Daytona-Update: Ryan Newman "voll bewegungsfähig"

Die Genesung von NASCAR-Pilot Ryan Newman nach dem schweren Daytona-500-Crash schreitet weiter voran - Mittwochs-Update des Roush-Teams mit Foto

Daytona-Update: Ryan Newman "voll bewegungsfähig"

Ryan Newman macht im Halifax-Krankenhaus in Daytona Beach weiter große Fortschritte, was die Genesung von seinem schweren Daytona-500-Unfall vom Montag angeht.

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Gemäß des neuesten Updates, das von seinem Arbeitgeber Roush Fenway Racing am Mittwoch kurz vor 12:00 Uhr Ortszeit in Daytona (18:00 Uhr MEZ) via Twitter veröffentlicht wurde, ist der 42-Jährige voll bewegungsfähig.

"Ryan Newman zeigt weiterhin großartige Verbesserungen seit dem Unfall in der letzten Runde auf dem Daytona International Speedway am Montag. Der erfahrene Fahrer ist voll bewegungsfähig und läuft im Halifax Medical Center umher. Wie es seiner heiteren Natur entspricht, scherzt er mit Personal, Freunden und Familie, während er Zeit mit seinen zwei Töchtern verbringt."

 

Als Beleg liefert Roush Fenway Racing das erste Foto von Newman seit er am Montagnachmittag um 16:00 Uhr Ortszeit in Daytona zur Fortsetzung des am Sonntag begonnenen Daytona 500 wieder ins Cockpit seines Roush-Ford mit der Startnummer 6 geklettert war.

 

Bild für Bild: Daytona-Crash von Ryan Newman in der Foto-Analyse:

Weiße Flagge für die letzte Runde
Weiße Flagge für die letzte Runde
1/40
Weiße Flagge für die letzte Runde in der zweiten Verlängerung beim 62. Daytona 500, dem Auftakt der NASCAR Cup-Saison 2020: Denny Hamlin führt auf der Außenbahn vor Ryan Newman und Ryan Blaney.

Foto: : Michael L. Levitt / Motorsport Images

Führungswechsel
Führungswechsel
2/40
Auf der Gegengerade - eine halbe Runde vor Schluss - schiebt Blaney im gelben #12 Penske-Ford den hellblau/weißen #6 Roush-Ford von Newman an Hamlin vorbei in Führung.

Foto: : Michael L. Levitt / Motorsport Images

Newman als Führender in vorletzter Kurve
Newman als Führender in vorletzter Kurve
3/40
So biegt Newman mit kleinem Vorsprung als Spitzenreiter in Turn 3 ein. Es ist die vorletzte Kurve im Rennen, welches aufgrund vorheriger Crashs von 200 auf 209 Runden verlängert wurde.

Foto: : Michael L. Levitt / Motorsport Images

Newman als Führender in letzter Kurve
Newman als Führender in letzter Kurve
4/40
Newman hat auch in Turn 4, der letzten Kurve, noch die Nase vorn. Aber nun ist es Hamlin, der Blaney anschiebt und ihn so auf den letzten Metern näher an Newman heranbringt.

Foto: : John Harrelson / Motorsport Images

Newman als Führender in Richtung Ziel
Newman als Führender in Richtung Ziel
5/40
Ausgangs der letzten Kurve - mit der Ziellinie bereits in Sichtweite - ist Blaney auf der Innenbahn direkt im Windschatten von Newman. Hamlin fährt auf der Außenbahn, aber ...

Foto: : Michael L. Levitt / Motorsport Images

Blaney erwischt Newman am Heck
Blaney erwischt Newman am Heck
6/40
... Hamlins Hintermann Chris Buescher (Newmans Roush-Teamkollege) liegt etwas zurück. Genau das ist Hamlins Glück, denn Blaney erwischt Newmans Roush-Ford rechts hinten und ...

Foto: : Michael L. Levitt / Motorsport Images

Newman verliert die Kontrolle
Newman verliert die Kontrolle
7/40
... dreht den Ford Mustang mit der Startnummer 6 unglücklich zur Seite, weil der Push diesmal anders als der vorherige nicht geradeaus erfolgt.

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Newmans Auto geht quer
Newmans Auto geht quer
8/40
Newmans Auto geht quer - direkt vor Hamlin, der aufgrund der kleinen Lücke zu Hintermann Buescher gerade so ...

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Hamlin kommt knapp vorbei
Hamlin kommt knapp vorbei
9/40
... nicht mit Newman zusammenstößt. Newman, dessen Auto nun außer Kontrolle ist, nimmt trotz Notbremsung mit noch nahezu vollem Tempo frontal Kurs auf ...

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Newman frontal auf Kurs Richtung SAFER-Barrier
Newman frontal auf Kurs Richtung SAFER-Barrier
10/40
... die äußere Streckenbegrenzung, eine SAFER-Barrier, die vor einigen Jahren vor der Betonmauer errichtet wurde.

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Heftiger Einschlag
Heftiger Einschlag
11/40
Die SAFER-Barrier ist eine Sicherheitsmaßname, die sich seit dem Jahr 2000 beginnend mit Indianapolis auf dem Großteil der US-Ovale durchgesetzt hat.

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Energie wird von SAFER-Barrier aufgenommen
Energie wird von SAFER-Barrier aufgenommen
12/40
Eben diese SAFER-Barrier nimmt einen Großteil der Aufprallenergie von Newmans Auto auf.

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Auto wird in die Luft geschleudert
Auto wird in die Luft geschleudert
13/40
Doch die Wucht des Aufpralls ist so gewaltig, dass das Auto in die Luft geschleudert wird und zum Überschlag ansetzt.

