Le Mans nach 21 Stunden: #5 Toyota und #2 Porsche im Duell um den Sieg
Drei Stunden vor der Zieldurchfahrt in Le Mans dürfen sich sowohl Porsche als auch Toyota noch Chancen auf den Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen ausrechnen.
#5 Toyota Racing, Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima
Alexander Trienitz
Denn nach 21 Stunden auf dem Circuit de la Sarthe belegt der #5 Toyota weiterhin die Spitzenposition, aktuell rund eine Minute vor dem #2 Porsche. Alle weiteren LMP1-Fahrzeuge sind bereits in Zwischenfälle verwickelt worden und deutlich zurückgefallen.
Vor wenigen Augenblicken hat es den lang führenden #6 Toyota erwischt: Ein Dreher samt Reparaturstopp kostete das Team sehr viel Zeit und den Anschluss an die Spitze, sodass aus dem Dreikampf ganz vorn nun ein Zweikampf geworden ist.
Die beiden Audis #7 und #8 waren aufgrund von technischen Defekten bereits früh zurückgefallen und belegen seither die Positionen vier und fünf.
Und so ruhig die Anfangsphase des Rennens war, so turbulent geht es bisher am Sonntagmorgen zu. Die Zwischenfälle häufen sich vor allem in den Klassen LMP2 und LMGTE, wo zuletzt der #44 Manor spektakulär in die Streckenbegrenzung abflog. Auch der #82 Ferrari und der #98 Aston Martin kamen von der Ideallinie ab und drehten sich von der Fahrbahn.
In der LMP2-Kategorie liegt nach 21 Stunden aber weiterhin der #36 Signatech vorn, in der LMGTE-Am-Klasse führt noch immer der #62 Ferrari. Und im Klassement LMGTE-Pro hat der #68 Ford trotz einer Durchfahrtsstrafe wieder Platz eins übernommen. Das Duell mit Ferrari um den Klassensieg ist allerdings noch nicht entschieden.
Aktuelle Informationen zum Rennen gibt es in unserem Liveticker!
Die Führenden aller Klassen nach 21 Stunden:
Klasse | Auto | Team | Runden |
LMP1 | #5 Toyota | Toyota | 333 |
LMP2 | #36 Alpine-Nissan | Signatech | 310 |
LMGTE-Pro | #68 Ford | Chip Ganassi USA | 295 |
LMGTE-Am | #62 Ferrari | Scuderia Corsa | 287 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments