Die technischen Daten der Yamaha R1 (2018)

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Die technischen Daten der Yamaha R1 (2018)
Sebastian Fränzschky
Autor: Sebastian Fränzschky
08.02.2018, 12:21

Yamaha-Europa verzichtet auf eine feierliche Präsentation der neuen R1: Das Yamaha-Superbike geht nahezu unverändert in die WSBK-Saison 2018.

Michael van der Mark, Pata Yamaha
Alex Lowes, Pata Yamaha
Michael van der Mark, Pata Yamaha
Michael van der Mark, Pata Yamaha

Die WSBK-Saison 2018 ist für das Crescent-Yamaha-Team die dritte Saison mit der aktuellen R1. Nach einer durchwachsenen Debütsaison mit vielen Rückschlägen ging es im Vorjahr aufwärts. Sechs Mal schafften es die Yamaha-Piloten aufs Podium. In diesem Jahr wollen Alex Lowes und Michael van der Mark noch mehr erreichen. Siege sind das erklärte Ziel.

Technisch hat sich von 2017 zu 2018 nicht viel getan. Die Yamaha R1 wurde nur in kleinen Details verbessert und angepasst. Das neue Reglement schreibt vor, dass der Vierzylindermotor der R1 nur noch 14.700 Umdrehungen hoch drehen darf. Doch laut Insidern sollen die R1-Motoren ohnehin nicht viel höher gedreht haben.

Yamaha gibt bei der WSBK-Maschine eine Leistung von mehr als 220 PS an. Die Serienmaschine kommt auf 200 PS. Das Reglement schreibt ein Mindestgewicht von 168 Kilogramm vor. Bei den Komponenten bleibt Yamaha den etablierten Zulieferern Brembo, Öhlins und Magneti Marelli treu.

Bei den bisherigen Wintertests präsentierte sich Yamaha in starker Form. Da sich Ducati noch zurückhielt, waren Lowes und van der Mark meist die ersten Verfolger von Jonathan Rea und Tom Sykes an der Spitze.

Die technischen Daten der Yamaha R1 (2018)

Motor: wassergekühlter Viertakt-Vierzylindermotor

Hubraum: 998 Kubikzentimeter

Bohrung: 79,0 Millimeter

Hub: 50,9 Millimeter

Leistung: über 220 PS

Kupplung: Mehrscheiben-Nasskupplung

Motorsteuerung: Magneti Marelli

Getriebe: 6 Gänge

Rahmen: Aluminium-Deltabox-Chassis

Federelemente vorn: Öhlins 42-Millimeter-Upside-Down-Gabel, 130 Millimeter Federweg

Federelemente hinten: Öhlins Federbein, Schwinge mit Umlenkung, 120 Millimeter Federweg

Bremse vorn: Brembo, zwei 336-Millimeter-Scheiben

Bremse hinten: Brembo, eine 218-Millimeter-Scheibe

Reifen vorn: Pirelli 120/70 17 Zoll

Reifen hinten: Pirelli 200/50 17 Zoll

Länge: 2.055 Millimeter

Breite: 690 Millimeter

Höhe: 1.150 Millimeter

Sitzhöhe: 855 Millimeter

Radstand: 1.450 Millimeter (+/-15 Millimeter)

Bodenfreiheit: 130 Millimeter

Gewicht: 168 Kilogramm

Tankinhalt: 24 Liter

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Artikel-Info

Rennserie Superbike-WM
Fahrer Alex Lowes, Michael van der Mark
Autor Sebastian Fränzschky
Artikelsorte News