Latest articles by Tom Errington
David Coulthard: "Einzigartige" W-Series kann den Weg der Formel E gehen
David Coulthard ist davon überzeugt, dass sich die W-Series genau wie die Formel E von einer Nischenserie zur allgemein anerkannten Meisterschaft entwickeln kann
DTM-Überraschung: WRT-Audi 2020 mit Jones und Scherer
WRT-Audi setzt aus Fahrersicht 2020 mit IndyCar-Pilot Ed Jones und Formel-3-Fahrer Fabio Scherer auf einen Neustart - Was wird aus Entdeckung Jonathan Aberdein?
Ogier testet Toyota: "Gerne noch einen letzten WM-Titel"
Sebastien Ogier hat erstmals den Toyota Yaris WRC von Ott Tänak getestet, rätselt über dessen Wechsel zu Hyundai und hält an seinem eigenen Plan fest
Audi: Wollten DTM mit Einheitsmotor versorgen
Warum im Vorjahr ein DTM-Einheitsmotor im Gespräch war, weshalb Audis Vorschlag nicht erfolgreich war und wieso sich der Vorteil nun in Grenzen halten würde
DTM-Drama in Fuji: Audi-Pilot Duval crasht vor dem Start
Loic Duval machte sich seine Aussichten auf ein starkes Ergebnis beim Dream-Race in Fuji am Samstag noch vor dem Start zunichte - Der DTM-Pilot landete im Reifenstapel
Wittmanns Rekordversuch: DTM scheitert an 300 km/h
Wie BMW-Pilot Marco Wittmann versuchte, auf der 1,5 Kilometer langen Fuji-Gerade im DTM-Auto die 300-km/h-Marke zu durchbrechen und wie knapp er scheiterte
Dream Race in Fuji: Super GT hat bei ersten Test-Sessions die Nase vorn
In zwei Test-Sessions am Donnerstag setzt sich Tadasuke Makino im Honda als Schnellster durch - Loic Duval im Audi schnellster DTM-Pilot
R-Motorport über DTM-Zukunft: Eigener Aston-Martin-Motor keine Option
R-Motorsport-Teamchef Florian Kamelger schließt einen eigenen Aston-Martin-Motor für die DTM aus und erklärt, warum man sich von HWA getrennt hat
Dream Race nur der Anfang: DTM plant Class-1-Serie
DTM-Boss Gerhard Berger plant eine internationale Class-1-Rennserie, um den Winter zu überbrücken: Wie die Vision aussieht und wo die Risiken liegen
US-Serie IMSA zeigt Interesse am DTM-Reglement
Die Sportwagen-Meisterschaft IMSA aus den USA hat Gespräche über eine mögliche Übernahme des Class-One-Reglements aus der DTM und Super GT aufgenommen
Aston Martins DTM-Zukunft: Red Bull erteilt Absage
Wie geht es bei Aston Martins DTM-Projekt weiter? Wie Boss Andy Palmer die Lage sieht, wer HWA ersetzen könnte und warum Red Bull als Partner nicht infrage kommt
Audi: Kein BMW-Kundenteam wäre "enttäuschend"
Fach Auto Tech hat ein fertiges Paket für ein BMW-Kundenteam geschnürt: Wie Audi und Berger dazu stehen würden, wenn das Projekt dennoch nicht zustande kommt
Lewis Hamiltons Bruder legt Rennfahrer-Karriere vorerst auf Eis
Nicolas Hamilton steigt vorzeitig aus der britischen Tourenwagen-Meisterschaft (BTCC) aus - Er möchte sich zurückziehen und für 2020 neu aufstellen
Audi will DTM-Budget für 2020 kürzen
Weniger Budget, aber ohne dass man es merkt: Audi will im kommenden Jahr weniger Geld für die DTM ausgeben - Wie das funktionieren soll
WEC 2020/21: Aston Martin könnte mit vier Hypercars attackieren
Aston Martin könnte in der WEC-Saison 2020/21 vier Hypercars verteilt auf zwei Teams einsetzen - Der Hersteller will mit dem Valkyrie die 24h von Le Mans gewinnen
Audi bestätigt Gespräche: Kubica in die DTM?
