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Aktuelle news
MotoE-Gastspiel mit Folgen: Lucas Mahias droht Amputation
Schlechte Nachrichten für den Supersport-Weltmeister von 2017: Nach dem Sturz beim Einsatz in Valencia droht Lucas Mahias eine Amputation des kleinen Fingers
MotoE 2020: Marco Melandri steht vor der Rückkehr ins MotoGP-Paddock
Marco Melandri kündigt ein "neues Projekt" an und deutet damit den Wechsel in die MotoE an - Der WSBK-Rentner spricht exklusiv über seine Zukunftspläne
Matteo Ferrari erster Weltcup-Sieger der MotoE-Geschichte
Ein fünfter Platz reicht Matteo Ferrari, um den MotoE-Weltcup zu gewinnen - Bereits vor dem finalen Saisonrennen gibt es Drama um Rivale Hector Garzo
MotoE Valencia 2019: Nur noch drei Fahrer haben Titelchancen
Eric Granado gewinnt Lauf eins in Valencia - Bradley Smith fällt nach starkem Auftakt auf Position drei zurück - Matteo Ferrari verteidigt seine Weltcup-Führung
MotoE Valencia 2019: Eric Granado holt sich die Pole-Position
Eric Granado setzt sich in der E-Pole gegen Weltcup-Leader Matteo Ferrari und Ex-MotoGP-Pilot Bradley Smith durch - Sete Gibernau beim Abschied in Startreihe drei
Double-Header in Valencia: MotoE-Piloten erklären die Tücken des Starts
Zweimal noch stehen die MotoE-Piloten beim großen Saisonfinale von Valencia in der Startaufstellung - Raffin, Tuuli, Smith und Co. erklären, worauf es dabei ankommt
Offiziell: Dominique Aegerter 2020 mit Intact GP in der Moto E
Nach insgesamt zehn Jahren in der Moto2 und einer letzten Saison mit MV Agusta 2019 wechselt Dominique Aegerter für die Saison 2020 mit dem Team Dynavolt Intact GP in die Moto E. Er übernimmt in dem deutschen Team zudem die Rolle des Ersatzpiloten für die Moto2.
MotoE-Saisonfinale in Valencia: Welche Fahrer noch Titelchancen haben
Theoretisch haben noch elf Fahrer die Chance, in der MotoE Geschichte zu schreiben - Ex-Supersport-Weltmeister Lucas Mahias ersetzt Niki Tuuli
Randy de Puniet in der MotoE chancenlos: "Verstehe Motorrad nicht"
Ex-MotoGP-Fahrer Randy de Puniet fährt im MotoE-Weltcup hinterher - Der Franzose gibt zu, dass er nicht versteht, wie man das Elektrobike schnell fahren muss
Sete Gibernau verrät: 2020 fährt er nicht mehr MotoE
Ex-MotoGP-Vizeweltmeister Sete Gibernau macht der MotoE-Weltcup Spaß, aber nach einer Saison ist damit Schluss - Die Ergebnisse sind für ihn nicht elementar
Vorläufiger MotoE-Kalender für 2020 veröffentlicht
Der provisorische MotoE-Kalender für die Saison 2020 umfasst wieder sechs Rennen - Jerez und Le Mans sind als neue Strecken dabei, der Sachsenring nicht mehr
MotoE Misano 2019: Matteo Ferrari baut Weltcup-Führung mit Sieg aus
Matteo Ferrari fährt einen dominanten Sieg ein - Dahinter duellieren sich vier Fahrer ums Podium - Rückschlag für Bradley Smith und Mike di Meglio
MotoE Misano 2019: Matteo Ferrari gewinnt, Mike di Meglio scheidet aus
Matteo Ferrari gewinnt das dritte MotoE-Rennen der Geschichte - Zahlreiche Stürze überschatten das Rennen - Mike di Meglio verliert die Weltcup-Führung
MotoE Misano 2019: Alex de Angelis auf Pole, Mike di Meglio mit Highsider
Alex de Angelis nimmt die beiden Heimrennen in Misano von der Pole-Position in Angriff - Weltcup-Leader Mike di Meglio fliegt in der E-Pole spektakulär ab
Keine Windschatten-Tricks: Superpole in der MotoE ein "klasse Format"
MotoE-Pilot Jesko Raffin erklärt, was das Qualifying der Elektro-Rennserie so spannend macht und warum es im Vergleich zur MotoGP viel mehr Gewicht hat
MotoGP-Hersteller einig: Für Elektro-Sportmotorräder ist es zu früh
Die Technikvertreter von Honda und Aprilia glauben, dass Elektroantriebe im Motorradrennsport zu früh kommen - Es müsste eine technische Revolution geben
MotoE-Pilot Raffin: "Bei uns macht es wirklich der Fahrer aus"
Mit Jesko Raffin blicken wir auf die Wettbewerbsfähigkeit im ersten Jahr der MotoE und analysieren, wie groß der Stellenwert des Fahrers in der Rennserie wirklich ist
MotoE in Spielberg 2019: Mike di Meglio übernimmt mit Sieg die Weltcup-Führung
Mike di Meglio zeigt in Österreich eine fehlerfreie Leistung und profitiert von den Fehlern seiner Gegner - Drei ehemalige MotoGP-Piloten auf dem Podium
MotoE in Spielberg 2019: Mike di Meglio holt sich hauchdünn die Pole-Position
Marc-VDS-Pilot Mike di Meglio sichert sich im Qualifying der MotoE durch - Xavier Simeon und Bradley Smith beim Rennen in Österreich in Reihe eins
Reaktionen auf MotoE-Feuer in Spielberg: "Sicherheit steht an oberster Stelle"
Die Teammanager der MotoE betonen, wie viel Wert auf Sicherheit in der neuen Elektrorennserie gelegt wird - Die Technologie ist für alle neu und ein Lernprozess
MotoE in Spielberg 2019: Erneute Explosion beim Ladevorgang
Beim Österreich-Grand-Prix kommt es zu einem erneuten Zwischenfall beim Laden der MotoE-Maschine: Das Bike von Auftaktsieger Niki Tuuli explodiert!
MotoE-Pilot Jesko Raffin: "Du musst alles mit dem Hintern fühlen"
Der Schweizer Jesko Raffin erklärt, wie es sich auf einem MotoE-Bike ganz ohne Motorengeräusche fährt und was für ihn die größte Umstellung war
MotoE-Vergleich: Was im Rennen den größten Unterschied macht
Gewicht, Sound, Strategie: MotoE-Fahrer erklären, worin sich die Rennen der Elektro-Rennserie von denen der anderen Klassen am meisten unterscheiden
Den Gegner hören: Ist der fehlende Sound in der MotoE ein Problem?
Die Motorengeräusche weisen Piloten in der MotoGP darauf hin, dass ein Gegner im Anmarsch ist - Bei der MotoE fällt das nahezu weg, wie gehen die Fahrer damit um?
