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Kyalami, Suzuka, Monza: WEC-Teams dürfen Kalender 2020/21 mitbestimmen

Für die WEC-Saison 2020/21 haben die Teams ein Mitspracherecht in der Kalendergestaltung bekommen - Sie wurden bereits nach ihren Präferenzen gefragt

Peugeot: WEC-Einstieg in Hypercar-Klasse als Motorenlieferant?

Französischen Medienberichten zufolge soll Peugeot einen Einstieg in die WEC schon ab 2021/22 erwägen - Mit Rebellion und Oreca!

Toyota warnt vor weiteren Spielereien beim WEC-Erfolgsballast

Rob Leupen warnt davor, den Erfolgsballast in der WEC 2019/20 noch einmal so stark zu modifizieren wie vor den 6 Stunden von Fuji

Sebring oder Sanya: Was machen Buemi, Hartley und Co. im März?

Fünf Piloten müssen sich im März 2020 zwischen WEC und Formel E entscheiden - Oder löst sich das Problem doch noch von selbst?

Letzter Werkseinsatz des Ford GT: Die schönsten Erinnerungen

Fahrer und Teammitglieder blicken vor dem letzten Werkseinsatz des Ford GT auf ihre Highlights aus vier Jahren IMSA und WEC zurück

Borga und COOL Racing auf Platz sechs in Fuji: "Nicht das Ergebnis, das wir erwartet hatten"

Nach einem starken Debüt in der WM mit dem Sieg beim Saisonauftakt in Silverstone musste sich das Team COOL Racing mit dem Genfer Antonin Borga am letzten Wochenende in Japan mit Rang sechs begnügen.

Platz drei für Rebellion Racing in Fuji: "Haben das Maximum herausgeholt“

Der Schweizer Rennstall konnte zwar bei den 6h von Fuji nicht mit den Toyota mithalten, zeigt sich aber mit Rang drei in Japan zufrieden.

Erfolgsballast wirkt: Silverstone-Sieger in Fuji chancenlos

Entgeisterung bei der Fahrerpaarung des Toyotas #7: Beim Heimrennen auf dem Fuji Speedway litten Conway/Kobayashi/Lopez unter dem Erfolgsballast

WEC in Fuji 2019: Der nächste klare Toyota-Doppelsieg

Toyota hat bei den 6h Fuji in der Langstrecken-WM (WEC) einen souveränen Doppelsieg beim Heimspiel erzielt und damit die Tabellenführung ausgebaut

WEC in Fuji 2019: Toyota wundert sich über Qualifying-Pace von Rebellion

Trotz des Erfolgsballastes hatte Rebellion im Qualifying der Langstrecke-WM in Fuji gegen die beiden Toyotas keine Chance - Temperaturen und Mangel an Grip schuld

WEC in Fuji 2019: Porsche verliert Pole in der GTE-Am, Aston Martin rückt nach

Wegen technischer Unregelmäßigkeiten am Auto hat Porsche in der GTE-Am-Wertung seine Pole in Fuji verloren - Keating, Fraga und Bleekemolen strafversetzt

WEC 2021/22: LMP2-Reglement um ein weiteres Jahr verlängert

LMP2-Fahrzeuge der aktuellen Generation sollen bis Juni 2022 in der Langstrecken-WM vertreten bleiben - Leistungsniveau wird leicht reduziert

WEC in Fuji 2019: Kobayashi fühlt sich durch LMP1-Strafsystem "demotiviert"

Weil der verschärfte Erfolgsballast in der LMP1-Kategorie ihn am meisten bestraft, sieht sich Kamui Kobayashi beim Heimspiel in Fuji mit stumpfen Waffen kämpfen

WEC-Rookie-Test in Bahrain: Nyck de Vries bei Toyota bestätigt

Vier Fahrer für Rookie-Test der Langstrecken-Weltmeisterschaft in Bahrain offiziell bestätigt - Formel-2-Champion Nyck de Vries feiert LMP1-Debüt mit Toyota

Mit Mittelmotor: Chevrolet präsentiert die Corvette C8.R

Bei einer Veranstaltung in Cape Canaveral hat Chevrolet am Mittwoch überraschend die neue Corvette C8.R für die GTE-Klasse der Öffentlichkeit vorgestellt

WEC in Fuji: Porsche will Tabellenführungen in Japan verteidigen

Porsche kommt als Spitzenreiter in den GTE-Pro-Wertungen zum zweiten Rennen der WEC-Saison 2019/20 und - Wiedergutmachung in der GTE-Am geplant

Mission H24: Wie kann man Motorsport-Fans für Wasserstoff begeistern?

ANZEIGE: Wasserstoff könnte schon bald Einzug in die WEC halten: Ab 2024 soll eine eigene Prototypen-Kategorie fahren

FIA-Datenbank jetzt für die Fans freigeschaltet!

Heute geht ein neuer Service auf FIA.com online, der vom Motorsport-Network-Tochterunternehmen Motorsport Stats entwickelt wurde

Vandoorne hat mit WEC nicht abgeschlossen: "Gerne wieder"

Stoffel Vandoorne könnte sich gut vorstellen, das Doppel aus Spa-Francorchamps und Le Mans erneut mitzunehmen - Wenn sich die Gelegenheit bietet

Glickenhaus zeigt SCG007-Render und verzichtet auf Hybrid

Jim Glickenhaus zeigt erste Render-Aufnahmen des SCG007-Hypercars für die WEC 2020/21 und gibt erste Daten bekannt - Kein Hybridsystem an Bord!

Mission H24: Wie kann man Motorsport-Fans für Wasserstoff begeistern?
Mit Video!

Mission H24: Wie kann man Motorsport-Fans für Wasserstoff begeistern?

ANZEIGE: Wasserstoff könnte schon bald Einzug in die WEC halten: Ab 2024 soll eine eigene Prototypen-Kategorie fahren

Bekommt R-Motorsport den Hypercar-Zuschlag?

Aston Martin erwägt, neben seinen zwei Werks-Valkyries noch zwei Kunden-Hypercars in der WEC einzusetzen - R-Motorsport hat dabei gute Karten

Aston Martin: IMSA-Serie hat keine Priorität mehr

Laut Aston-Martin-Racing-Geschäftsführer John Gaw steht der Einstieg in die amerikanische IMSA-Serie für den Hersteller nicht mehr an erster Stelle

WEC 2020/21: Aston Martin könnte mit vier Hypercars attackieren

Aston Martin könnte in der WEC-Saison 2020/21 vier Hypercars verteilt auf zwei Teams einsetzen - Der Hersteller will mit dem Valkyrie die 24h von Le Mans gewinnen