Audi-Sportchef Dieter Gass bestätigt Gespräche mit Formel-1-Pilot Robert Kubica! Was dahinter steckt und welche Chancen sich der Pole ausrechnen darf
DTM-Showrennen gegen Super-GT: Darum fährt Aston Martin nicht mit
Aston Martin wird nicht wie geplant am gemeinsamen Rennen von DTM und Super GT in Fuji teilnehmen - Entwicklung für 2020 steht im Vordergrund
Wieso Aston Martin auch 2020 nur vier Autos einsetzen will
Warum DTM-Neuling R-Motorsport auch 2020 vier Aston-Martin-Boliden einsetzen will und wie zufrieden Teamchef Florian Kamelger mit seinem Fahrer-Quartett ist
Audi erwägt Joker: Erhalten Rast und Müller neue Motoren?
Warum Audi in Erwägung zieht, vor der Entscheidung im Titelduell zwischen Rene Rast und Nico Müller einen Motorenjoker zu ziehen, und was dagegen spricht
Müllers Kampfansage: Will Rast im Rad-an-Rad-Duell besiegen
Nico Müller erklärt, wie wichtig es wäre, seinen Titelrivalen Rene Rast im direkten Zweikampf zu besiegen, aber lässt Audi einen harten Zweikampf zu?
Trotz Frust-Wochenende: Hat Aston Martin Topspeed-Defizit aufgeholt?
Keine Punkte, mehr Rückstand, Motorschäden: Was auf den ersten Blick wie ein bitterer Rückfall aussieht, gibt DTM-Neueinsteiger Aston Martin große Hoffnung
Gerhard Berger kündigt an: DTM-Name wird 2021 geändert
Wie es um Gerhard Bergers Pläne steht, im Zuge der Internationalisierung den Namen der DTM zu ändern, und wie die Hersteller zum Vorhaben stehen
BMW rechnet weiter mit Audi-Taktikspielchen: "Da ist man machtlos"
Welche Audi-Taktik BMW bei den kommenden Rennen fürchtet und wie man dafür sorgen will, dass Marco Wittmann nicht erneut wie in Brands Hatch neutralisiert wird
Marquardt nach Qualifying-Pleite: BMW im Rennen das schnellste Auto
BMW-Motorsportdirektor Jens Marquardt verteidigt seine Truppe nach der Quali-Pleite, der Unterschied zwischen Qualifying und Rennen sorgt aber für Ratlosigkeit
20 Runden Rauch im Cockpit: Frijns hätte sich beinahe übergeben
Wieso Audi-Pilot Robin Frijns im Samstagrennen in Brands Hatch eine Tortur der besonderen Art überstehen musste und dabei trotzdem Loic Duval überholte
Di Restas Wutanfall: Funk streikte beim dritten Rennen in Folge!
Aston-Martin-Pilot Paul di Resta rastete beim misslungenen Boxenstopp völlig aus: Wie es zum Drama an der Box kam und wieso der Boxenfunk die Neulinge narrt
Motorenstrafe bei BMW: Marquardt fordert bessere Zuverlässigkeit
Erste Motorenstrafen für BMW kurz nach Halbzeit der DTM-Saison 2019: Was dahinter steckt und wieso Motorsportdirektor Marquardt mit der Haltbarkeit unglücklich ist
Nach Lehrjahr: Massa hofft auf bessere Formel-E-Saison 2019/20
Felipe Massa ist mit der Formel-E-Saison 2018/19 nur bedingt zufrieden - Der Brasilianer will auf die Erfahrungen aufbauen
Nach Duval-Vorschlag: Berger erteilt Tankstopps in DTM eine Absage
Warum DTM-Boss Gerhard Berger eine Rückkehr der Tankstopps in der DTM, wie sie von Audi-Pilot Loic Duval vorgeschlagen würde, ausschließt
Aston Martins DTM-Halbjahreszeugnis: "Geben uns 7 von 10"
Obwohl Aston Martin in der DTM Audi und BMW hinterher fährt, stellt Teamchef Florian Kamelger seiner Mannschaft ein gutes Zeugnis aus
"Verstappen keine Option": DTM bei Aston-Martin-Heimspiel ohne Gastfahrer
Das kommende DTM-Rennen in Brands Hatch würde sich für einen Gastfahrer-Einsatz aufdrängen: Wieso es nicht dazu kommen wird und Verstappen keine Freigabe hat
