Aktuelle News über Tom Errington
Audi offenbart: Wollten DTM mit Einheitsmotor versorgen
Warum im Vorjahr ein DTM-Einheitsmotor im Gespräch war, weshalb Audis Vorschlag nicht erfolgreich war und wieso sich der Vorteil nun in Grenzen halten würde
DTM-Drama in Fuji: Audi-Pilot Duval crasht vor dem Start
Loic Duval machte sich seine Aussichten auf ein starkes Ergebnis beim Dream-Race in Fuji am Samstag noch vor dem Start zunichte - Der DTM-Pilot landete im Reifenstapel
Wittmanns Rekordversuch: DTM scheitert an 300 km/h
Wie BMW-Pilot Marco Wittmann versuchte, auf der 1,5 Kilometer langen Fuji-Gerade im DTM-Auto die 300-km/h-Marke zu durchbrechen und wie knapp er scheiterte
Dream Race in Fuji: Super GT hat bei ersten Test-Sessions die Nase vorn
In zwei Test-Sessions am Donnerstag setzt sich Tadasuke Makino im Honda als Schnellster durch - Loic Duval im Audi schnellster DTM-Pilot
R-Motorport über DTM-Zukunft: Eigener Aston-Martin-Motor keine Option
R-Motorsport-Teamchef Florian Kamelger schließt einen eigenen Aston-Martin-Motor für die DTM aus und erklärt, warum man sich von HWA getrennt hat
Dream Race nur der Anfang: DTM plant Class-1-Serie
DTM-Boss Gerhard Berger plant eine internationale Class-1-Rennserie, um den Winter zu überbrücken: Wie die Vision aussieht und wo die Risiken liegen
US-Serie IMSA zeigt Interesse am DTM-Reglement
Die Sportwagen-Meisterschaft IMSA aus den USA hat Gespräche über eine mögliche Übernahme des Class-One-Reglements aus der DTM und Super GT aufgenommen
Aston Martins DTM-Zukunft: Red Bull erteilt Absage
Wie geht es bei Aston Martins DTM-Projekt weiter? Wie Boss Andy Palmer die Lage sieht, wer HWA ersetzen könnte und warum Red Bull als Partner nicht infrage kommt
Audi: Kein BMW-Kundenteam wäre "enttäuschend"
Fach Auto Tech hat ein fertiges Paket für ein BMW-Kundenteam geschnürt: Wie Audi und Berger dazu stehen würden, wenn das Projekt dennoch nicht zustande kommt
Lewis Hamiltons Bruder legt Rennfahrer-Karriere vorerst auf Eis
Nicolas Hamilton steigt vorzeitig aus der britischen Tourenwagen-Meisterschaft (BTCC) aus - Er möchte sich zurückziehen und für 2020 neu aufstellen
Audi will DTM-Budget für 2020 kürzen
Weniger Budget, aber ohne dass man es merkt: Audi will im kommenden Jahr weniger Geld für die DTM ausgeben - Wie das funktionieren soll
WEC 2020/21: Aston Martin könnte mit vier Hypercars attackieren
Aston Martin könnte in der WEC-Saison 2020/21 vier Hypercars verteilt auf zwei Teams einsetzen - Der Hersteller will mit dem Valkyrie die 24h von Le Mans gewinnen
Audi bestätigt Gespräche: Kubica in die DTM?
Audi-Sportchef Dieter Gass bestätigt Gespräche mit Formel-1-Pilot Robert Kubica! Was dahinter steckt und welche Chancen sich der Pole ausrechnen darf
DTM-Showrennen gegen Super-GT: Darum fährt Aston Martin nicht mit
Aston Martin wird nicht wie geplant am gemeinsamen Rennen von DTM und Super GT in Fuji teilnehmen - Entwicklung für 2020 steht im Vordergrund
Wieso Aston Martin auch 2020 nur vier Autos einsetzen will
Warum DTM-Neuling R-Motorsport auch 2020 vier Aston-Martin-Boliden einsetzen will und wie zufrieden Teamchef Florian Kamelger mit seinem Fahrer-Quartett ist
Audi erwägt Joker: Erhalten Rast und Müller neue Motoren?
Warum Audi in Erwägung zieht, vor der Entscheidung im Titelduell zwischen Rene Rast und Nico Müller einen Motorenjoker zu ziehen, und was dagegen spricht
Müllers Kampfansage: Will Rast im Rad-an-Rad-Duell besiegen
Nico Müller erklärt, wie wichtig es wäre, seinen Titelrivalen Rene Rast im direkten Zweikampf zu besiegen, aber lässt Audi einen harten Zweikampf zu?
Trotz Frust-Wochenende: Hat Aston Martin Topspeed-Defizit aufgeholt?
Keine Punkte, mehr Rückstand, Motorschäden: Was auf den ersten Blick wie ein bitterer Rückfall aussieht, gibt DTM-Neueinsteiger Aston Martin große Hoffnung
Gerhard Berger kündigt an: DTM-Name wird 2021 geändert
Wie es um Gerhard Bergers Pläne steht, im Zuge der Internationalisierung den Namen der DTM zu ändern, und wie die Hersteller zum Vorhaben stehen
BMW rechnet weiter mit Audi-Taktikspielchen: "Da ist man machtlos"
Welche Audi-Taktik BMW bei den kommenden Rennen fürchtet und wie man dafür sorgen will, dass Marco Wittmann nicht erneut wie in Brands Hatch neutralisiert wird
Marquardt nach Qualifying-Pleite: BMW im Rennen das schnellste Auto
BMW-Motorsportdirektor Jens Marquardt verteidigt seine Truppe nach der Quali-Pleite, der Unterschied zwischen Qualifying und Rennen sorgt aber für Ratlosigkeit
20 Runden Rauch im Cockpit: Frijns hätte sich beinahe übergeben
Wieso Audi-Pilot Robin Frijns im Samstagrennen in Brands Hatch eine Tortur der besonderen Art überstehen musste und dabei trotzdem Loic Duval überholte
Di Restas Wutanfall: Funk streikte beim dritten Rennen in Folge!
Aston-Martin-Pilot Paul di Resta rastete beim misslungenen Boxenstopp völlig aus: Wie es zum Drama an der Box kam und wieso der Boxenfunk die Neulinge narrt
Motorenstrafe bei BMW: Marquardt fordert bessere Zuverlässigkeit
Erste Motorenstrafen für BMW kurz nach Halbzeit der DTM-Saison 2019: Was dahinter steckt und wieso Motorsportdirektor Marquardt mit der Haltbarkeit unglücklich ist