Das sind die Teams für WEC 2018/19 und 24h Le Mans 2018
36 Autos in der Saison 2018/19 der Langstrecken-Weltmeisterschaft, 24 weitere Starter bei den 24 Stunden von Le Mans: Hier die Übersicht mit Fernando Alonso und Co.
Start: #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Stéphane Sarrazin, führt
JEP / Motorsport Images
Im Rahmen einer Präsentation in Paris haben FIA, WEC und Le-Mans-Veranstalter ACO die Starterfelder für die Super-Saison 2018/19 der Langstrecken-Weltmeisterschaft und für die 24 Stunden von Le Mans vorgestellt. Aufgrund des hohen Interesses von Teams hat die WEC ihre maximale Nennliste auf 36 Positionen ausgebaut. Beim Klassiker in Frankreich werden wie im Vorjahr wieder 60 Fahrzeuge in die Schlacht ziehen.
Trotz des Ausstiegs der LMP1-Mannschaft von Porsche ist die Zahl der Starter in der Topkategorie deutlich ach oben gegangen. Grund ist das Engagement zahlreicher Privatteams, die sich im Kampf gegen die einzige verbliebene LMP1-Werksmannschaft von Toyota (mit Fernando Alonso!) gute Chancen ausrechnen. Neben den beiden Hybridautos Toyota TS050 werden acht weitere Prototypen in den Wettbewerb gehen.
Manor bringt zwei Ginetta in die LMP1
Die große Überraschung am heutigen Freitag ist, dass es Manor (offiziell: CEFC TRSM Racing) gelungen ist, einen zweiten Ginetta-Mechachrome zu finanzieren. Für den Einsatz im zweiten Auto wurde bislang der erst 21 Jahre alt Charlie Robertson genannt. Im Schwesterauto ist Oliver Rowland bestätigt. Im Kampf der Privatteams bekommt es Manor-Ginetta mit ByKolles, SMP, Rebellion und DragonSpeed zu tun.
"Wir sind sehr zufrieden. Viele Beobachter hatten Sorge um die Zukunft, aber nun haben wir ein solch umfangreiches Starterfeld. Wir sind extrem stolz", so ACO-Präsident Pierre Fillon. "Wir freuen uns natürlich ganz besonders, dass wir Fernando Alonso in der WEC und in Le Mans fahren sehen werden. Unser Dank gilt nicht nur Toyota, sondern auch McLaren, die dieses Engagement möglich gemacht haben.
GTE-Pro mit fünf Herstellern
Die LMP2-Kategorie hat etwas den Wind aus den Segeln verloren. Nachdem 2017 noch neun Fahrzeuge in das erste Saisonrennen in Silverstone gestartet waren, werden es in der bevorstehenden Super-Saison der WEC nur noch sieben Dauerstarter in der kleinen Prototypenklasse sein. In Le Mans wird die LMP2-Welt dann wieder anders aussehen. Insgesamt 20 Autos von den Chassisherstellern Dallara, Oreca und Ligier sind gemeldet.
In der GTE-Pro-Kategorie steigt die Anzahl der Autos durch den Einstieg von BMW mit dem neuen M8 GTE auf insgesamt zehn Autos von fünf Marken. In Le Mans kommen zusätzliche Fahrzeuge von Porsche, Ford, Corvette und Risi-Ferrari hinzu, sodass an der Sarthe satte 17 Fahrzeuge in den Wettbewerb treten werden. In der GTE-Am-Klasse feiert das deutsche Porsche-Cup-Team Project 1 sein Debüt in der WEC und in Le Mans. Die Deutschen treten mit Jörg Bergmeister, Patrick Lindsay und Egidio Perfetti an.
Teams für die 24 Stunden von Le Mans 2018:
# | Team | Auto | Bestätigte Fahrer |
LMP1 - 10 Autos |
|||
1 | Rebellion Racing | Rebellion R13-Gibson |
Andre Lotterer Bruno Senna |
3 | Rebellion Racing | Rebellion R13-Gibson |
Thomas Laurent Mathias Beche Gustavo Menezes |
4 | ByKolles Racing Team | ENSO CLM P1/01-Nismo |
Oliver Webb TBA TBA |
5 | Manor TRSM Racing | Ginetta G60-LT-P1-Mecachrome |
Charlie Robertson TBA TBA |
6 | Manor TRSM Racing | Ginetta G60-LT-P1-Mecachrome |
Oliver Rowland TBA TBA |
7 | Toyota Racing | Toyota TS050 Hybrid |
Mike Conway Kamui Kobayashi Jose Maria Lopez |
8 | Toyota Racing | Toyota TS050 Hybrid |
Sebastien Buemi Fernando Alonso |
10 | DragonSpeed | BR1-Gibson |
Ben Hanley Henrik Hedman Renger van der Zande |
11 | SMP Racing | BR1-AER |
Mikhail Aleshin TBA TBA |
17 | SMP Racing | BR1-AER |
Vitaly Petrov TBA TBA |
LMP2 - 20 Autos |
|||
22 | United Autosports | Ligier JS P217-Gibson |
Filipe Albuquerque Phil Hanson TBA |
23 | Panis Barthez Competition | Ligier JS P217-Gibson |
