Moto2
R
Losail
28 März
FT1 in
22 Tagen
R
Termas de Rio Hondo
09 Apr.
Postponed
R
Austin
16 Apr.
Postponed
R
Jerez
30 Apr.
Nächster Event in
56 Tagen
R
Le Mans
14 Mai
Nächster Event in
70 Tagen
R
Mugello
28 Mai
Nächster Event in
84 Tagen
R
Barcelona
04 Juni
Nächster Event in
91 Tagen
R
Sachsenring
18 Juni
Nächster Event in
105 Tagen
R
Assen
25 Juni
Nächster Event in
112 Tagen
R
Kymi-Ring
09 Juli
Nächster Event in
126 Tagen
R
Spielberg
13 Aug.
Nächster Event in
161 Tagen
R
Silverstone
27 Aug.
Nächster Event in
175 Tagen
R
Aragon
10 Sept.
Nächster Event in
189 Tagen
R
Misano
17 Sept.
Nächster Event in
196 Tagen
R
Motegi
01 Okt.
Nächster Event in
210 Tagen
R
Buriram
08 Okt.
Nächster Event in
217 Tagen
R
Phillip Island
22 Okt.
Nächster Event in
231 Tagen
R
Sepang
29 Okt.
Nächster Event in
238 Tagen
R
Valencia
12 Nov.
Nächster Event in
252 Tagen
Details anzeigen:

Kiefer-Team will weitermachen: "Gespräche in alle Richtungen"

Jochen Kiefer will sein Team nach dem Moto2-Aus nicht schließen, sondern in einer anderen Rennserie weitermachen - Derzeit werden viele Gespräche geführt

Kiefer-Team will weitermachen: "Gespräche in alle Richtungen"

Die Zukunft des deutschen Kiefer-Teams ist nach wie vor ungewiss. Seit feststeht, dass der Rennstall für die Moto2-Saison 2020 keinen Startplatz erhält, ist klar, dass man sich aus der Motorrad-WM verabschieden muss. Auch für die Moto3-Klasse gab es keine Optionen. Trotzdem verspricht Jochen Kiefer, dass er weitermachen will. In welcher Rennserie er sich im nächsten Jahr engagieren wird, ist derzeit offen.

"Wir haben viele Ideen, aber es ist noch nichts spruchreif. Wir tendieren in alle Richtungen", sagt Jochen Kiefer im Gespräch mit 'Motorsport.com'. "Vom neuen Northern-Talent-Cup über Europameisterschaft bis hin zur Supersport-WM und Superbike-WM. Es geht in alle Richtungen. Momentan sind wir offen. Wir haben viele Ideen und führen viele Gespräche, aber momentan ist noch nichts konkret."

Um in einer anderen Rennserie an den Start gehen zu können, müssen Startplätze beantragt werden, Motorräder angeschafft werden und mit Fahrern ein Gesamtpaket geschnürt werden. Ein Knackpunkt ist wie immer im Motorsport die Finanzierung. "Schön ist, dass mehr oder weniger die meisten unserer Sponsoren mit uns weitermachen wollen", nennt Kiefer einen erfreulichen Aspekt seiner langjährigen Partner.

Entscheidung soll im Oktober fallen

"Aber klar, wenn ich jetzt über eine Saison in der Superbike-WM nachdenke, dann muss man auch über die Finanzierung reden. Ohne das Geld funktioniert nichts." Unterstützung von den deutschen Verbänden hat der Kiefer-Rennstall übrigens nicht erhalten. "Bis jetzt ist noch niemand auf mich zugekommen. Das wäre natürlich auch schön, denn mit DMSB und ADAC könnte man etwas Schönes auf die Beine stellen. Konkret ist da aber auch noch nichts."

Die kommenden Wochen werden für die Neuausrichtung des Teams entscheidend werden. Mitte bis Ende Oktober, wenn die Motorrad-WM bei den Asien-Rennen weilt, will Jochen Kiefer ungefähr wissen, wohin die Reise im nächsten Jahr geht. "Wenn gar nichts zustande kommt, dann höre ich auf. Aber davon gehe ich momentan nicht aus." Die Fans dürfen also darauf hoffen, dass es mit dem deutschen Rennstall weitergehen wird.

Dass sich so viele Fans in den vergangenen Wochen solidarisiert haben und für einen Fortbestand des Teams gekämpft haben, hat Jochen Kiefer überwältigt: "Ich hätte nie gedacht, dass wir auf einmal so eine Präsenz haben. Ich habe ehrlich gesagt eine Gänsehaut gekriegt, wie ich die Anzahl gesehen habe, was da alles los ist. Ein riesen Dank an alle! Ich finde das super toll. Wir werden an der Grundsituation nichts ändern können, aber ich finde es wahnsinnig toll, dass so viele Leute hinter unserem Team stehen."

Mit Bildmaterial von LAT.

geteilte inhalte
kommentare
Aragon: Jesko Raffin ersetzt verletzten Marcel Schrötter

Vorheriger Artikel

Aragon: Jesko Raffin ersetzt verletzten Marcel Schrötter

Nächster Artikel

Knackpunkt Geld: Dominique Aegerters Verbleib bei MV Agusta offen

Knackpunkt Geld: Dominique Aegerters Verbleib bei MV Agusta offen
Kommentare laden

Artikel-Info

Rennserie Moto2
Autor Gerald Dirnbeck