweitklassig behandelt werden

Dass neue Teams nichts vom Kuchen abbekommen, findet Formel-1-Boss Chase Carey nicht richtig: Er möchte Anreize schaffen, um Neueinsteiger anzulocken

Honda-Ass Yamamoto: Weitere Formel-1-Chance bei Red Bull?

Der in Japan für Toro Rosso gefahrene Naoki Yamamoto könnte 2020 Aufgaben für Red Bull übernehmen - Kaum andere Japaner für Honda in Sicht

Mattia Binotto: Für 2020 kein Nummer-1-Status geplant

Ferrari will in der kommenden Saison keinem Fahrer einen Nummer-1-Status geben, Teamchef Mattia Binotto verteidigt diesen aber für die abgelaufene Saison

Ferrari-Teamchef erklärt: Deswegen wird die Saison 2020 "signifikant teurer"

Ferrari-Teamchef Mattia Binotto erklärt, dass die Scuderia 2020 noch einmal groß investieren wird - Vom Vorsitzenden Louis Camilleri erhält er volle Rückendeckung

"Sehr professionell": Max Verstappen lobt Zusammenarbeit mit Honda

Max Verstappen zieht nach dem ersten gemeinsamen Jahr mit Honda ein positives Fazit - Der Niederländer lobt die Arbeitsweise und die Fortschritte der Japaner

Formel-1-Boss Chase Carey: "Hoffe, dass Hamilton für immer fährt!"

Formel-1-Boss Chase Carey und FIA-Präsident Jean Todt loben Lewis Hamilton als großartigen Champion - Angst vor einer Zukunft ohne ihn habe man aber nicht

Valtteri Bottas: Zweites 2018 hätte Mercedes-Cockpit gekostet

Formel-1-Fahrer Valtteri Bottas glaubt zu wissen, warum ihm Mercedes eine Vertragsverlängerung angeboten hat, und wähnt sich nach 2019 gestärkt

Reifentest in Jerez: Ferrari geht schon am 8. Februar 2020 auf die Strecke

Zehn Tage vor Beginn der Wintertests der Formel 1 2020 wird Ferrari bereits in Jerez fahren - allerdings mit einem Testträger für die 2021-Reifen

Honda: Entwicklung musste im Winter angepasst werden

Honda hat mit drei Updates in der Saison 2019 die meisten Ausbaustufen an die Rennstrecke gebracht - "Spec 2" war bereits für den Saisonauftakt geplant

Toto Wolff: Ausgelassener Brasilien-Grand-Prix war ein "Experiment"

Toto Wolff hat den Grand Prix von Brasilien nicht nur ausgelassen, um Aufgaben zu erledigen, sondern auch, weil er ganz bewusst etwas ausprobieren wollte

Ferrari bestätigt: Pascal Wehrlein bleibt Simulatorfahrer

Ferrari-Teamchef Mattia Binotto bestätigt, dass die Scuderia auch 2020 wieder auf die Dienste von Pascal Wehrlein setzt - Die Italiener wollen "in die Zukunft investieren"

Ferrari droht mit Veto: Toto Wolff wird nicht Formel-1-Boss

Lange wurde Toto Wolff als Nachfolger von Chase Carey gehandelt, doch Ferrari-CEO Louis Camilleri setzt diesen Diskussionen nun mit einer klaren Ansage ein Ende

Binotto: Ferrari hat Motor für 2020 "erheblich verändert"

Topspeed-Vorteil behalten und in den Kurven stärker werden: So lautet das erklärte Ziel von Ferrari für die Formel 1 2020 - Mattia Binotto verrät, wie das gelingen soll

Erster Präsentationstermin steht: Neuer Ferrari kommt am 11. Februar!

"Wir sind sicher nicht die Favoriten", kündigt Ferrari-Teamchef Mattia Binotto im Hinblick auf 2020 an und verrät erste Details über den neuen roten Renner

Formel 1 2020: Höchstes Mercedes-Antrittsgeld aller Zeiten

Mercedes muss in der Saison 2020 tief in die Tasche greifen - Das Antrittsgeld für die Silberpfeile liegt bei 5,5 Millionen US-Dollar und damit höher als je zuvor

Formel 1 2020: Riesenkalender erfordert eine MGU-K mehr

Der FIA Motorsport-Weltrat hat grünes Licht für eine zusätzliche MGU-K gegeben - Die Komponente des Hybridantriebs darf wegen 22 Rennen dreimal verwendet werden

Nach Motorproblem: Honda entschuldigt sich bei Verstappen

Max Verstappen kämpfte sich trotz Motorproblems auf Rang zwei in Abu Dhabi - Honda entschuldigt sich für die Unannehmlichkeiten - Analyse läuft

"Totale Erleichterung": Abu Dhabi für Toto Wolff schöner als WM-Gewinn

Toto Wolff kann nach dem Saisonfinale in Abu Dhabi endlich durchatmen - Das letzte Rennen sei für ihn sogar schöner als der Gewinn der Weltmeisterschaft gewesen

Honda verleiht Red Bull Flügel, aber wie geht es nach 2021 weiter?

Max Verstappen lobt Honda über den grünen Klee - Doch eine Zusammenarbeit über die Formel-1-Saison 2021 hängt für die Japaner vom Business Case ab

Nach Brasilien-Crash: Hamilton schickt Albon eine persönliche Nachricht

Lewis Hamilton hat nach dem Grand Prix von Brasilien ein schlechtes Gewissen, weil er Alex Albon um dessen erstes F1-Podium brachte - Erneute Entschuldigung

Mercedes-Technikchef: Neue Regeln bedeuten Spaß!

