Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Anmelden

Edition

Switzerland
News

GTE-Klasse: BMW wünscht sich einheitliches BoP-System

BMW-Sportdirektor Jens Marquart wünscht sich ein weltweit einheitliches BoP-System – Je mehr Daten gesammelt würden, desto besser würde es funktionieren

#24 BMW Team RLL BMW M8 GTE: John Edwards, Connor De Phillippi

#24 BMW Team RLL BMW M8 GTE: John Edwards, Connor De Phillippi

BMW AG

#24 BMW Team RLL BMW M8 GTE: John Edwards, Connor De Phillippi
Jens Marquardt, BMW-Motorsportdirektor
#24 BMW Team RLL BMW M8 GTE: John Edwards, Connor De Phillippi
#24 BMW Team RLL BMW M8 GTE: John Edwards, Connor De Phillippi
#24 BMW Team RLL BMW M8 GTE: John Edwards, Connor De Phillippi
Jens Marquardt, BMW-Motorsport-Direktor

Wenn es nach BMW-Sportdirektor Jens Marquart geht, würde auf der ganzen Welt dieselbe Balance of Perfomance (BoP) gelten. Er ist der Meinung, dass die Daten aus den verschiedenen Rennen eine gute Grundlage bieten würden, um weltweit ein einheitliches und faires System zu etablieren.

Marquart sagt, dass das aktuelle System gut funktionieren würde. Er fügt hinzu: " Es wäre aber schön, wenn es weltweit ein System gäbe, das von allen verwendet und verfeinert wird. Je mehr Datenpunkten man aus unterschiedlichen Geschichten hat, desto besser werden die Ergebnisse."

"Wenn man sich anschaut, wie eng Le Mans dieses Jahr war und das mit dem vergangenen Jahr vergleicht, war das sicherlich eine Verbesserung", so Marquart. Der Sportdirektor zweifelt aber daran, ob alle Punkte beachtet worden sind.

"Allerdings haben wir 2018 den Vorteil, dass es nach allem was ich gelesen habe, nur noch einen Reifenhersteller geben wird." Dieser "streckenunabhängige Unsicherheitsfaktor" sei damit Geschichte, so Marquart.

BMW wird mit seinem neuen M8 GTE in der Supersaison der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) starten. Wenn das Auto im Mai erstmals in einem WEC-Rennen am Start steht, wird der es bereits drei Rennen auf dem Buckel haben. Sein Debüt gibt der BMW M8 GTE bei den 24h von Daytona im Januar. 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Vorheriger Artikel Audi-Kundenmotor in der LMP1? "Noch nicht geplant"
Nächster Artikel Brendon Hartley: Le-Mans-Sieg sticht WM-Titel aus

Top Comments

Es sind noch keine Kommentare vorhanden. Warum schreiben Sie nicht einen?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Anmelden

Edition

Switzerland