Timothe Buret TBA TBA |
25 | Algarve Pro Racing | Ligier JS P217-Gibson |
Mark Patterson Ate de Jong Tack Sun Kim |
26 | G-Drive Racing | Oreca 07-Gibson |
Roman Rusinov Jean-Eric Vergne TBA |
28 | TDS Racing | Oreca 07-Gibson |
Loic Duval Matthieu Vaxiviere Francois Perrodo |
29 | Racing Team Nederland | Dallara P217-Gibson |
Giedo van der Garde Jan Lammers Frits van Eerd |
31 | DragonSpeed | Oreca 07-Gibson |
Roberto Gonzalez TBA TBA |
32 | United Autosports | Ligier JS P217-Gibson |
Will Owen Hugo de Sadeleer TBA |
33 |
Jackie Chan DC Racing |
Ligier JS P217-Gibson |
David Cheng TBA TBA |
34 | Jackie Chan DC Racing | Ligier JS P217-Gibson |
Jacques Nicolet TBA TBA |
35 | SMP Racing | Dallara P217-Gibson |
Viktor Shaytar TBA TBA |
36 | Signatech Alpine | Alpine A470-Gibson |
Nicolas Lapierre Andre Negrao Pierre Thiriet |
37 | Jackie Chan DC Racing | Oreca 07-Gibson |
Jazeman Jaafar TBA TBA |
38 | Jackie Chan DC Racing | Oreca 07-Gibson |
Ho-Pin Tung TBA TBA |
39 | Graff-SO24 | Oreca 07-Gibson |
Vincent Capaillaire Tristan Gommendy Jonathan Hirschi |
40 | G-Drive Racing | Oreca 07-Gibson |
Jose Gutierrez James Allen Enzo Guibbert |
44 | Eurasia Motorsport | Ligier JS P217-Gibson |
Marko Asmer TBA TBA |
47 | Cetilar Villorba Corse | Dallara P217-Gibson |
Roberto Lacorte Andrea Belicchi Giorgio Sernagiotto |
48 | IDEC Sport | Ligier JS P217-Gibson |
Paul Lafargue Paul-Loup Chatin TBA |
50 | Larbre Competition | Ligier JS P217-Gibson |
Erwin Creed Romano Ricci Fernando Rees |
GTE-Pro - 17 Autos |
|||
51 | AF Corse | Ferrari 488 GTE |
James Calado Alessandro Pier Guidi TBA |
52 | AF Corse | Ferrari 488 GTE |
Toni Vilander TBA TBA |
66 | Ford Chip Ganassi Racing | Ford GT |
Olivier Pla Stefan Mücke TBA |
67 | Ford Chip Ganassi Racing | Ford GT |
Andy Priaulx Harry Tincknell TBA |
68 | Ford Chip Ganassi Racing | Ford GT |
Scott Dixon Ryan Briscoe Richard Westbrook |
69 | Ford Chip Ganassi Racing | Ford GT |
Sebastien Bourdais Dirk Müller Joey Hand |
71 | AF Corse | Ferrari 488 GTE |
Sam Bird Davide Rigon TBA |
81 | BMW Team MTEK | BMW M8 GTE |
Martin Tomczyk Nick Catsburg Philipp Eng |
82 | BMW Team MTEK | BMW M8 GTE |
Augusto Farfus Antonio Felix da Costa Alexander Sims |
91 | Porsche GT Team | Porsche 911 RSR |
Gianmaria Bruni Richard Lietz Frederic Makowiecki |
92 | Porsche GT Team | Porsche 911 RSR |
Michael Christensen Kevin Estre Laurens Vanthoor |
93 | Porsche GT Team | Porsche 911 RSR |
Nick Tandy Patrick Pilet Earl Bamber |
94 | Porsche GT Team | Porsche 911 RSR |
Timo Bernhard Romain Dumas Sven Müller |
95 | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage |
Nicki Thiim Marco Sörensen Darren Turner |
97 | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage |
Jonathan Adam Alex Lynn Maxime Martin |
GTE-Am - 13 Autos |
|||
54 | Spirit of Race | Ferrari 488 GTE |
Giancarlo Fisichella Francesco Castellacci Thomas Flohr |
56 | Team Project 1 | Porsche 911 RSR |
Jorg Bergmeister Patrick Lindsey Egidio Perfetti |
61 | Clearwater Racing | Ferrari 488 GTE |
Weng Sun Mok Matt Griffin Keita Sawa |
70 | MR Racing | Ferrari 488 GTE |
Motoaki Ishikawa Olivier Beretta Eddie Cheever III |
77 | Dempsey-Proton Racing |
Porsche 911 RSR |
Matteo Cairoli TBA TBA |
80 | Ebimotors | Porsche 911 RSR |
Fabio Babini TBA TBA |
84 | JMW Motorsport | Ferrari 488 GTE |
Liam Griffin TBA TBA |
85 | Keating Motorsports | Ferrari 488 GTE |
Jeroen Bleekemolen Ben Keating TBA |
86 | Gulf Racing | Porsche 911 RSR |
Michael Wainwright TBA TBA |
88 | Dempsey-Proton Racing | Porsche 911 RSR |
Matt Campbell TBA TBA |
90 | TF Sport | Aston Martin Vantage |
Euan Hankey Salih Yoluc Charlie Eastwood |
98 | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage |
Pedro Lamy Mathias Lauda Paul Dalla Lana |
99 | Proton Competition | Porsche 911 RSR |
Patrick Long TBA TBA |
Teams in Fettdruck fahren in der WEC 2018/19.
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