Berger begeistert: "Verstehe nicht, wieso Formel 1 nicht in Assen fährt"
DTM-Boss Gerhard Berger hält Assen nach der DTM-Premiere für "eine der besten Strecken": Wieso das Wochenende ein voller Erfolg war und wie die Zukunft aussieht
Kurioser Irrtum: Wie Aston Martin "mindestens Platz vier" verspielte
Wieso Aston Martin an Paul di Restas Ausfall glaubte und dieser folgenschwere Irrtum den Schotten, der bei Regen Top-Zeiten fuhr, um eine Sensation brachte
Formel-E-Finale in New York: Frijns erleichtert, Massa frustriert
Robin Frijns fiel mit dem Sieg beim letzten Rennen der Formel E 2018/19 eine Last von den Schultern - Felipe Massa hingegen rätselt über "schreckliches" Wochenende
DTM in Monaco: Rahmenprogramm als einzige Chance
Warum das von Gerhard Berger geplante DTM-Gastspiel in Monaco nur als Rahmenrennen umsetzbäre wäre und wie die Idee bei den Piloten ankommt
"Wie ein Rennen mit Leihkarts": Vergne nach Samstagsrennen fassungslos
Jean-Eric Vergne kritisiert nach dem chaotischen Samstagsrennen der Formel E den Fahrstil seiner Rivalen: "Einige Jungs haben wirklich dumme Sachen gemacht"
Trotz eingefrorenem DTM-Reglement: Darf Aston Martin nachbessern?
Gibt es weitere Zugeständnisse für Neuling Aston Martin? Warum das für Teamchef Florian Kamelger im Sinne von Audi und BMW wäre und in der DTM Tradition hat
Sainz wegen Strafe sauer: "Danke fürs Erinnern"
Carlos Sainz fuhr im Spielberg-Training weit nach vorn - Doch der McLaren-Pilot muss eine Motorenstrafe hinnehmen, die ihm den Tag verdirbt
Evans: Attack-Mode-Situation in Bern hat Vergne den Sieg gerettet
Jaguar-Pilot Mitch Evans glaubt, dass sich Jean-Eric Vergne beim Bern ePrix nur vor ihm zum Sieg retten konnte, weil der Attack-Mode keine Zeit kostete
Nach erstem Saisondrittel: Hat Audi BMW auch im Qualifying überholt?
Zwischenbilanz: Warum die DTM nach dem ersten Saisondrittel aufatmen darf und wie es Audi in Misano gelang, auch in der BMW-Domäne Qualifying zu brillieren
"Geht nicht um Sport, sondern um Regeln": Lotterer verliert P4 in Bern
Für ein Vergehen während der Rennunterbrechung erhält Andre Lotterer eine Zeitstrafe - Der Deutsche ist verärgert über das Vorgehen der Offiziellen
BMW und Audi: Wie die Le-Mans-Erfahrung DTM-Probleme löst
Der neue Class-1-Motor bereitet Audi und BMW Probleme - Beide Marken haben dank Le Mans Lösungen parat
Todt sieht Verschiebung der Regeln positiv: "Endlich mal alle einig"
Dass das neue Reglement 2021 weiter auf sich warten lässt, findet FIA-Präsident Jean Todt nicht schlimm: Er freut sich, dass sich alle Teams einig sind
Warm-up Le Mans: Kobayashi im Toyota mit Bestzeit
Kamui Kobayashi ist im Warm-up für die 24h von Le Mans die Bestzeit gefahren - Der Toyota-Fahrer war eine Sekunde schneller als das Schwesterauto
Nach erstem Motoren-Durchbruch: Aston Martin gibt Testtermin bekannt
Warum Aston Martin mit der Nachholung des ersten Testtags während der DTM-Saison so lange gewartet hat und wieso es langsam Licht am Ende des Tunnels gibt
DTM-Gastfahrerduell zwischen Rossi und Dovizioso bahnt sich an
Nach Valentino Rossis Versprechen an Gerhard Berger, in der DTM als Gastfahrer anzutreten, gibt es einen konkreten Plan: Andrea Dovizisio zeigt Interesse
Wittmann schießt nach Kollision scharf: "Witz, dass Audi wieder davonkommt!"
