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Aleix Espargaro zufrieden mit "gutem Longrun-Tempo" der Aprilia

Aleix Espargaro zeigte sich nach dem Test in Sepang mit der Leistung der neuen Aprilia, besonders auf Longruns, zufrieden.

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

Foto: : Gold and Goose / Motorsport Images

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Sam Lowes, Aprilia Racing Team Gresini
Sam Lowes, Aprilia Racing Team Gresini
Sam Lowes, Aprilia Racing Team Gresini

Ex-Suzuki-Fahrer Aleix Espargaro war der 13. Schnellste, sowohl am Mittwoch als auch in der Gesamtklassifizierung, 0,740 Sekunden hinter dem Schnellsten, seinem ehemaligen Teamkollegen Maverick Vinales (Yamaha).

Espargaro war einer von zahlreichen Fahrern, die am letzten Tag stürzten. Während einer Rennsimulation verlor er in Kurve 15 die Kontrolle über die RS-GP und beendet sein Training somit vorzeitig,

"Am Ende waren wir 7 Zehntel langsamer als der Schnellste, nachdem Maverick sehr schnell war, also müssen wir zufrieden sein", sagte Espargaro über den Test.

"Gegen Ende war ich auf einer Rennsimulation, der Hinterreifen hielt aber nur 13 Runden und dann hatte ich in der letzten Kurve einen Unfall. Die Pace war aber nicht schlecht."

"Ich denke, über eine Renndistanz fehlen uns auf die Top-Fahrer etwa 12 Sekunden und das ist das Wichtigste."

Aprilia hatte als Teil der Updates 2017 einen komplett überarbeiteten Motor nach Sepang mitgebracht und das Feedback von Espargaro war positiv. Trotzdem erklärte er, dass der neue Motor sein volles Potential noch nicht entfaltet hätte.

"Wir haben den Motor etwas verbessert", sagte der Spanier weiter. "Wir haben einen neuen Motor getestet und er funktioniert etwas besser. Wir haben den Speed verbessert und auch die Beschleunigung."

"Uns fehlt beim Beschleunigen noch etwas Stabilität, sowohl am Chassis als auch bei der Elektronik, da die Leistungsentfaltung nicht ganz linear ist und wir müssen das verbessern, denn ich denke, dass der Motor mehr Potential hat."

"Ich denke, dass wir aufgrund der Probleme mit der Leistungsentfaltung nicht die ganze Power nutzen, in puncto Speed haben wir uns aber verbessert."

Der 2. Aprilia-Fahrer, Sam Lowes, war am Ende 23. und 1,973 Sekunden langsamer als die Spitze, er war allerdings auf einem Vorjahresbike unterwegs.

Mit Informationen von Oriol Puigdemont

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