James Allison freut sich über das neue Regelwerk in der Formel 1, weiß aber, dass das Erreichen der Ziele schwierig wird: Ingenieure haben eigene Aufgaben

Trotz Optionen für 2021: Carlos Sainz plant langfristig mit McLaren

Carlos Sainz hat seinen Marktwert in der Formel 1 deutlich gesteigert - Wird er sich 2021 am Fahrerkarussell beteiligen? Aktuell sieht er keinen Grund

Honda: Formel-1-Verbleib nach 2020 ist eine Kostenfrage

Der Aufschwung von Red Bull ist unübersehbar, doch ob das Formel-1-Projekt von Honda über 2020 hinaus fortgesetzt wird, ist noch nicht entschieden

Schluss mit Benzintricks: FIA setzt Regeländerung für 2020 durch

Um mögliche Grauzonen im Formel-1-Reglement zu verhindern, hat der Automobil-Weltverband FIA für 2020 einen neuen Benzinflusssensor eingeführt

Carlos Sainz: 2019er-Pirellis sind doch gar nicht so schlecht

Carlos Sainz spricht sich ebenfalls für einen Erhalt der 2019er-Pirellis aus: Der Reifen sei doch nicht so schlecht, wie er immer gemacht wird

Horner: Abtrieb-Motoren-Kombination der Schlüssel zum Erfolg

Laut Red-Bull-Teamchef war die Kombination aus Abtrieb und Motorleistung der Hauptfaktor für die gute Performance des Teams in Brasilien

Dank Honda: Lewis Hamilton erwartet Dreikampf in der Saison 2020

Aufgrund der Fortschritte, die Honda in der Formel-1-Saison 2019 gemacht hat, erwartet Weltmeister Lewis Hamilton einen Dreikampf im Jahr 2020

"Dumme Aktion": Warum Binotto trotzdem nichts überstürzen will

Wie wird Ferrari-Teamchef Mattia Binotto mit dem Unfall zwischen Sebastian Vettel und Charles Leclerc umgehen? Er möchte vor allem nichts überstürzen

Lewis Hamilton: Kann jetzt "ein bisschen aggressiver" sein

Weil Lewis Hamilton als Weltmeister feststeht, kann er in Brasilien mehr Risiko eingehen - Grundsätzlich möchte er seine Herangehensweise aber nicht verändern

Heizdecken: Was hinter Mercedes' Spielchen steckt

Dass Lewis Hamilton in Q3 in Brasilien ohne mit Heizdecken vorgewärmten Reifen auf die Strecke geschickt wurde, war keine Panne, erklärt James Allison

Mercedes: Ferraris Pole-Flaute lässt keine Rückschlüsse zu

Mercedes unterstellt Ferrari keinen Betrug - Technikchef James Allison findet es lediglich "interessant", dass Ferrari wohl etwas von seinem Vorsprung verloren hat

Carlos Sainz: Habe viel von Nico Hülkenberg gelernt

McLaren-Pilot Carlos Sainz erinnert sich an die gemeinsame Zeit mit Nico Hülkenberg bei Renault - Erst dadurch sei er zu dem Fahrer geworden, der er heute ist

Albon erklärt Crash: Die Bremsen waren noch kalt!

Alexander Albon stellt in FT1 in Brasilien zwar die Bestzeit auf, er verunfallt jedoch kurz vor Sessionende - Teamchef Christian Horner sieht die Schuld beim Team

Norris: Qualifying-Stärke kaschiert schwächeres Rennauto

Weil man im Qualifying immer stark ist und dann freie Fahrt hat, denkt laut Lando Norris jeder, dass McLaren ein gutes Rennauto hat - Das sei aber nicht der Fall

Carlos Sainz: Sechster WM-Platz ein Ding der Unmöglichkeit

McLaren-Pilot Carlos Sainz über seinen unwirklichen Kampf gegen Alexander Albon um WM-Rang sechs - Lektionen aus Toro-Rosso- und Renault-Zeit haben geholfen

Neue Richtlinie: FIA bittet um Schmierstoff-Informationen

Die Teams der Formel 1 sollen der FIA die Informationen zu ihren Schmierstoffen im Motor mitteilen - Damit soll ein Schummeln verhindert werden

Zuverlässigkeit: Unterschiedliche Probleme machen Ferrari "Sorgen"

Der SF90 hatte in der Formel-1-Saison 2019 nicht nur ein technisches Problem - Teamchef Mattia Binotto erklärt, es gehe um die "gesamte Philosophie" bei Ferrari

Honda über Ferrari-Debatte: Motor-Wettkampf sollte "fair" sein

Honda-Technikchef Toyoharu Tanabe plädiert dafür, einen fairen Wettkampf unter den Motorherstellern auszutragen - Bei Unsicherheit bei der FIA nachfragen

Ferrari-Verlust "klar", aber Honda springt noch nicht auf den Betrugs-Zug auf

Für Honda-Technikchef Toyoharu Tanabe waren die Topspeed-Verluste von Ferrari in Austin klar ersichtlich, für eine Analyse der Gründe müsse man aber abwarten

Räikkönen interessiert Platz elf nicht: "Da kannst du auch Letzter sein ..."

Kimi Räikkönen kann mit seinem elften Platz in Austin nicht viel anfangen und sagt, dass sein Auto "überall" langsam ist - Giovinazzi: "Auto zu schwierig zu fahren"

Kevin Magnussen: Explodierte Bremsscheibe sorgt für Abflug

Kevin Magnussen schied in Austin kurz vor Schluss dank einer explodierten Bremsscheibe aus - Punkte wären für Haas ohnehin nicht drin gewesen