Warum sich Marco Wittmann nach der Dreierkollision mit Rast und Aberdein ungerecht behandelt fühlt und er eine "merkwürdige Strafenverteilung" ortet
Audi kritisiert nach verlorenem Sieg Rennleitung: Warum keine Slow-Zone?
Warum Audi-Sportchef Dieter Gass nach dem verlorenen Sieg von Rene Rast heftige Kritik an der DTM-Rennleitung übt und wie diese die Entscheidung rechtfertigt
DTM-Gaststarter Andrea Dovizioso: Am Sonntag sind die Top 10 das Ziel
MotoGP-Pilot Andrea Dovizioso kommt bei seinem ersten DTM-Start am Samstag in Misano auf Platz zwölf ins Ziel und peilt am Sonntag die Top 10 an
Rasts genialer Reifencoup: Wieso er im Qualifying nur einen Versuch machte
Wie Rene Rast in Misano nicht nur die Samstag-Pole holte, sondern mit einer cleveren Reifenstrategie auch den Grundstein für ein starkes Wochenende legte
Energiemanagement im Fokus: Vandoorne sieht HWA auf gutem Weg
Stoffel Vandoorne kann in Berlin Startplatz zwei nicht halten - Trotzdem ordnet er für HWA das Rennen im Spitzenfeld positiv ein, denn man sah den direkten Vergleich
Fahrfehler kosten Felipe Massa ein gutes Formel-E-Rennen in Berlin
Felipe Massa ruiniert sich seinen Formel-E-Tag in Berlin mit Fahrfehlern im Qualifying und im Rennen - Das Venturi-Team verlässt Deutschland komplett punktelos
"Wittmann hat mein Rennen zerstört": Warum Glock in Zolder punktelos blieb
BMW-Pilot Timo Glock verliert durch einen Nuller in Zolder in der DTM-Wertung an Boden: Wieso er am Sonntag von Platz vier durchgereicht wurde und am Ende aufgab
Technikdefekt: Frijns entlastet bestraften Wittmann nach Kollision
BMW-Ass Marco Wittmann wurde für seine Kollision mit Robin Frijns in Zolder bestraft, doch nun offenbart der Audi-Pilot den eigentlichen Grund für den Crash
"Mann des Rennens": Rookie van der Linde kommt auf Touren
Sheldon van der Linde hat in Zolder seine erste große Talentprobe in der DTM abgegeben, auch wenn er sich über das verlorene Podium am Sonntag ärgert
Letzte 150 Meter ohne Strom: Massa zittert sich zum ersten Formel-E-Podium
Kurz vor der Ziellinie ging Felipe Massa beim Formel-E-Rennen in Monaco die Energie aus, doch der Brasilianer rettet sein erstes Podium in der Elektroserie
"Ich konnte nichts mehr sehen": Massa mit undichtem Helm in Paris
Felipe Massa hatte im Regen von Paris mit einem undichten Helm zu kämpfen: Wasser kam in seinen Kopfschutz und sorgte für ungeahnte Sichtprobleme
"In keinem Verhältnis": Pascal Wehrlein findet Qualifying-Strafe unfair
Pascal Wehrleich wurde in Paris aufgrund eines zu geringen Reifendrucks aus der Wertung genommen, hält die Bestrafung aber für zu hart für das Vergehen
Robin Frijns: Besseres Qualifying der Schlüssel zum ersten Rennsieg
Robin Frijns konnte gestern in Paris sein erstes Formel-E-Rennen gewinnen und führt das auf die Verbesserungen im Qualifying zurück
Härtere Formel-E-Strafen: Das sagen die Fahrer
Die Formel E hat beim Rom ePrix härtere Strafen für Kollisionen während des Rennens angekündigt - So sehen die Fahrer die Maßnahme nach der Premiere