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Überschlag beginnt
Überschlag beginnt
14/40
Während sich Newmans Roush-Ford überschlägt, kommt ...

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Von hinten kommt LaJoie
Von hinten kommt LaJoie
15/40
... auf der Außenbahn Corey LaJoie im dunkelblau/weißen Go-FAS-Ford mit vollem Tempo näher.

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Newmans Auto mit den Rädern nach oben in der Luft
Newmans Auto mit den Rädern nach oben in der Luft
16/40
Newmans Auto hat sich in der Luft so gedreht, dass die Räder nach oben zeigen und das Dach nach unten.

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Überschlag geht weiter
Überschlag geht weiter
17/40
Doch der Überschlag ist aufgrund der hohen Geschwindigkeit nach lange nicht abgeschlossen.

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Auf dem Dach in Richtung Ziellinie
Auf dem Dach in Richtung Ziellinie
18/40
So rutscht Newmans Auto auf dem Dach in Richtung Ziellinie, die nur noch wenige Meter entfernt ist.

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Keine Chance für LaJoie
Keine Chance für LaJoie
19/40
Gleichzeitig kommt LaJoie immer näher und hat nicht die geringste Chance auszuweichen.

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Kurz vor dem Zusammenstoß
Kurz vor dem Zusammenstoß
20/40
Der dunkelblau/weiße Go-FAS-Ford rauscht quasi unter Newmans Roush-Ford, der weiter auf dem Dach dahin schlittert.

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Der Zusammenstoß
Der Zusammenstoß
21/40
In dem Moment, als sich die beiden Autos treffen, wird jenes von Newman im Bereich des Dachs über dem Fahrersitz schwer beschädigt und ...

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Newmans Auto wird in die Luft katapultiert
Newmans Auto wird in die Luft katapultiert
22/40
.. meterhoch in die Luft katapultiert. Der ohnehin schon heftige Unfall nimmt damit ...

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Unfall wird noch dramatischer
Unfall wird noch dramatischer
23/40
... nochmals dramatischere Züge an. Denn jetzt ...

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Fliegen statt Rutschen
Fliegen statt Rutschen
24/40
... fliegt Newmans Auto mehr als dass es rutscht in Richtung der Zielline.

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Überschlag setzt sich fort
Überschlag setzt sich fort
25/40
Dabei setzt sich der Überschlag fort.

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Dach auf Fahrerseite weggerissen
Dach auf Fahrerseite weggerissen
26/40
Die linke Seite des Dachs, also der Teil direkt über dem Fahrersitz, ist komplett weggerissen.

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Funkenflug
Funkenflug
27/40
Das Auto rutscht schließlich wild Funken sprühend ...

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Auf dem "Dach" über den Asphalt
Auf dem "Dach" über den Asphalt
28/40
... auf dem Dach über den Asphalt.

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Das Dach ist so gut wie weg
Das Dach ist so gut wie weg
29/40
Besser gesagt auf dem, was vom Dach noch übrig ist, denn ...

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Nicht mehr viel übrig
Nicht mehr viel übrig
30/40
... das ist nicht viel.

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Mit Wrack auf P9 ins Ziel
Mit Wrack auf P9 ins Ziel
31/40
In diesem Zustand trudelt das Auto - mittlerweile schon nach der Ziellinie - in Richtung Stillstand.

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Haley kann knapp ausweichen
Haley kann knapp ausweichen
32/40
Justin Haley (Kaulig-Chevrolet) kann gerade so ausweichen, als das, was von Newmans Roush-Ford noch übrig ist ...

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Wrack trudelt in Richtung Boxenausfahrt
Wrack trudelt in Richtung Boxenausfahrt
33/40
... nach links in Richtung Boxenausfahrt rutscht.

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Wieder Funkenflug
Wieder Funkenflug
34/40
Dort, wo das Ende der Boxengasse und die Rennstrecke aufeinander treffen, legt Newmans Wrack die letzten Meter ...

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Die letzten Meter
Die letzten Meter
35/40
... abermals stark Funken sprühend zurück, bis ...

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Wrack bleibt liegen
Wrack bleibt liegen
36/40
... das Wrack mit den Rädern nach oben und ...

Foto: : Russell LaBounty / NKP / Motorsport Images

Flammenentwicklung
Flammenentwicklung
37/40
... mit Entwicklung einer Flamme zum Stillstand kommt.

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Es dauert nur Sekunden
Es dauert nur Sekunden
38/40
Das Wrack bleibt liegen und es dauert nur Sekunden, bis ...

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Rettungskräfte und Ärzte zur Stelle
Rettungskräfte und Ärzte zur Stelle
39/40
... die Rettungskräfte und Ärzte zur Stelle sind, um den verletzten Fahrer zu befreien. Ryan Newman wird direkt ins Halifax Medical Center (nahegelegenes Krankenhaus in Daytona - nicht das Medical Center der Strecke) gebracht.

Foto: : Nigel Kinrade / Motorsport Images

Fotofinish während des Überschlags
Fotofinish während des Überschlags
40/40
Wenige Sekunden zuvor, als sich Newmans Auto gerade überschlagen hatte, kreuzte Denny Hamlin, der dem Crash ganz knapp entkam, mit 0,014 Sekunden vor Ryan Blaney, der den Crash ausgelöst hatte, als Daytona-500-Sieger 2020 die Zielline. Dritter: Newmans Teamkollege Chris Buescher.

Foto: : Lesley Ann Miller / Motorsport Images


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Mit Bildmaterial von Roush Fenway Racing.

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