DTM
13 Sept.
-
15 Sept.
Event beendet
04 Okt.
-
06 Okt.
Event beendet
VLN
12 Okt.
-
12 Okt.
Event beendet
26 Okt.
-
26 Okt.
Event beendet
Moto3
01 Nov.
-
03 Nov.
Event beendet
R
Valencia
15 Nov.
-
17 Nov.
1. Training in
3 Tagen
Moto2
01 Nov.
-
03 Nov.
Event beendet
R
Valencia
15 Nov.
-
17 Nov.
1. Training in
3 Tagen
Rallycross-WM
13 Sept.
-
15 Sept.
Event beendet
08 Nov.
-
10 Nov.
Event beendet
Formel E
R
22 Nov.
-
23 Nov.
Nächster Event in
9 Tagen
R
Santiago
17 Jan.
-
18 Jan.
Nächster Event in
65 Tagen
WEC
08 Nov.
-
10 Nov.
Event beendet
R
8h Bahrain
12 Dez.
-
14 Dez.
Nächster Event in
29 Tagen
Superbike-WM
11 Okt.
-
13 Okt.
Event beendet
24 Okt.
-
26 Okt.
Event beendet
Rallye-WM
24 Okt.
-
27 Okt.
Event beendet
14 Nov.
-
17 Nov.
Shakedown in
1 Tag
NASCAR Cup
08 Nov.
-
10 Nov.
Event beendet
15 Nov.
-
17 Nov.
1. Training in
3 Tagen
MotoGP
01 Nov.
-
03 Nov.
Event beendet
15 Nov.
-
17 Nov.
1. Training in
3 Tagen
ELMS
20 Sept.
-
22 Sept.
Event beendet
25 Okt.
-
27 Okt.
Event beendet
IndyCar
20 Sept.
-
22 Sept.
Event beendet
Formel 3
26 Sept.
-
29 Sept.
Event beendet
Formel 2
26 Sept.
-
29 Sept.
Event beendet
R
Abu Dhabi
28 Nov.
-
01 Dez.
Nächster Event in
15 Tagen
Formel 1
01 Nov.
-
03 Nov.
Event beendet
14 Nov.
-
17 Nov.
1. Training in
3 Tagen
WTCR
25 Okt.
-
27 Okt.
Event beendet
14 Nov.
-
17 Nov.
1. Training in
1 Tag
Details anzeigen:

W-Series-Meisterin Chadwick: Formel 1 nach Titel noch weiter weg

geteilte inhalte
kommentare
W-Series-Meisterin Chadwick: Formel 1 nach Titel noch weiter weg
Autor:
Co-Autor: Adam Cooper
10.11.2019, 13:20

Jamie Chadwick hat nach ihrem Titel in der W-Series das Gefühl, dass sie weiter von der Formel 1 weg ist denn je, obwohl sie ihr theoretisch nähergekommen ist

Die erste Meisterin der W-Series hat das Gefühl, dass die Formel 1 für sie noch weiter weg sei als vor ihrer Teilnahme in der für Frauen reservierten Meisterschaft. Nicht, weil sie die W-Series als Sackgasse sähe. Viel mehr hat sie durch die Saison 2019 erst realisiert, wie viel sie noch lernen muss.

Auf die Frage, ob sie sich nach ihrem Titelgewinn näher an der Formel 1 fühle, antwortet die 21-Jährige: "Um ehrlich zu sein, ist sie jetzt weiter weg. Nicht auf schlechte Weise, sondern auf erfrischende. Ich habe das Gefühl, dass ich jetzt wissen muss, was ich in den kommenden Jahren noch alles lernen muss."

Chadwick, die als Entwicklungsfahrerin bei Williams bereits einen Fuß in der Formel-1-Tür hat, wurde in den sozialen Medien als Ersatz für Robert Kubica ins Spiel gebracht. Der Pole wird das Team Ende der Saison 2019 verlassen. Chadwick verzichtet aber freiwillig darauf, weil sie sich noch nicht bereit fühlt.

"Ich brauche Zeit, um mich zu entwickeln. Wenn ich in die Formel 1 gehen sollte, möchte ich die beste Fahrerin sein, die ich sein kann, um Spuren zu hinterlassen." Freitagseinsätzen wäre sie aber nicht abgeneigt.

Jamie Chadwick

Chadwick krönte sich 2019 zur ersten Meisterin der W-Series

Foto: LAT

Viele Optionen für 2020

Für die Saison 2020 strebt sie ein Engagement in der japanischen Super Formula Light an, der Nachfolgeserie der japanischen Formel-3-Meisterschaft. "Japan habe ich auf jeden Fall auf dem Radar. Es ist das alte Leid von Geld und Kalendern. Hier [in Europa] scheint alles mit allem zu kollidieren, in Japan gibt es das nicht."

Obwohl sie als W-Series-Meisterin 500.000 US-Dollar Preisgeld eingefahren hat, ist ein Schritt in die internationale Formel-3-Meisterschaft, die im Rahmen der Formel 1 fährt, momentan außer Reichweite: "Obwohl die Reichweite der W-Series in der ersten Saison unglaublich gewesen ist, habe ich nicht die finanzielle Unterstützung dafür aufbringen können."

Neben dem Japan-Plan möchte sie auch in Fahrzeugen mit Dach weiter Erfahrung sammeln. 2019 nahm sie am 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring teil. "Es wäre schön, ein paar weitere GT-Rennen zu fahren. Ich mag es, vielseitig zu sein."

Den Titel in der W-Series darf Chadwick 2020 nicht verteidigen.

Mit Bildmaterial von LAT.

Nächster Artikel
W-Series-Kalender 2020: Hockenheim raus, Norisring bleibt

Vorheriger Artikel

W-Series-Kalender 2020: Hockenheim raus, Norisring bleibt

Kommentare laden

Artikel-Info

Rennserie W Series
Autor Heiko Stritzke