Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Anmelden

Edition

Switzerland

Le Mans nach 15 Stunden: Toyota vor Porsche im Morgengrauen

Die lange Nacht beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans ist zu Ende, doch die Spitzenpositionen in den Klassen bleiben unverändert. Und Toyota führt weiterhin das Rennen an.

#6 Toyota Racing, Toyota TS050 Hybrid: Stéphane Sarrazin, Mike Conway, Kamui Kobayashi

#6 Toyota Racing, Toyota TS050 Hybrid: Stéphane Sarrazin, Mike Conway, Kamui Kobayashi

Nikolaz Godet / Motorsport.com

#95 Aston Martin Racing, Aston Martin Vantage: Nicki Thiim, Marco Sorensen, Darren Turner
#26 G-Drive Racing, Oreca 05 Nissan: Roman Rusinov, Will Stevens, René Rast
#31 Extreme Speed Motorsports, Ligier JS P2 Nissan: Ryan Dalziel, Chris Cumming, Pipo Derani
#5 Toyota Racing, Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
#66 Ford Chip Ganassi Racing, Ford GT: Olivier Pla, Stefan Mücke, Billy Johnson
#2 Porsche Team, Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb
#36 Signatech, Alpine A460: Gustavo Menezes, Nicolas Lapierre, Stéphane Richelmi
Atmosphäre bei Nacht

Schon seit Stunden zieht der #6 Toyota mit Mike Conway, Kamui Kobayashi und Stephane Sarrazin souverän seine Bahnen rund um den Circuit de la Sarthe in Le Mans und blieb bisher von technischen Defekten verschont.

Einen kleinen Zwischenfall gab es dennoch: Kobayashi kollidierte in den Morgenstunden leicht mit einem zu überrundenden Fahrzeug. Mehr als eine Schramme blieb dabei nicht am #6 Toyota zurück.

Die Verfolger im #2 Porsche kamen ebenfalls nicht ganz unbeschadet durch die Nacht: Marc Lieb fing sich einen schleichenden Plattfuß ein, der die Porsche-Crew dazu zwang, einen Boxenstopp vorzuziehen. Nach wie vor hat der #6 Toyota einen Stopp weniger absolviert als der #2 Porsche.

Auf Gesamtrang drei liegt nach wie vor der #5 Toyota, dahinter folgen die beiden Audi #8 und #7 mit Rundenabstand. Beide Fahrzeuge waren früh von technischen Problemen zurückgeworfen worden und kämpfen derzeit nicht um die Spitzenplätze.

Die LMP1-Privatiers von Rebellion Racing mussten im Morgengrauen gleich zwei Rückschläge hinnehmen: Erst blieb die #13 auf der langen Hunaudieres-Geraden stehen, anschließend drehte sich die #12 im Abschnitt Mulsanne, fuhr aber gleich weiter.

Wie in der LMP1-Klasse, so behielten auch die Führenden der Kategorien LMP2, LMGTE-Pro und LMGTE-Am ihre Positionen, als der Morgen über Le Mans hereinbrach.

Aktuelle Informationen zum Rennen gibt es in unserem Liveticker!

Die Führenden aller Klassen nach 15 Stunden:

Klasse Auto Team Runden
LMP1 #6 Toyota Toyota 236
LMP2 #36 Alpine-Nissan Signatech 219
LMGTE-Pro #82 Ferrari Risi Competizione 209
LMGTE-Am #62 Ferrari Scuderia Corsa 203

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Vorheriger Artikel Le Mans nach 12 Stunden: Toyota geht mit Vorsprung in die zweite Rennhälfte
Nächster Artikel Le Mans nach 18 Stunden: Doppelführung für Toyota vor Porsche

Top Comments

Es sind noch keine Kommentare vorhanden. Warum schreiben Sie nicht einen?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Anmelden

Edition

Switzerland