Maverick Vinales: Johann Zarco mit Werksmaterial wäre "hilfreich"

Die 2017er-Yamaha zählte zu den größten Enttäuschungen der vergangenen MotoGP-Saison. Das extrem kleine Arbeitsfenster der M1 warf die Werkspiloten bei bestimmten Bedingungen zurück. Johann Zarco hatte es mit der 2016er-Yamaha deutlich leichter und ließ Maverick Vinales und Valentino Rossi teilweise deutlich hinter sich. Yamaha kehrt bei der 2018er-Maschine zur Basis von 2016 zurück. Aber was passiert mit Johann Zarco? Muss sich der Franzose mit der 2017er-Version abkämpfen?

Werkspilot Vinales wünscht sich, dass auch Zarco 2018er-Material erhält: "Es ist Yamahas Entscheidung. Es ist sehr schwierig für mich, dazu etwas zu sagen. Es liegt nicht in meiner Macht. Natürlich wäre es hilfreich, drei gleiche Maschinen zu haben. Aber man kann sich nie sicher sein, ob man den richtigen Weg eingeschlagen hat. Yamaha hat Gründe für die jeweiligen Entscheidungen", kommentiert der Spanier, der von Zarco begeistert ist.

"Zarco ist ein großartiger Fahrer. Ich hoffe, dass er schnell ist und um Siege kämpft. Er befindet sich auf einem sehr hohen Level", lobt Vinales und traut dem Tech-3-Pilot Siege zu. Nach der enttäuschenden Saison im Vorjahr ging Yamaha bereits im November einen Schritt zurück und schickte Rossi und Vinales beim Saisonfinale mit den Vorjahres-Chassis an den Start. Auch bei den beiden Tests im November verwendeten die Yamaha-Piloten 2016er-Chassisteile.

Nach dem offiziellen Test in Valencia testete Yamaha noch in Sepang. "Wir konnten in Sepang ohne Druck die Teile vergleichen, die wir bereits in Valencia probierten. Wir hatten zwei Tage lang Zeit, um Vergleichstests zu absolvieren", blickt Teamdirektor Massimo Meregalli zurück.

"Der neue Motor war laut beiden Fahrern eine Verbesserung. Beim Chassis hat sich nichts verändert. Das Motorrad, mit dem wir beim bevorstehenden Test in Sepang fahren, wird auf dem 2016er-Chassis basieren", stellt der Yamaha-Manager vor dem ersten Kräftemessen im neuen Jahr klar.