Fotostrecke: Wie ein Rennwagen beklebt wird

Von einem „nackten“ Fahrzeug bis hin zum finalen Farbdesign: Wir haben Tom Coronel bei der Beklebung seines WTCC-Tourenwagens über die Schulter geschaut und die einzelnen Arbeitsschritte in Bildern festgehalten!

Fotostrecke: Wie ein Rennwagen beklebt wird
Der Anfang: Ein Rennauto ohne Beklebung
Der Anfang: Ein Rennauto ohne Beklebung
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So sieht der Chevrolet RML Cruze TC1 von Tom Coronel ohne Beklebung aus. Ganz in Schwarz. Aber das bleibt nicht lange so, denn im Workshop von ROAL Motorsport liegt schon genug Material bereit, um das Auto für den Einsatz in der Tourenwagen-WM (WTCC) schön zu machen...
Sponsorenaufkleber für Tom Coronel
Sponsorenaufkleber für Tom Coronel
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So sehen die Aufkleber aus, die bald die einzelnen Autoteile des WTCC-Fahrzeugs zieren werden.
Noch mehr Sticker
Noch mehr Sticker
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All diese Aufkleber und Sticker müssen von Hand am Auto angebracht werden.
Farbe kommt ins Spiel
Farbe kommt ins Spiel
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Hier sind die Folien für die Beklebung des Rennwagens zu sehen. Gelb, Schwarz, Rot und Blau sind die Farben von Tom Coronel in der WTCC-Saison 2016.
Vorlage 1
Vorlage 1
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Foto: : Tom Coronel

Vorderansicht: So soll das fertige Werk einmal aussehen.
Vorlage 2
Vorlage 2
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Foto: : Tom Coronel

Seitenansicht: So soll das fertige Werk einmal aussehen.
Vorlage 3
Vorlage 3
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Foto: : Tom Coronel

Rückansicht: So soll das fertige Werk einmal aussehen.
Vorlage 4
Vorlage 4
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Foto: : Tom Coronel

Vogelperspektive: So soll das fertige Werk einmal aussehen.
Jetzt wird's bunt!
Jetzt wird's bunt!
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Und dann geht's los: Erst einmal wird großflächig gelbe Folie angebracht. Sie ist die Grundfarbe des Designs und bedeckt daher auch die meiste Fläche.
Erst aufkleben, dann glattziehen
Erst aufkleben, dann glattziehen
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Zunächst wird die Folie aufgeklebt, dann straff gezogen und schließlich werden unter Föhnen die letzten Luftblasen herausgedrückt, damit am Ende ein stimmiger und vor allem glatter Belag zu sehen ist.
Viel los im Workshop
Viel los im Workshop
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Und das natürlich nicht nur auf einer Seite, sondern auch auf der anderen. Parallel dazu bereiten die Helfer schon mal weitere Anbauteile vor, wie im Vordergrund zu sehen.
Der Heckflügel im neuen Design
Der Heckflügel im neuen Design
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Praktisch: Beim WTCC-Auto kann der Heckflügel (oder vielmehr: die Heckklappe mit Flügel) abgenommen und gesondert beklebt werden.
Viel Schwarz
Viel Schwarz
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Gleiches gilt für die Motorhaube, die erst einmal ausgebaut und in Schwarz grundiert wird.
Die Motorhaube
Die Motorhaube
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Kaum wieder eingesetzt, kommt auch schon der erste Sponsorenkleber auf die Motorhaube. Links und rechts an den Fahrzeugflanken ist schon das inzwischen typische Gelb von Tom Coronel zu sehen.
Seitenteile
Seitenteile
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Bei Gelb bleibt es natürlich nicht (nur), wie hier bei den Seitenteilen zu sehen ist, die bereits vorbereitet wurden.
Rot für die Stoßstange
Rot für die Stoßstange
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Auch die Stoßstange haben die Helfer abgenommen und bekleben sie separat vom Rennauto. Geht einfacher - und das Ergebnis ist besser!
Die Frontpartie
Die Frontpartie
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Zurück am Auto fügt sich die Frontpartie zu einem stimmigen Gesamtbild zusammen. Fehlen nur noch die weiteren Aufkleber für die Seriensponsoren und weitere Sticker...
Der Name im Fenster
Der Name im Fenster
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Auch an den Flanken des Autos tut sich etwas: Kleinere Partner sind mit ihren Aufklebern schon an der B-Säule vertreten, auch der Fahrername taucht schon im Seitenfenster auf.
Viel Gelb für Tom Coronel
Viel Gelb für Tom Coronel
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Zeit für ein kleines Zwischenfazit: Da ist noch viel Platz an der Flanke!
Der Heckflügel ist dran
Der Heckflügel ist dran
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Inzwischen haben Heckklappe und Flügel wieder ihren richtigen Platz eingenommen und die letzten Sponsorenkleber werden aufgelegt, um anschließend festgemacht zu werden.
Fast fertig!
Fast fertig!
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Und jetzt kommt der Feinschliff an der Motorhaube! Direkt unterhalb der Windschutzscheibe soll eine blaue Fläche zu sehen sein, dazu ein dünner roter Streifen quer über die Motorhaube...
Farbenspiele auf der Motorhaube
Farbenspiele auf der Motorhaube
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Und so geht's: Erst das Blau, dann das Rot.
Der Hauptsponsor kommt ans Auto
Der Hauptsponsor kommt ans Auto
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Inzwischen sitzt auch schon der Sticker für den Hauptsponsor von Tom Coronel in der WTCC-Saison 2016. Und die Arbeiten nähern sich allmählich ihrem Ende.
Der letzte Schliff
Der letzte Schliff
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Die Startnummer ist dran, die Türgriffe auch, die Aufkleber sitzen. So kann Tom Coronel auf die Strecke gehen!
Beweisfoto mit dem Fahrer
Beweisfoto mit dem Fahrer
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Alles fertig! Und Tom Coronel ist offenbar zufrieden mit der Ausführung, wie sein Selfie beweist.
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