Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Anmelden

Edition

Switzerland

Marc Marquez auf dem Sachsenring der Favorit: Folgt der siebte Sieg in Folge?

Seit seinem MotoGP-Debüt ist Marc Marquez auf dem Sachsenring ungeschlagen - Der Spanier reist als Favorit an, warnt aber davor, was in Austin passiert ist

Der Sachsenring zählt zu den Paradestrecken von Marc Marquez. Seit seinem MotoGP-Debüt in der Saison 2013 dominierte Marquez in Hohenstein-Ernstthal das Geschehen. Sechs Mal Pole-Position und sechs Siege sind die eindrucksvolle Bilanz des MotoGP-Weltmeisters. Und auch in der Moto2 und bei den 125ern war Marquez auf dem Sachsenring siegreich.

Fotostrecke: Alle MotoGP-Sieger auf dem Sachsenring seit 1998:

1998: Mick Doohan, Honda NSR500
1998: 1. Mick Doohan, 2. Max Biaggi, 3. Alex Criville
1999: Kenny Roberts Jr., Suzuki RGV500
1999: 1. Kenny Roberts Jr., 2. Alex Criville, 3. Norick Abe
2000: Alex Barros, Honda NSR500
2000: 1. Alex Barros, 2. Valentino Rossi, 3. Kenny Roberts Jr.
2001: Max Biaggi, Yamaha YZR500
2001: 1. Max Biaggi, 2. Carlos Checa, 3. Shinya Nakano
2002: Valentino Rossi, Honda RC211V
2002: 1. Valentino Rossi, 2. Max Biaggi, 3. Tohru Ukawa
2003: Sete Gibernau, Honda RC211V
2003: 1. Sete Gibernau, 2. Valentino Rossi, 3. Troy Bayliss
2004: Max Biaggi, Honda RC211V
2004: 1. Max Biaggi, 2. Alex Barros, 3. Nicky Hayden
2005: Valentino Rossi, Yamaha YZR-M1
2005: 1. Valentino Rossi, 2. Sete Gibernau, 3. Nicky Hayden
2006: Valentino Rossi, Yamaha YZR-M1
2006: 1. Valentino Rossi, 2. Marco Melandri, 3. Nicky Hayden
2007: Dani Pedrosa, Honda RC212V
2007: 1. Dani Pedrosa, 2. Loris Capirossi, 3. Nicky Hayden
2008: Casey Stoner, Ducati Desmosedici GP8
2008: 1. Casey Stoner, 2. Valentino Rossi, 3. Chris Vermeulen
2009: Valentino Rossi, Yamaha YZR-M1
2009: 1. Valentino Rossi, 2. Jorge Lorenzo, 3. Dani Pedrosa
2010: Dani Pedrosa, Honda RC212V
2010: 1. Dani Pedrosa, 2. Jorge Lorenzo, 3. Casey Stoner
2011: Dani Pedrosa, Honda RC212V
2011: 1. Dani Pedrosa, 2. Jorge Lorenzo, 3. Casey Stoner
2012: Dani Pedrosa, Honda RC213V
2012: 1. Dani Pedrosa, 2. Jorge Lorenzo, 3. Andrea Dovizioso
2013: Marc Marquez, Honda RC213V
2013: 1. Marc Marquez, 2. Cal Crutchlow, 3. Valentino Rossi
2014: Marc Marquez, Honda RC213V
2014: 1. Marc Marquez, 2. Dani Pedrosa, 3. Jorge Lorenzo
2015: Marc Marquez, Honda RC213V
2015: 1. Marc Marquez, 2. Dani Pedrosa, 3. Valentino Rossi
2016: Marc Marquez, Honda RC213V
2016: 1. Marc Marquez, 2. Cal Crutchlow, 3. Andrea Dovizioso
2017: Marc Marquez, Honda RC213V
2017: 1. Marc Marquez, 2. Jonas Folger, 3. Dani Pedrosa
2018: Marc Marquez, Honda RC213V
2018: 1. Marc Marquez, 2. Valentino Rossi, 3. Maverick Vinales
42

Der Titelverteidiger reist nach Platz zwei in Assen gut gelaunt nach Sachsen. "Es ist das erste Rennen ohne Pause. Ich freue mich darauf. Wir hatten in Assen ein gutes Wochenende und ich bin motiviert, weil jetzt eine meiner Lieblingsstrecken bevorsteht", bemerkt die Nummer 93.

"Natürlich bedeuten die Ergebnisse der Vergangenheit nicht viel, wenn wir am Freitag neu loslegen. Wir müssen hart arbeiten, um uns an der Spitze zu behaupten. Jeder meint, dass ich der Favorit bin, weil ich in den vergangenen Jahren gewinnen konnte. Doch in diesem Sport ist es unberechenbar", warnt Marquez.

Der Honda-Werkspilot erinnert an den Grand Prix in Austin, bei dem er ebenfalls als klarer Favorit ins Rennen ging: "Alle sagten in Austin das gleiche und ich stürzte. Wir gehen das Wochenende wie jedes andere Rennen an."

Mit Bildmaterial von LAT.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Vorheriger Artikel Offiziell bestätigt: Stefan Bradl ersetzt Jorge Lorenzo auf dem Sachsenring
Nächster Artikel Historie, Wetter, Zeitplan: Infos zur MotoGP am Sachsenring

Top Comments

Es sind noch keine Kommentare vorhanden. Warum schreiben Sie nicht einen?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Anmelden

Edition

Switzerland